Проектирование ремонтного производства электромашинного отделения. Назначение электромашинного отделения

2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА

ЭЛЕКТРОМАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ

2.1 Организация ремонта и проектирование электромашинного

отделения

2.1.1 Назначение электромашинного отделения

Электромашинное отделение предназначено для ремонта тяговых электродвигателей, тяговых генераторов и вспомогательных электрических машин тепловозов. Основная продукция электромашинного отделения это тяговые электродвигатели.

В состав отделения входят электромашинный, пропиточно-сушильный, сварочный и лакоприготовительный участки. Работа отделения согласована с работой тележечного и ряда других отделений депо. Эта согласованность обеспечена сетевым графиком текущего ремонта тепловозов, с которым увязан сетевой график ремонта электрических машин.

Работа электромашинного отделения основана на своевременной выдаче восстановленных электрических машин, для того чтобы тележечное отделение могло выдать готовые тележки к моменту подачи секций тепловоза на домкраты, а тяговые генераторы и вспомогательные машины не позже времени начала монтажа их комплексными бригадами. Ремонт электрических машин ведется согласно правилам текущего ремонта электрических машин тепловозов, технологическим картам и действующим инструкциям с соблюдением требований по охране труда.

2.1.2 Режим работы отделения и расчет фондов рабочего времени

Годовой календарный фонд времени работы явочного контингента, ч/год,

                                                (2.1)

где Д_п – число полных рабочих дней  в году; для 2003 года;

Д_п = 20 + 20 + 20 + 21 + 17 + 21 + 21 + 21 + 22 + 23 + 18 + 20 = 244 дней.

t_п – продолжительность полного рабочего дня, ч; t_п = 8 ч;

Д^’ – число предпраздничных дней, несовпадающих с общевыходными; для 2003 года Д^’ = 9 дней;

t^’ – продолжительность предпраздничного дня, ч; t^’ = 7 ч.

ч/год.

Годовой эффективный фонд времени работников списочного контингента, ч/год,

                                       (2.2)

где Д_о – количество дней отпуска; Д_о = 30 дней;

a – коэффициент, учитывающий невыход на работу по уважительной причине; a = 0,95;

ч/год.

Годовой фонд работы оборудования, агрегато-ч/год,

                                                  (2.3)

где S_см – число смен, составляет для электромашинного участка S_см = 1;

a_р – коэффициент, учитывающий простой оборудования в плановом ремонте; a_р = 0,98;

агрегато-ч/год.

2.1.3 Выбор формы организации производства электромашинного отделения и расчет такта выпуска из ремонта

Такт производственного процесса – интервал времени между двумя выпусками производственной единицы продукции. Такт производственного процесса, ч/секц.,

                                                 (2.4)

где Пi – программа ремонта электромашинного отделения, секция

Программу ремонта для электромашинного отделения принимаем в соответствии с программой ремонта депо Витебск, для тепловозов серии ТЭ10 программа ремонта представлена в таблице 2.6.

Для ремонта ТР-3, тепловоза серии ТЭ10

Принимаем Т_ТР-3 = 58 ч/секц.

Аналогичный расчет выполняем для всех видов ремонта и технического обслуживания, за год, результаты расчета сводим в таблицу 2.1.

  Таблица 2.1 – Расчет такта выпуска продукции электромашинного отделения

2.1.4 Разработка графика ремонта на ритмичной основе основной

продукции и графика загрузки рабочих электромашинного отделения

Изучив производственный процесс электромашинного отделения, составляем определитель работ при ремонте и техническом обслуживании оборудования для тепловоза серии ТЭ10, который представлен в таблицах 2.2 – 2.5.

Таблица 2.2– Перечень работ при проведении ТР-3 тепловоза 2ТЭ10

                               по электромашинному отделению