Единичные укрупненные расценки для определения стоимости вариантов моста, страница 2

Пролетные строения ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ
Изготовление и монтаж железобетонных балочных пролетных строений под железнодорожную нагрузку из обычного железобетона длиной до 16,5 м	1 м3	300	15 000
Изготовление и монтаж железобетонных балочных пролетных строений под железнодорожную нагрузку из преднапряженного железобетона длиной до 34,2 м	1 м3	380	20 000
Изготовление и монтаж железобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов длиной до 15 м	1 м3	380	20 000
Изготовление и монтаж железобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов длиной от 18 до 33 м	1 м3	440	27 000
Пролетные строения СТАЛЬНЫЕ И СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ
Изготовление и монтаж консольным краном стальных балочных пролетных строений под железную дорогу длиной до 34,2 м	1 т	700	65 000
Изготовление и монтаж консольным краном стальных и сталежелезобетонных пролетных строений под железную дорогу длиной 45 и 55 м, монтируемых с применением временных опор	1 т	880	70 000
Изготовление и монтаж стальных пролетных строений со сквозными фермами пролетом 44-110 м	1 т	900	100 000
Изготовление и монтаж стальных пролетных строений со сквозными фермами пролетом 130-150 м	1 т	1050	110 000
Изготовление и монтаж (надвижка) сплошностенчатых разрезных пролетных строений пролетом до 42 м	1 т	740	50 000
Изготовление и монтаж (надвижка) сплошностенчатых разрезных пролетных строений пролетом более 42 м	1 т	790	55 000
Изготовление и монтаж (надвижка) сплошностенчатых неразрезных пролетных строений пролетом до 100 м	1 т	860	60 000
Изготовление и монтаж (надвижка) сплошностенчатых неразрезных пролетных строений пролетом более 100 м	1 т	1000	75 000
Устройство железобетонной плиты, включенной в совместную работу с главными балками без предварительного напряжения	1 м3 плиты	290	15 000
Устройство железобетонной плиты, включенной в совместную работу с главными балками с предварительным напряжением	1 м3 плиты	370	20 000
Изготовление и монтаж арочных и комбинированных пролетных строений	1 т	1120	80 000
ОПОРНЫЕ ЧАСТИ И МОСТОВОЕ ПОЛОТНО
Опорные части балочных мостов больших пролетов	1 т	1000	140 000
Мостовое полотно железнодорожных мостов на щебеночном балласте	1 п.м. пути	90	2 000
Мостовое полотно железнодорожных мостов на безбалластной железобетонной плите (без стоимости плиты)	1 п.м. пути	120	2 500
Устройство асфальтобетонного покрытия проезжей части автодорожных мостов	1 м2	20	300
Устройство цементобетонного покрытия проезжей части автодорожных мостов	1 м3	150	490

КРИТЕРИИ Сравнения вариантов сооружения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ определяет:

- достаточная прочность, жесткость, устойчивость, грузоподъемность каждого из элементов;

- достаточная пропускная способность;

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ (показатели назначения) улучшает:

- обеспечение габаритов приближения строения и подмостовых габаритов (удобство судоходства, наличие резервного судового хода, возможность беспрепятственного пропуска паводка и ледохода);

- не превышающие допустимых уклоны на подходах и на самом сооружении;

- удобство ремонтов, осмотров, наличие охранных и ограждающих устройств;

- пространственная жесткость, возможность плавного и комфортного движения (отсутствие деформационных швов);

- безопасность эксплуатации, долговечность и надежность конструкции;

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ улучшает:

- сокращение продолжительности строительства;

- применение сборных конструкций (отказ от мокрых работ);

- применение унифицированных конструкций (т. к. при этом, сокращаются сроки проектирования, изготовления, строительства, а, следовательно, и стоимость сооружения);

- применение современных строительных механизмов и инвентарных (оборачиваемых) приспособлений;

- удобство монтажа элементов сооружения;

- минимальное количество опор (отсутствие опор на очень слабых грунтах, крутых склонах берегов, в очень глубоких местах реки);

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ улучшает:

- снижение стоимости (при прочих равных условиях);

- снижение материалоемкости (наименьшей материалоемкостью обладает конструкция усилия в элементах которой минимальные);

- снижение затрат на строительство (эффективность трудозатрат);

- снижение затрат на последующее содержание;

АРХИТЕКТУРНО-ЭСТЕТИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ определяются:

- эстетическими качествами (симметрия, пропорциональность и пр.);

- художественной полноценностью;

- сведением в одно стройное целое частей сооружения;

- применением “красивых” систем (арочных с ездой посередине, комбинированных с ездой поверху, рамных типа “бегущая лань” и пр.);

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИпроявляются в:

- прогнозируемых экологических последствиях, возникающих с течением времени изменениях уровня продуктивности и качества сельскохозяйственных и лесных угодий, рыбного промысла, эрозии земли, изменениях микроклимата и др.

ПРОЧИЕ ПОКАЗАТЕЛИ определяет:

- новизна принимаемых решений;

- живучесть сооружения при разрушении одной из его частей (деформации опоры, отказе пролетного строения и пр.);

Система критериев оценки эффективности

проектных решений мостов

Комплексные критерии	Частные критерии (показатели)	Тенденция
1. Назначения	Пропускная способность моста Безопасность движения Условия пропуска паводка и ледохода Условия судоходства Особые условия	max max max max max/min
2. Эксплуатационный	Безотказность (надежность) Долговечность (срок службы) Ремонтопригодность Техническая готовность Эксплуатационная трудоемкость Эксплуатационная материалоемкость Эксплуатационная ремонтоемкость	max max max max min min min
3. Экономичности	Инвесторская сметная стоимость Прогнозируемая договорная цена Приведенные затраты Ресурсоемкость Конкурентоспособность	min min min min max
4. Конструктивный	Материалоемкость (общая, структурная, удельная) Дефицитность материалов Параметры конструктивной схемы Критерии технического уровня продукции	min min max/min max/min
5. Технологичности	Однородность Типизация Прогрессивность Дефицитность Гибкость Строительная технологичность (комплексный критерий)	max max max min max max
6. Эстетичности	Комплексная экспертная оценка с учетом совокупности архитектурно-планировочных и архитектурно-эстетических качеств	max
7. Эргономичности	Оценка физиологического воздействия окружающей среды на органы чувств участников движения	max
8. Экологичности	Безотходность производства Экономическая оценка экологического ущерба Оценка воздействия на природу неблагоприятных факторов в процессе эксплуатации	max min min
9. Организационный	Продолжительность строительства объекта Трудозатраты Машиноемкость Уровень организации (комплексный критерий)	min min min max/min
10. Управляемости	Относительная ценность информации	min

Владимирский С.Р. Проектирование мостов. – С.-Пб.: Издательство ДНК, 2006. - 320 с.