4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УСЛОВИЯХ
Технологический цикл получения мелкокускового торфа разрабатываемой машиной включает в себя операции добычи, сушки и уборки.
Добыча торфа осуществляется на подготовленной залежи прицепной к трактору машиной, обеспечивающей экскавацию торфяной залежи методом щелевого фрезерования, переработку сфрезерованной массы, ее формование в куски и выстилку их на поверхность торфяной залежи.
Сушка выстланного торфа происходит под действием тепловой солнечной энергии. При неблагоприятных условиях погоды производится его ворочка, которая планируется в объеме 25,% от общей площади расстила.
Уборка торфа производится уборочной машиной ( например МТК-32) в штабели высотой 2,7 м или непосредственно из расстила торф вывозится потребителям.
1. ПОДГОТОВКА ТОРФЯНОЙ ЗАЛЕЖИ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ
Машина МВТ предназначена для разработки торфяных массивов как верхового, так и переходного типа. Средняя степень разложения слоя залежи при этом должна быть не менее 20%. Перед началом разработки торфяного массива на топливо необходимо производить его осушение и подготовку поверхности.
Торфяная залежь в естественном состоянии сильно увлажнена. В среднем естественная влажность верховой залежи равна 92%; низинной —90%. Осушение ставит перед собой задачу снижения влажности и уплотнения торфяной залежи с целью получения сухой поверхно95
сти, необходимой для сушки торфа, а также с целью создания условий лучшей проходимости торфяных машин и увеличения выхода воздушного торфа из 1 м3 залежи.
Для добычи торфа машиной МВТ оптимальная влажность разрабатываемого слоя залежи глубиной 400— 500 мм должна быть в пределах 78—82%. При более высокой влажности торфяные кирпичи при падении деформируются, а также увеличиваются потери торфа при экскавации дисковой фрезой, что приводит к снижению производительности машины и уменьшению сборов торфа с 1 га поля сушки.
Осушение участка торфяной залежи, предназначенного для добычи мелкокускового торфа машиной ПМК, производится аналогично осушению при подготовке залежи для добычи фрезерного торфа, т. е. с помощью открытых магистральных, валовых и картовых каналов. Расстояние между осями валовых каналов принимают 250—300 м. Меньшее расстояние не рекомендуется, так как будет уменьшаться коэффициент использования площади и коэффициент использования рабочего времени машины. Увеличение длины карт также нецелесообразно, так как при этом торф на карте будет высыхать неодновременно, что усложнит его уборку. Расстояние между осями картовых каналов для верховой залежи принято 20 м, для переходной — 40 м. Размеры картовых и валовых каналов принимаются такими же, как и при фрезерном способе добычи торфа. Осушительная сеть в работоспособном состоянии должна находиться в течение всего сезона.
Подготовка поверхности эксплуатационных площадей заключается в ее выравнивании, освобождении осушенной поверхности от кочек и пней. Машина МВТ может работать на залежи с любой пнистостью, однако желательной является подкорчевка залежи на глубину 400—500 мм, так как при фрезеровании больших пней снижается скорость машины и, следовательно, уменьшается ее производительность. Древесные включения снижают также качественные показатели готовой продукции, при этом уменьшаются объемный вес торфа, его прочность, а также увеличивается крошимость.
Корчевку, выравнивание поверхности карт, придание им выпуклой формы, а также разравнивание грунта из каналов и укатку поверхности на действующих полях
96
добычи мелкокускового торфа необходимо проводить перед началом эксплуатации, а затем ежегодно после) сезона добычи торфа, т. е. в сентябре — ноябре, так как проведение указанных работ в сезоне добычи способствует образованию на поверхности карт большого количества сухой крошки, что отрицательно сказывается на качестве готовой продукции. Разрыхление верхнего рая-I рабатываемого слоя залежи приводит также к снижению | производительности машин. Для работы одной машины I требуется площадь полей около 7—8 га.
2. ДОБЫЧА ТОРФА
Машина МВТ работает в прицепе к трактору ДТ-75, оборудованному редуктором уменьшения хода. Она осуществляет глубинную щелевую экскавацию торфяной залежи, переработку сфрезерованной массы, ее формование и выстилку сформованных кусков на поверхности залежи.
Экскавация торфяной залежи производится дисковой фрезой, состоящей из двух дисков, которые устанавливаются на общем валу. Глубина экскавации —400— 500 мм, ширина образуемой щели —45 мм.
Сфрезерованная торфяная крошка подается в приемную часть шнека благодаря центробежной силе, возникающей при перемещении ножа по направляющему кожуху. Кожух установлен шарнирно на валу фрезы, благодаря чему достигается копирование нижней частью кожуха неровностей поверхности торфяной залежи, что значительно уменьшает потери торфяной массы при экскавации.
Механическая переработка торфа-сырца в машине 1БТ осуществляется фрезой, шнековым прессом и шнеками формователя.
В результате переработки качественные показатели торфа-сырца (плотность, пластичность), а также качество готовой продукции (прочность, объемный вес, крошимость, водопоглощаемость) значительно улучшаются. Фреза перерабатывает залежь непосредственно в момент снятия стружки и транспортирования извлекаемой мас-:ы по направляющим кожуха. Затем переработка раздробленного фрезой торфа происходит в шнековом прес-jce, который состоит из двух частей — приемной диаметром 350 мм и напорной диаметром 200 мм, соединенных конусным переходом длиной 200 мм. В шнековом формо-вателе осуществляются дополнительная переработка торфа и его уплотнение.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
