Основные технологические требования на зарядку и восстановление основных свойств аккумулятор щелочных батарей ТПНЖ-28, страница 3

4.17 На каждом десятом цикле зарядки аккумуляторной батареи сообщают усиленный заряд – десять часов током 63 А.

4.18 Проведение подзарядки аккумуляторных батарей допускается производить, не снимая их с электрокары.

4.19 При зарядке батарей обязательно производится периодический (не реже одного раза в час) контроль тока зарядки, кипения банок, плотности и температуры электролита со стороны специалистов (аккумуляторщиков).

4.20 Зарядку производить на специально отведенных для этого местах:

а) зарядный участок щелочных аккумуляторов;

б) огражденный участок за производственным цехом .

4.21. Зарядку на огражденном участке за цехом производить только при выключенной приточной вентиляции цеха , желательно в ночное время.

5 Порядок работы при проведении технического обслуживания

5.1 При прибытии машин на зарядную станцию открыть крышку батарейного ящика.

5.2 Отмыть или очистить крышки аккумуляторов от загрязнения. Аккумулятор осматривают для обнаружения внешних дефектов и очищают от пыли и солей. Следы ржавчины тщательно оттирают ветошью обтирочной по ТУ РБ 00012641.094-98, смоченной в нефрасе-С50/170 по         ГОСТ 8505-80.

5.3 Проверить состояние контактов и устранить замеченные недостатки.

5.4 Проверить сопротивление изоляции аккумуляторной батареи относительно батарейного ящика. Замеры производить мегаомметром ЭСО-0202/2Г по ГОСТ 22261-94  напряжением 500 В, в течение одной минуты. Устранить причины снижения сопротивления, если оно ниже 1,0 кОм. Результаты проверки записать в формуляре.

5.5 Проверить напряжение батареи под нагрузкой током 50 А. Если напряжение батареи ниже 28 В, то батареи необходимо сообщить усиленный заряд током 65А в течение десяти часов.

5.6 Проверить и откорректировать уровень электролита и его плотность. Уровень электролита должен быть в пределах от 25 до 30 мм над электродами. Плотность электролита от 1,23 до 1,25 г/см3. Плотность электролита замерять ареометром типа АЭ-1 с пипеткой с диапазоном измерения от 1,100 до 1,300 г/см³ по ТУ 25-11968-77.

5.7 Проверить температуру электролита в 3-5 средних аккумуляторах, записать результаты проверки в формуляр аккумуляторной батареи. Замеры производить термометром ртутным стеклянным по ГОСТ 112-78 с пределом измерения 100 ºС, с ценой деления 1 ºС.

Температура электролита перед началом подзаряда должна быть в пределах от 15 до 35 °С.

5.8 Подключить батарею к зарядному устройству, соблюдая полярность. Включить зарядное устройство и по его приборам проверить ток заряда.

Измерять температуру электролита в 2-3 средних аккумуляторах не реже, чем через каждые два часа. Во время заряда рекомендуется применять принудительное охлаждение. В случае отсутствия принудительного охлаждения прекратить заряд при достижении температуры электролита 45 °С на время, необходимое для охлаждения электролита до 35 °С. Заряд продлить на время вынужденного перерыва тока в цепи. Замеры производить термометром ртутным стеклянным по ГОСТ 112-78 с пределом измерения 100 ºС, с ценой деления 1 ºС.

Категорически запрещается проводить заряд аккумуляторов при температуре электролита выше 45 °С.

5.9 По окончании заряда отключить батарею от зарядного устройства, протереть крышки аккумуляторов ветошью обтирочной по                            ТУ РБ 00012641.094-98 и проверить сопротивление изоляции мегаомметром ЭСО 0202/2Г по ГОСТ 22261-94  напряжением 500 В, в течение одной минуты.

Минимально допустимое сопротивление изоляции 25 кОм.

5.10 Довести уровень электролита в аккумуляторах до 30 мм над электродами, доливая дистиллированную воду.

5.11 Закрыть пробки, если заряд проводился с открытыми пробками аккумуляторов.

5.12 Закрыть крышку батарейного ящика не ранее, чем через два часа после окончания заряда.