Машиностроение \ Техническое обслуживание вагонов

Общая характеристика депо (обслуживаемые плечи, серии приписного парка тягового подвижного состава, виды и объемы производимых обслуживаний и ремонтов, сведения о реконструкции)

Страницы работы

26 страниц (Word-файл)

Посмотреть все страницы

Скачать файл

Фрагмент текста работы

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА

Механический факультет

Кафедра «Тепловозы и тепловые двигатели»

ОТЧЕТ ОБ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ В

ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО ВОЛКОВЫСК

БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Выполнил Проверил студент группы МТ–31 ст.преподаватель

2005
СОДЕРЖАНИЕ

1 Общая характеристика депо (обслуживаемые плечи, серии приписного парка тягового подвижного состава, виды и объемы производимых обслуживаний и ремонтов, сведения о реконструкции)…………………

2 Структура управления депо……………………………………………….

3 Участки и отделения депо, их назначение. Организация труда на них (комплексные и специализированные рабочие бригады и их режим работы, особенности оплаты труда)…………..……………..........................

4 Складское хозяйство и лаборатория депо………………………………...

5 Основная документация по ремонту тягового подвижного состава и его сборочных единиц……………………………………………………...

6 Контроль качества проведенных ремонтов и обслуживаний…………...

7 Индивидуальное задание………………………….……………………….

Список использованных материалов………………………………………..

1.1 Тяговые плечи

Обслуживаемые тяговые плечи грузового движения локомотивного депо Волковыск приведены в таблице 1.1.1, а тяговые плечи пассажирского движения – в таблице 1.1.2.

Таблица 1.1.1 – Тяговые плечи грузового движения

Основное депо	Оборотное депо	Длина плеча в км
Волковыск	Барановичи	122
Волковыск	Гродно	94
Волковыск	Берестовица	33
Волковыск	Семенувка	34

Таблица 1.1.2 – Тяговые плечи пассажирского движения

Основное депо	Оборотное депо	Длина плеча в км
Волковыск	Барановичи	122
Волковыск	Гродно	94
Волковыск	Мосты	36
Волковыск	Свислочь	29
Волковыск	Берестовица	33

1.2 Приписной парк

Приписной парк локомотивного депо Волковыск представлен в таблице 1.2.1.

Таблица 1.2.1 – Приписной парк

На 2002 г.		На 2003 г.		На 2004 г.		На 2005 г.
серии и индекс	коли-чество	серии и индекс	коли-чество	серии и индекс	коли-чество	серии и индекс	коли-чество
М62	23	М62	23	М62	24	М62	24
2М62	14	2М62	13	2М62	12	2М62	12
2М62У	2	2М62У	2	2М62У	2	2М62У	2
ЧМЭ3	7	ЧМЭ3	7	ЧМЭ3	7	ЧМЭ3	8
ЧМЭ3Т	7	ЧМЭ3Т	7	ЧМЭ3Т	7	ЧМЭ3Т	6
ЧМЭ3Э	4	ЧМЭ3Э	4	ЧМЭ3Э	4	ЧМЭ3Э	4

Продолжение таблицы 1.2.1

На 2002 г.		На 2003 г.		На 2004 г.		На 2005 г.
серии и индекс	коли-чество	серии и индекс	коли-чество	серии и индекс	коли-чество	серии и индекс	коли-чество
ТГК-2	3	ТГК-2	3	ТГК-2	3	ЧМЭ3К	1
ТГМ-1	1	ТГМ-1	1	ТГМ-1	1	ТГК-2	3
–	–	–	–	–	–	ТГМ-1	1
–	–	–	–	–	–	ТМ-2У	1
–	–	–	–	–	–	ТМ-2УМ	2

1.3 Общие сведения

Общие сведения локомотивного депо Волковыск представлены в таблице 1.3.1.

