Экономика и менеджмент \ Организация производства и менеджмент

Разработка предлагаемого варианта технологического процесса ускоренной обкатки дизелей АМЗ и ЯМЗ в моторном цехе ПЧ, страница 2

Таблица 3.4 - Режимы ускоренной обкатки дизелей ЯМЗ-238 НБ

Обкатка

Частота

Крутящий момент, Н.м

Время обкатки на масле, мин.

вращения коленчатого вала, мин"

М-10Г2по типовой технологии

М-10Г2+2% ОМХ-3

Холодная

1200

1400

-

-

10

5

5

5

Горячая    без

1500

-

15

5

нагрузки

1700

-

15

5

Горячая под нагрузкой

Полная подача топлива

300

 360

20

20

10

5

610

750

20

20

5

5

Всего времени, мин

125

45

Обкатка

Частота

Крутящий момент, Н.м

Время обкатки на масле, мин.

вращения коленчатого вала, мин -1

М-10Г2по типовой технологии

М-10Г2+2% ОМХ-3

Холодная

700 - 800

1400 - 1500

-

-

10

  15

5

5

Горячая    без

нагрузки

Плавно повышая

от700 - 1840

-

10

5

Горячая под нагрузкой

Полная подача топлива

80

 250

390

450

10

10

20

40

5

5

10

10

500

10

5

Всего времени, мин

125

50

Таблица 3.5 - Режимы ускоренной обкатки дизелей А-01



Таблица 3.6 - Режимы ускоренной обкатки дизелей А-41

Обкатка

Частота

Время обкатки на масле, мин

вращения

Крутящий

М-10Г2по

коленчатого

момент, Н.м

типовой

М-10Г2+2%ОМХ-3

вала, мин -1

технологии

Холодная

700-800

1400-1500

-

-

10

15

5

5

Горячая    без

Плавно по-

нагрузки

вышая от

-

10

5

700-1920

80

10

5

Горячая

Полная

170

10

5

под

подача

260

20

10

нагрузкой

топлива

320

40

10

380

10

5

Всего времени, мин

125

50

       3.3 Определение состава технологического оборудования

Необходимое число обкаточных стендов подсчитываем по формуле [4]:

£ п                                                 (3.1) где W - годовая программа обкатываемых дизелей, ед.;

Фд- действительный годовой фонд времени работы стендов с  учётом числа рабочих смен;

£ п- коэффициент повторности обкатки и испытания (принимают 1,05 – 1,15);

t1 - продолжительность обкатки и испытания одного объекта;

t2 - время установки и снятия объекта с учётом необходимой переналадки стенда (для дизелей принимают 0,5 – 0,65);

Кс - коэффициент использования стенда по времени (принимают равным 0,9 – 0,95).

Действительный годовой фонд времени Ф 0 работы стендов с учётом числа рабочих смен (одна смена), принимаем из справочных таблиц по      обкатке:

Фд = 2030 ч.

при шестидневной рабочей неделе семичасовом рабочем  дне. 

Расчёт числа обкаточных стендов для дизелей ЯМЗ:

Расчёт числа обкаточных стендов для дизелей АМЗ :

Из расчёта видно, что обкаточные стенды практически не загружены вследствие малой годовой программы W2 ремонтируемых объектов, поэтому целесообразно сократить фонд времени Фд работы стендов на 50% для    более  лучшей загрузки, а рабочим предоставить другую работу (например, сборку ДВС). Итак, после пересчёта:

;

.

   3.4 Расчёт требуемого количества рабочих

Списочный состав производственных рабочих Рсп [4]:

,                                               (3.2) где Тг - годовая трудоёмкость работ (из справочных таблиц чел.-ч);

Фд – действительный фонд времени рабочего,  ч (из справочных таблиц Фд = 1780 ч.)  ;

          ,                                         (3.3)

где    Wг - годовая производственная программа, шт.

чел-ч.

Явочный состав производственных рабочих Ряв [4] :

,                                            (3.4)

где   Фн - нормативный фонд времени рабочего, ч (из справочных  таблиц  Фн = 2080 ч.)

,

.

Из расчёта видно, что рабочим целесообразно предоставить дополните –льную работу (из-за малого объёма работ по обкатке дизелей т.к. число двигателей слишком мало ).

 

Скачать файл