Основные неисправности сборочной единицы, их причины. Расформирование колесной пары. Ремонт элементов колесной пары и сборка колесной пары

ВВЕДЕНИЕ

2

1

УСЛОВИЯ РАБОТЫ СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЫ НА ТЕПЛОВОЗЕ

3

2

НЕИСПРАВНОСТИ СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЫ, ИХ ПРИЧИНЫ

И СПОСОБЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

2.1

Основные неисправности сборочной единицы, их причины

6

2.2

Неисправности сборочной единицы и способы их предупреждения

7

3

ОБЪЕМ РАБОТ ПРИ РЕМОНТЕ СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЫ

9

3.1

Общие требования к объему работ по сборочной единице согласно

правилам ремонта тепловозов

9

3.1.1

Расформирование колесной пары

9

3.1.2

Ремонт элементов колесной пары и сборка колесной пары

14

3.2

Ведомость объема работ по ремонту деталей сборочной единицы

25

4

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА ЗАДАННОЙ

СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЫ

35

4.1

Составление структурной схемы технологического процесса ремонта

35

4.2

Разработка технологических документов – маршрутной карты,

технологической инструкции, карты эскизов

36

4.3

Организация рабочего места и техника безопасности при ремонте

сборочной единицы

37

5

КОНСТРУКЦИЯ, РАБОТА И РАСЧЕТ СПЕЦИАЛЬНОГО

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

45

6

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ РАЗРАБОТАННОГО

ОБОРУДОВАНИЯ

50

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

60

ПРИЛОЖЕНИЕ А (рекомендуемое)

Комплект технологических документов

61

ПРИЛОЖЕНИЕ Б (рекомендуемое)

Приспособление для накатывания цилиндрических частей оси

93

Условное

обозначение

размера

Размеры при   полном освидетельствовании,

мм

Примечание

1

Диаметр  100

Непостоянство диаметра в поперечном сечении не более 0,015 мм

2

Диаметр 160

Непостоянство диаметра в продольном и поперечном сечении не более 0,015 мм

3

Диаметр 195

Непостоянство диаметра в поперечном сечении не более 0,05 мм

4

Диаметр 210

Непостоянство диаметра в продольном и поперечном сечении не более 0,05 мм

5

Диаметр 205

6

Диаметр 210

Непостоянство диаметра в поперечном сечении не более 0,015 мм

7

140

Разность в замерах одного бандажа не более 3 мм

8

1440_-3

Разность расстояний между внутренними гранями бандажей не более 1 мм

9

500

10

974⁺¹⁰

Разность расстояний между лабиринтными втулками не более 0,1 мм

11

Диаметр 1050

Непостоянство диаметра в поперечном сечении не более 0,25 мм

Разность диаметров правого и левого бандажей по кругу катания не более 0,5 мм

12

Не

нормируется

Разница в размерах правого и левого бандажа не более 2 мм

13

Не менее 4

14

Не менее 13

15

6

16

33_-0,5

17

Рабочий профиль бандажа

Отклонение от нормального профиля допускаются не более 0,5 мм по поверхности катания  и толщине гребня, 1 мм – по высоте гребня

18

Не менее 16,2

19

R = 60 ± 3

R = 30 ± 3

R = 8 + 1

Допускается просвет между галтелью и шаблоном не более 0,4 мм

20, 21, 22

R = 40 ± 3

Допускается просвет между галтелью и шаблоном не более 0,4 мм