Таблица 1.3.1 – Общие сведения

Наименование данных	Единицы измерений	На 1 п. 2002 г.	На 1 п. 2003 г.	На 1 п. 2004 г.	На 1 п. 2005 г.
Площадь тяговой территории в тепловозной части	кв. м.	271690	271690	271690	271690
Застроенная площадь тяговой территории в т. ч.	кв. м.	21355	21355	21355	21355
Общая полезная длина путей в т. ч.: 1) Широкой колеи: а) на тяговой территории б) в здании депо 2) Узкой колеи: а) на тяговой территории б) в здании депо 3) Электрифицированных: а) на тяговой территории б) в здании депо	м.	14938 650 – – – –	14938 650 – – – –	14938 650 – – – –	14938 650 – – – –
Общая (полезная) площадь цехов в т.ч.: а) стойловой части б) мастерских и подсобных цехов в) служебно-бытовых помещений	кв. м.	14938 6748 4880	14938 6748 4880	14938 6748 4880	14938 6748 4880
Общее количество стойл	шт.	14/22	14/22	14/22	14/22

Продолжение таблицы 1.3.1

Наименование данных

Единицы измерений

На 1 п. 2002 г.

На 1 п. 2003 г.

На 1 п. 2004 г.

На 1 п.

2005 г.

Приписное наличие локомотивов:

1) паровозов всех серий:

а) грузовых б) пассажирских

2) тепловозов всех серий:

а) грузовых б) пассажирских

шт.

–

Годовой пробег всех локомотивов

Всех тепловозов:

а) в грузовом движении б) в пассажирском движении

тыс.лок.км.

1975,2

1787,6

187,6

1935,2

1745,7

189,5

1918,5

1780,7

137,8

2135,1

1971,6

163,5

Количество тепловозов отремонтированных в депо:

а) текущим ремонтом ТР-1

б) текущим ремонтом ТР-2

в) текущим ремонтом ТР-3

г) капитальным ремонтом

КР-1/КР-2

шт.

11/2

16/4

13/7

13/8

Средний простой в ремонте тепловозов:

а) текущим ремонтом ТР-1

б) текущим ремонтом ТР-2

в) текущим ремонтом ТР-3

г) капитальным ремонтом

КР-1/КР-2

час.

сут.

24,0

13,0

17,8

22,3

22,8

11,8

14,4

20/53,6

22,6

11,3

13,4

27/45,1

27,3

14,9

16,6

30,3/36

1.4 Данные о произведенном капитальном ремонте зданий и устройств депо

В таблице 1.4.1 приведены последние данные о произведенном капитальном ремонте зданий и устройств депо.

Таблица 1.4.1 – Капитальный ремонт зданий и устройств депо

Наименование зданий и устройств	Дата	Характеристика произведенного ремонта	Стоимость в тыс.бел.руб.
Территория депо	2001 г.	Ограждение территории	3456,16

Продолжение таблицы 1.4.1

Наименование зданий и устройств	Дата	Характеристика произведенного ремонта	Стоимость в тыс.бел.руб.
Участок ТО-3, тележечный, кузнечный, механические цеха, вспомогательные помещения	2001 г.	Текущий ремонт участков	175119,71
Склад нефтепродуктов	2001 г.	Перевод на водяное отопление помещений склада	13911,04
Территория депо	2001 г.	Укладка железнодорожных съездов	8048,23
Участки ТР-2,3, ТО-2	2001 г.	Текущий ремонт цехов	71629,76
Участок ТР-3	2001 г.	Текущий ремонт подкранового пути 10-ти тонного мостового крана	16228,21
Участок КР-1, КР-2	2001 г.	Монтаж 5-ти тонного мостового крана	5292,32
Участки и территория депо	2002 г.	Установка устр-ва АПС и теленаблюдения в цехах и на территории депо	10981,12
Тележечный участок, вспомогательные помещения, ТО-3, ТР-1	2002 г.	Текущий ремонт кровли	197820,7
Котельная депо	2002 г.	Текущий ремонт блока подогрева воды, монтаж частотного преобразователя	25211,04
Отделение восстановления МОП	2003 г.	Текущий ремонт помещения отделения	28207,93
ТО-2	2003 г.	Замена наружной теплотрассы отопления	12090,92
Электромашинный и дизельный участки, вспомогательные помещения механического участка	2003 г.	Замена оконных блоков	16753,85
Участки и отделения депо	2003 г.	Произведен текущий ремонт подкрановых путей, смонтированы пять опорных кран-балок	21321,52

