Технологическая карта на устройство кровли из асбестоцементных 4 волнистых листов. Краткое описание объемно-планировочного решения

определяется потребность в строительных машинах и транспортных средствах, а так же в энергетических ресурсах;

- рассчитывается потребность в рабочих кадрах;

- намечаются мероприятия по контролю качества строительно-монтажных работ.

1.Технологическая карта на устройство кровли из асбестоцементных волнистых листов

Область применения

Технологическая карта составлена на устройство кровли из асбестоцементных листов для корпуса Игарской городской больницы.

Технологическая карта разработана в соответствии с руководством по разработке технологических карт в строительстве.

Работы ведутся в летний период.

Технология и организация выполнения работ

          До начала устройства кровли должны быть выполнены организационно-подготовительные мероприятия в соответствии со СНиП 3.01.01-85 “Организация строительного производства”.

Закончены все монтажные и сопутствующие работы, оформлены акты на скрытые работы в соответствии со СНиП 3.01.01-87 “Несущие и ограждающие конструкции”.

Подготовительные работы включают:

-  проверку соблюдения проектных уклонов ската кровли;

-  проверку правильности устройства обрешетки;

-  сортировку и отбраковку асбестоцементных листов.

Уклон ската кровли составляет 60% (27^о).

Поперек ската кровли волна перекрывающей кромки асбестоцементного листа должна перекрывать волну перекрываемой кромки смежного листа. Вдоль ската кровли нахлестка листов должна быть не менее 150 и не более 300 мм.

При проектировании асбестоцементных кровель необходимо предусматривать применение листов только со срезанными углами. Рядовые листы должны иметь срезанные диагональные противоположные углы. Карнизные, коньковые и краевые листы должны иметь один срезанный угол. Срезку углов не предусматривают только у начальных карнизных и конечных коньковых листов.

Крепление листов к деревянным брускам при помощи оцинкованных гвоздей,

отвечающих требованиям соответствующих ТУ.

У примыканий кровли к стенам следует предусматривать защитные фартуки из оцинкованной кровельной стали, верхний конец которых должен быть закреплен к стене и герметзирован. Нижний конец фартуков должен перекрывать не менее одной волны; по скату кровель защитные фартуки должны иметь нахлестку не менее 100 мм.

На кровле необходимо предусматривать устройство настилов шириной 400 мм из досок вдоль коньков, по скату кровли у торцовых стен , деформационных швов, а также в местах прохода к вентиляционному и другому оборудованию.

Характеристика кровельного материала

В качестве кровельного материала приняты асбестоцементные листы

А

Б

Рис. 1.  Форма поперечного сечения волнистого листа

Основные размеры листов должны соответствовать указанным в таблице.

Технические требования к листам

Листы и детали не должны иметь отколов, пробоин и сквозных трещин.

Поверхность листов и деталей должна быть равномерно окрашенной, без высолов и пятен, видимых на расстоянии 10 м. Окрашенная поверхность листов и деталей должна быть устойчива к истиранию.

В районы Крайнего Севера листы должны поставляться в упакованном виде или в специализированных кассетах. Тара и упаковка по ГОСТ 15846.

Пожарно-техническая характеристика

Асбестоцементные волнистые листы и датали к ним относятся к группе негорючих строительных материалов по ГОСТ 30244.

Транспортирование и хранение

Транспортирование листов и деталей производится транспортом любого вида с соблюдением правил перевозок грузов, установленных для транспорта данного вида.

Стопы непакетированных листов должны хранится у потребителя на поддонах (подкладках).

При погрузочно-разгрузочных, транспортно-складских и других работах не допускаются удары по листам и их сбрасывание с высоты; грузозахватные устройства должны иметь защитные приспособления (прокладки), исключающие возможность повреждения изделий.

Калькуляция трудовых затрат и заработной платы

Основные данные ППР

  Нормативные сроки возведения здания – 60-120 дней.

  Расчетные сроки – 59 дней.

  Материалы и конструкции поступают на стройплощадку в 1 смену автомобильным транспортом.

  Необходимые машины для производства работ:

  КамАЗ-5320 (грузоподъемность 8т., средняя скорость 32 км/ч) – 1 шт,

Кран автомобильный МКА-16  ( грузоподъемность 16 т)

  Для обеспечения строительства кадрами привлечено:

ИТР и служащие: 1 чел.

Потребность в кадрах подневно смотрите календарный план производства работ.

  В составе ППР разработана техкарта на устройство кровли.

2. Область применения ППР

Проект производства работ на возведение Спального корпуса на 40 пионеров, может быть применен для строительства в г. Красноярске либо в районах с аналогичными климатическими