Технологическое проектирование производственных зон и участков ремонтно-обслуживающей базы автотранспортных предприятий

СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ

ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗОН И УЧАСТКОВ

РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ БАЗЫ

АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Методические указания для практических заданий,

курсового и дипломного проектирования

Новосибирск 2008

Кафедра «Технология транспортного машиностроения и эксплуатации машин

УДК 629.113.004

П.В. Технологическое проектирование производственных зон и участков ремонтно-обслуживающей базы автотранспортных предприятий: Метод. указания для практических заданий, курсового и дипломного проектирования / Сибирский государственный университет путей сообщения. – Новосибирск, 2008. – 56 с.

Рецензент: канд. техн. наук, проф.

Методические указания составлены в соответствии с рабочей программой обучения студентов 5-го курса очной формы обучения по специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство» по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного транспорта».

Рассмотрена методика расчёта технологических показателей для проектирования производственных зон технического обслуживания и участков ремонта автотранспортных предприятий (АТП) при проектировании новых и реконструкции действующих, а также складских и бытовых помещений. Изложен алгоритм расчёта производственной программы технического обслуживания (ТО) и ремонта заданного числа автомобилей с учетом условий эксплуатации (дорожных, климатических и др.); расчёт годового объёма работ (трудоёмкости) по видам обслуживания; распределение постовых и участковых работ по видам; формирование производственных зон и участков производственного корпуса; расчёт численности рабочих и технологического оборудования, производственных площадей зон и участков, складских и бытовых помещений; расчёт показателей зон ТО на универсальных постах и зон постовых работ ТР, специализированных постов диагностики автомобилей, зон ТО с поточными линиями периодического и непрерывного действия.

Методические указания утверждены и рекомендованы к изданию учебно-методическим советом Сибирского государственного университета путей сообщения (протокол №7 от 03 марта 2008 г.)

1.  Расчёт годовой производственной

программы по техническому обслуживанию

(ТО) и текущему ремонту (ТР) автомобилей

автотранспортных предприятий (АТП)

1.1. Общие методические указания

Развитие и совершенствование производственных предприятий автомобильного транспорта, ускорение научно-технического прогресса в области технического сервиса автомобильного парка неразрывно связаны с дальнейшей концентрацией и специализацией ремонтно-обслуживающего производства, внедрением индустриальных методов технологии проведения работ и организации производства. Это выдвигает новые задачи в области проектирования, реконструкции и строительства предприятий технического сервиса, дающих наиболее высокий технико-экономический эффект.

От качества разработки проектов во многом зависит решение задачи повышения эффективности капитальных вложений, снижения стоимости строительства и реконструкции предприятий автомобильного транспорта, получение максимального прироста производства продукции на единицу вложенных средств. Поэтому при проектировании новых и реконструкции действующих предприятий требуется применение наиболее эффективных технологических и организационных решений.

Целью практических заданий, курсового и дипломного проектирования является закрепление знаний студентов о методах проектирования предприятий автомобильного транспорта, принципах проектирования ремонтно-обслуживающих предприятий для достижения наибольшей эффективности производства.

Объектом курсового проектирования являются предприятия технического сервиса: автотранспортные предприятия (АТП), мастерские общего назначения (МОН) районного уровня, центральные ремонтные мастерские (ЦРМ) производственных предприятий (акционерных обществ), станции технического обслуживания автомобилей (СТОА), спецреммастерские и др.

Темами курсовых проектов (КП) являются АТП, различные по назначению и типу подвижного состава.

Курсовой проект включает:

– технологический расчет АТП, разработку планировочного решения производственного корпуса, оценку технологического уровня разрабатываемого проектного решения;

– технологический проект производственной зоны или участка, содержащий необходимые расчеты (численность рабочих, число постов (мест), потребности в энергоресурсах, производственных площадях и др.), выбор технологического оборудования, разработку схемы организации технологического процесса и планировочного решения с расстановкой оборудования.

Отчеты по практическим занятиям (ПЗ) и курсовому проекту (КП) состоят из расчетно-пояснительной записки на 25-35 стр. и 3 чертежей формата А1 или А2.

Содержание графической части КП:

– технологическая планировка производственного корпуса АТП с размещением участков ремонта и постов ТО – 1 лист;

– планировка одного из производственных участков или зоны проектируемого предприятия с расстановкой технологического оборудования – 1 лист;

– график технологического цикла на ремонт или ТО сборочной единицы.

Практическое задание выдается руководителем проекта, а курсовой проект – по вариантам задания (табл. 1, 2).

В соответствии с утвержденной программой в курсовом проекте решаются основные вопросы технологической части проекта предприятия.

Структура расчетно-пояснительной записки:

– титульный лист с указанием названия проекта, фамилии студента и руководителя (прил.1);

– задание на курсовое проектирование (исходные данные) (прил.2);

– содержание проекта;

– введение;

– технологический расчет, содержащий разделы:

-  расчет производственных программ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей (ЕО, ТО-1, ТО-2, СО, КР);

-  расчет годового объема работ (трудоемкости) по ТО и ТР автомобилей и распределение его по видам работ;

-  формирование производственных зон и участков АТП;

-  расчет технологических показателей для проектирования  производственных зон и участков АТП;

-  установление режима работы и определение годовых фондов времени