Продолжение таблицы 1.4.1

Наименование зданий и устройств	Дата	Характеристика произведенного ремонта	Стоимость в тыс.бел.руб.
Столярное отделение	2004 г.	Капитальный ремонт здания	19749,26
Общежитие депо, дизельный участок, насосная склада ГСМ, участок ТО-2	2004 г.	Текущий ремонт кровли	35651,51
Административный корпус 1-ый и 3-ий этажи	2004 г.	Текущий ремонт помещения	42818,33

2 Структура управления депо

Структура управления депо представлена на рисунке 2.1

Котельная

Психолог

Рисунок 2.1 – Структурная схема локомотивного депо Волковыск

3 Участки и отделения депо, их назначение. Организация труда на них (комплексные и специализированные рабочие бригады и их режим работы, особенности оплаты труда)

Локомотивного депо Волковыск состоит из следующих отделений и участков: – участок № 1 – эксплуатационный;

– участок № 2 – принадлежит депо Гродно;

– участок № 3 – восстановление и изготовление деталей и запасных частей;

– участок № 4 – котельная;

– участок № 5 – столовая;

– участок № 7 – механический;

– участок № 8 – топливный;

– участок № 9 – лаборатория;

– участок № 10 – электрический;

– участок № 11 – электроаппаратный;

– участок № 12 – ремонтно-строительный;

– участок № 13 – заготовительный;

– участок № 14 – склад топлива;

– участок № 15 – склад топлива (принадлежит депо Гродно);

– участок № 16 – база запаса;

– участок № 18 – хозяйственный;

– участок № 21 – автоматный;

– участок № 22 – ТО-2;

– участок № 23,24 – ТО-3, ТР-1;

– участок № 25 – ТР-2, ТР-3, КР-1, КР-2;

– участок № 26 – ТО-2, котельная (принадлежит депо Гродно);

– участок № 27 – тележечный;

– участок № 28 – хозяйственный (принадлежит депо Гродно);

– участок № 29 – ТО-3, ТР-1 (принадлежит депо Гродно);

– участок № 30 – ОТК;

– участок № 31 – ЭМЦ, роликовый.

Таблица 3.1 – Регламент рабочего времени

Цех	1 смена			2 смена			График
Цех	нач.	перерыв	оконч.	нач.	перерыв	оконч.	График
5,7,10,12, 16,20	8.00	12.00- -13.00	17.00	–	–	–	–
8,9,11,13, 21, 23,25, 26,27,29,30	8.00	12.00- -13.00	20.00	8.00	12.00- -13.00	20.00	ч/з 2 раб дня – 2 дня отд.
4,14,15,18,22	8.00	–	20.00	20.00	–	8.00	4 смены

В каждом цехе главным является бригадир или мастер, бригады состоят в основном по 5 – 6 человек. В каждой бригаде есть слесаря 3-го, 4-го, 5-го, 6-го разрядов, а также есть слесаря и со 2-ым разрядом. Все ремонтные цеха находятся под начальством старшего мастера (зам. начальника депо по ремонту).

Комплексные бригады со сдельно-премиальной оплатой труда. Работают два дня с 8.00 до 20.00, а затем два дня выходных.

У работников с четырехсменным графиком работы продолжительность рабочей смены и перерыв для отдыха и приема пищи определяется графиком сменности. Нормирование рабочего времени с 8.00 до 20.00 в дневное время, с 20.00 до 8.00 в ночное.

В практике организации оплаты труда применяются две формы – сдельная и повремённая. Применяются местные нормы времени.

Всем работникам предоставляются ежегодные отпуска с сохранением среднего заработка.

4 Складское хозяйство и лаборатория депо

4.1 Лаборатория депо

Лаборатория предназначена для контроля за качеством нефтепродукта и приготовления охлажденной воды. На каждый нефтепродукт приходит сертификат качества. Производится анализ сточных вод. Масло – определяется вязкость, щелочное и кислотное число, наличие (отсутствие) механических примесей и PH, отсутствие воды (на обводненность). В дизельном топливе – температура вспышки, вязкость, отсутствие воды

Информация о работе

ВУЗ:

Белорусский государственный университет транспорта (БелГУТ)

Предмет:

Техническое обслуживание вагонов

Тип:

Отчеты по практике

Категория:

Машиностроение (Технические предметы)

Размер файла:

539 Kb

Скачали:

Скачать файл

Страницы работы

Фрагмент текста работы

Похожие материалы

Информация о работе