Промышленность в Псковской области. Машиностроение. Сельское хозяйство. Транспорт в регионе

Промышленность.

До 1917 г. в промышленности Псковской области преобладали мелкие, в основном полукустарные предприятия пищевой и легкой промышленности, в машиностроении имелось лишь одно крупное предприятие — мастерские по изготовлению и ремонту железнодорожного подвижного состава в г. Великие Луки. В советские годы область превратилась в индустриально-аграрный район.

Ускорение темпов промышленного строительства в Псковской приходится на конец 1950-х годов и связано с размещением здесь многочисленных филиалов ленинградских предприятий. Благодаря этому в экономике области возросла доля машиностроения и различных производств агропромышленного комплекса.

Машиностроение — ведущая и наиболее динамичная отрасль промышленности Псковской области — специализируется главным образом на материалоемких, но довольно трудоемких производствах: выпуск электромоторов, высоковольтной и телефонной аппаратуры, бытовых электроприборов, радиодеталей, машин для переработки льна и производства искусственного волокна, торфоперерабатывающих агрегатов. Ряд крупных специализированных предприятий осуществляют ремонт железнодорожного подвижного состава, сельскохозяйственной техники, различных машин и оборудования.

В легкой промышленности наибольшее развитие получили предприятия по первичной переработке льна—льнозаводы и льнокомбинаты, занимающиеся изготовлением пряжи и ткачеством. Из других отраслей легкой промышленности выделяется швейно-трикотажное производство.

Пищевая промышленность тесно связана с сельским хозяйством области и в основном ориентируется на переработку местного сельскохозяйственного сырья (молокозаводы, мясокомбинаты, овоще- и плодоконсервные производства).

Две трети производства промышленной продукции сосредоточено в крупных городах области: Пскове, Великих Луках, Острове.

Рассчитаем коэффициент душевого производство () по 10 видам промышленной продукции.

= ДП (С)/ДП (РФ), где ДП – душевое производство с/х продукции.

ДП = ОПП / Ч, где ОПП – объём произведённой продукции в натуральных единицах; Ч – численность населения.

Численность населения в Псковской области в 2000 г. составила – 801 тыс. чел., а в Российской Федерации – 145559 тыс. чел.

На основании этого коэффициента мы сможем сказать, какая отрасль является отраслью специализации в Псковской области.

Из расчетов, которые приведены в  таблице видно, что Псковская область специализируется на производстве обуви; хлебе и хлебобулочных изделиях; производстве деловой древесины; пиломатериалов; мясо, включая суп продукты I категории.

Теперь рассчитаем коэффициент локализации (). Он показывает во сколько раз та или иная отрасль промышленности лучше или хуже развита в Псковской области по сравнению с РФ.

Отраслевая структура промышленности (%).

Из таблицы видно, что пищевая отрасль промышленности в 1,72 раза по сравнению с РФ развита лучше в Псковской области; машиностроение в 1,71; электроэнергетика в 1,43.

Транспорт.

В настоящее время Псковская область располагает мощной транспортной инфраструктурой, развитой сетью автомобильных и железных дорог.

Автотрассы и железнодорожная сеть, связывают ее с Москвой, С.-Петербургом, Львовом, Одессой, со столицами стран Балтии, портами Мурманска и Калининграда. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 1092 км, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием – 9954км.

В Пскове открыт международный аэропорт для средне магистральных и грузовых самолетов с полным весом до 250 т.

Пропуск грузов через границу обслуживают таможни, действуют автомобильные и железнодорожные пропускные пункты. Псков обладает речным портом, который способен связать область с портами Эстонии на побережье Псковско-Чудского водоема (крупнейший из них – Тарту).

Грузооборот автомобильного транспорта на 2000 год составил 1847 млн. тонно-километров, пассажирооборот автобусного транспорта общего пользования так же на 2000 год – 1675 млн. пассажиро-километров.

Обеспеченность территории и населения основными видами транспорта показывают  коэффициент густоты транспортных путей -  ; и коэффициент обеспеченности населения транспортными путями - .

Из таблицы видно, что в Псковской области на тысячу километров  площади приходится 19,75 км железнодорожных путей и 180 км автомобильных дорог с твердым покрытием. Также на каждую тысячу населения железнодорожных путей приходится 0,0014 км, а автомобильных дорог с твердым покрытием 0,012 км.

Область придает огромное значение дальнейшему разыитию транспортной