Анализ производственной деятельности предприятия. Общая численность работающих на предприятии. Совершенствование организации участка технического обслуживания грузовых автомобилей и автобусов

                                              Введение.

В условиях применения новой системы планирования и экономического     стимулирования, предусматривается развитие инициативы работников автомобильного транспорта по совершенствованию организации производства технического  обслуживания, по внедрению прогрессивных технологических процессов, средств механизации  и автоматизации, контроля и диагностирования технического состояния подвижного состава. К настоящему времени сформировались различные системы технического обслуживания (ТО) и текущего    ремонта (ТР), среди которых можно выделить две основные: планово – предупредительную (ППР) и систему ТО и ТР по потребности, основанные на использование технического диагностирования, с помощью которого определяют состояние машины в данный момент и дают рекомендации по объёму и времени обязательных технических воздействий, необходимых для поддержания машины в оптимальном техническом состоянии. Переход страны к рыночной экономики определил возникновение новых правил обслуживания, понятий и терминов. Например, под термином «фирменное обслуживание» подразумевается сопровождение выпущенной машины фирмой – изготовителем на всех этапах её существования, т.е. осуществление предпродажной подготовки, продажи, гарантийного и послегарантийного обслуживания вплоть до утилизации.

Развитие разнообразных технических и организационных форм сервиса способствует повышению качества эксплуатации машин.

Данный дипломный проект посвящен совершенствованию организации участка первого технического обслуживания грузовых автомобилей и автобусов.

св1213 е4

СМ ДП. 01 00 00 ПЗ

Лист

10

изм

лист

№ докум.    

подпись

Дата

1. Анализ производственной деятельности предприятия.

1.1. Общая характеристика предприятия.

Муниципальное унитарное предприятие № 13 (МУП ПАТП – 13), подчиняется комитету по транспорту департамента транспорта, связи и дорог мэрии города г. Иланского. ПАТП – 13 расположено по адресу: г. Иланский, ул. Трактовая 37.

ПАТП – 13 осуществляет перевозки пассажиров по городским о пригородным маршрутам. Предприятие со списочным составом 193 единицы, из них 181 единица автобусов, обслуживает 24 маршрута в шести районах города, в том числе восемь коммерческих и два пригородных.

Подвижной состав делится на три колонны.

Общая площадь МУП ПАТП – 13 четырнадцать гектар, площадь застройки зданиями и сооружениями 18,2 тыс.м², площадь территории с твердым покрытием 31 тыс.м², открытая стоянка автомобилей 18 тыс.м². Предприятие имеет административный корпус, ремонтные мастерские площадью 10774,6 м² (участок диагностики, зоны первого и второго технического обслуживания, участок текущего ремонта, специализированные участки), зоны ежедневного обслуживания, стационарный пост заправки, отапливаемые боксы.

Общая численность работающих на предприятии составляет 816 человек.

В том числе:

- руководители и специалисты                                                         65 чел.

- водители                                                                                         289 чел.

- кондуктора                                                                                     127 чел.

- ремонтные рабочие                                                                       127 чел.

- 5 – го разряда                                                                   52 чел.              

- 4 – го разряда                                                                   27 чел.

- 3 – го разряда                                                                   31 чел.          

- 2 – го разряда                                                                   17 чел.                                                                              

- вспомогательные рабочие                                                             202 чел.

смчсч

св1213 е4

СМ ДП. 01 00 00 ПЗ

Лист

11

изм

лист

№ докум.

подпись

Дата

- совместители                                                                             6 чел.

У предприятия на балансе 193 единицы подвижного состава (ПС).

Список по маркам приводится в таблице 1.1

                                                                                                              Таблица 1.1

Списочный состав парка ПАТП – 13 на 01.01.2003

Из 193 единиц подвижного состава 81 единица, имеет пробег свыше 400 тыс. км,  данные  приводятся в таблице 1.2, на основании этих данных можно сделать вывод, что парк устаревший и требует обновления.

                                                                                                          Таблица 1.2. 

Пробег подвижного состава ПАТП – 13

св1213 е4

СМ ДП. 01 00 00 ПЗ

Лист

12

изм

лист

№ докум.    

подпись

Дата

Организационная структура предприятия представлена на рис. 1.

                                                   Бухгалтерия

  Отдел безопасности движения

                                                     Отдел кадров

Отдел технического контроля

СМ ДП. 01 00 00 ПЗ

Лист

13

изм

лист

№ докум.    

подпись

Дата

Рис. 1 Организационная структура предприятия.

В настоящее время предприятие имеет 10 774,6 кв.м производственной площади. Имеется теплая стоянка на 200 машино – мест и 34 машино – мест для их ремонта и технического обслуживания.

Производственная  площадь разделяется на три зоны: зона ТО – 1; зона ТО – 2; зона текущего ремонта, включающая производственные участки, производственные участки сведены в таблицу 1.3, которые также обеспечивают промежуточный склад оборотными узлами и агрегатами.

Таблица 1.3.

Специализированные участки ремонтной мастерской ПАТП – 13

СМ ДП. 01 00 00 ПЗ

Лист

14

изм

лист

№ докум.    

подпись

Дата

Техническое обслуживание и ремонт проводят постовым методом, перед постановкой на техническое обслуживание, автомашина проходит диогнастирование (Д – 1, Д – 2).

Д – 1 проводят непосредственно перед ТО – 1 или совместно с ним.

Неисправности, выявленные в процессе Д – 1 устраняются на месте, путем регулирования и ремонта, если эти работы не превышают 10 чел. мин. В противном случае автомобили после выполнения ТО -1, направляют в зону ТР.

Зона ТР располагает 14 постами.

Зона ТО -1, пять постов и зона ТО -2, восемь постов.

Ниже, в таблице 1.4 приведен перечень технологического оборудования, которым располагает предприятие для проведения ремонта и обслуживания автомобилей.

                                                                                                                        Таблица 1.4

СМ ДП. 01 00 00 ПЗ

Лист

15

изм

лист

№ докум.    

подпись

Дата

Лист

изм

лист

№ докум.    

подпись

Дата

СМ ДП. 01 00 00 ПЗ

Лист

17

изм

лист

№ докум.    

подпись

Дата

Перечень технологического оборудования и остностки имеющегося

на предприятии

СМ ДП. 01 00 00 ПЗ

Лист

16

изм

лист

№ докум.    

подпись

Дата

На предприятии имеется участок диагностирования, состоящий из двух постов: поста регулировки углов установки колес и поста диагностирования двигателя.

Плановое диагностирование на предприятии выполняется на одном участке диагностирования в увязке с ТО – 2. Диагностирование, связанное с ТО – 1, выполняется непосредственно на участке ТО – 1 до или во время проведения операций ТО – 1.

Технико-экономические показатели МУП ПАТП – 13 сведены в таблице