Топливное хозяйство. Газовое хозяйство. Защита газопроводов от чрезмерного повышения давления газа. Технологическая схема ГРП

5 ТОПЛИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО

5.1 Газовое хозяйство

На  ГРЭС поступает газ Западно-Сибирских месторождений, который транспортируется по газопроводу Торжок-Минск-Ивацевичи.

ГРЭС имеет развитую схему газового хозяйства с двумя независимыми подводами газа через газорегуляторные пункты ГРП-1 и 2.

Газ с ГРС по двум газопроводам диаметром и давлением 12 кгс/см² подается к ГРП-1 и 2.Технологические схемы ГРП предоставлены на рисунке5.1.

После ГРП-1 газ подается газопроводом к котлам ТГМП-114(первая очередь). После ГРП-2 газ подается газопроводом к котлам ТГМП-314 (вторая очередь).

На газопроводе к ГРП последовательно установлены: входная задвижка с электроприводом, изолирующие фланцы, фланцевый разъем для установки заглушки, отборные устройства под измерения температуры и давления.

На ГРП 1 в газопровод произведена врезка газопровода с установленными на нем задвижкой, фланцевым разъемом для установки заглушки по которому часть газа (помимо ниток регулирования ГРП-1) направляется на ДГУЭ-1 для совершения работы в ДГА-5000.

На участке подземного газопровода №1 перед конденсатосборником произведена врезка газопровода. По которому газ, совершив работу в ДГУЭ-1, с давлением 1,25÷1,3 кгс/см² направляется к котлоагрегатам ЛГРЭС, помимо ГРП-1.

На ГРП производится снижение давления газа до 1,25 кгс/см² и поддерживается на заданном уровне. Кроме того на ГРП осуществляется:

отключение подачи газа на котлы;

очистка газа;

изменение расхода газа;

защита газопроводов от чрезмерного повышения давления газа.

Пропускная способность каждого ГРП равна 300х10³ м³/ч.Каждый ГРП имеет по три регулирующих нитки. Регулирование давления газа двухступенчатое. Первая ступень снижает давление газа с 12 кгс/см² до 5,5 кгс/см², вторая – с 5,5 кгс/см² до 1,25 кгс/см². За максимальное рабочее давление после ГРП-1,2 принято давление равное 2,5 кгс/см².

Рисунок 5.1- Технологическая схема ГРП

5.2 Мазутное хозяйство

На электростанцию мазут доставляется по железной дороге в вагонах-цистернах. Для разгрузки железнодорожных цистерн на электростанции сооружено специально оборудованное приемно-сливное устройство открытого типа. Слив мазута из цистерн производится в межрельсовые каналы, по которым он самотеком направляется в приемную емкость. Для ускорения слива мазут разогревают. На ГРЭС применен контактный способ разогрева мазута в цистернах “открытым” паром. Для этого по всей длине фронта разгрузки предусматривается эстакада с площадками на уровне верха цистерн для обслуживания парового разогревательного устройства. Насосы. откачивающие мазут из приемной емкости, имеют резерв и обеспечивают перекачку мазута, слитого из цистерн, устанавливаемых под разгрузку, на 5 часов. Приемные и хранилищные емкости оборудованы паровыми змеевиками для местного разогрева мазута. В системе мазутного хозяйства используется пар под давлением 1.3 МПа и температурой 250 ^оС.

В тракте слива мазута перед приемной емкостью установлены грубая фильтр-сетка и гидрозатвор. Подача мазута на энергетические котлы производится по двум магистралям. Прокладка мазутопроводов выполнена наземной в общей изоляции с паровыми спутниками.

Резервный запас мазута принимается равным 10-суточному расходу.Суточный расход мазута определяется исходя из 20-часовой работы всех установленных энергетических котлов по формуле:

G_м^сут=20G_м^час n=20х71.8х8=11488 т/сут.

Тогда резервный запас мазута

G_рез=10G_м^сут=10х11488=114888 т.

Для хранения запаса мазута установлено 16 металлических и 10 железобетонных резервуаров емкостью 10000 м³, 2 металлических резервуара емкостью 20000 м³