Геологическая и горнотехническая характеристика участка. Геологическая характеристика поля участка. Календарный план развития горных работ, страница 8

Верхние горизонты (+300 м и выше) восточного борта участка вскрываются системой автодорожных заездов с рельефа поверхности.

Вскрытие нижних горизонтов осуществляется фланговыми автодорожными заездами в почве пласта 9^а и системой скользящих съездов.

Вскрышные породы транспортируются автотранспортом во внутренний отвал «Алардинский», размещающийся в выработанном пространстве участков Малиновский и «Алардинский Центральный», находящихся, соответственно, на расстоянии 1,3 км. южнее границ участка и непосредственно вдоль юго – западного борта участка.

Уголь транспортируется автотранспортом на промплощадку разреза, находящейся  на  расстоянии 7,5 км. юго – западнее участка.

Общий объём горно – капитальных работ на сдачу участка в эксплуатацию составит 9 300 тыс. м³.

5. система разработки

5.1 Выбор системы разработки 

Горно – геологические условия эксплуатации участка, определяющие выбор системы разработки и её параметры, следующие:

–  длина участка по простиранию – 3 км, в крест простирания  - 1,2 км;

–  углы падения пластов от 12^° до 14^°;

– поверхность характеризуется сильно пересечённым рельефом, разница в отметках рельефа достигает более 100 м;

–  наличие глин и суглинков мощностью от 5 до 50 м;

–  глубина отработки более 200 м;

Приведённые выше горно – геологические условия эксплуатации участка предопределяют применение транспортной системы разработки: коренные породы и угольные пласты отрабатываются с применением карьерных экскаваторов и автосамосвалов, рыхлые отложения (глины и суглинки) – гидромеханизационным способом.

5.2 Параметры системы разработки

Параметры системы разработки определяются в соответствии с рабочими параметрами применяемого горного и транспортного оборудования, а также с параметрами буровзрывных работ.

Высота вскрышного уступа из условия применения на отгоне уступов экскаваторов ЭКГ – 10 и физико – механических свойств пород участка определяется равной 15 м.

Отработка пластов ведется горизонтальными слоями. Высота угольных уступов составляет 5 м.

Рабочий и устойчивый углы откоса уступа исходя из физико – механических свойств пород участка  равняются 75^° и 60^° соответственно.

Ширина заходки по целику определяется по формуле:

20 м, где R_чу – максимальный радиус черпания на уровне стояния экскаватора ЭКГ – 10, м.

Ширина заходки по углю при отработке пластов меняется в зависимости от изменения угла падения и мощности пластов.

Минимальный размер рабочей площадоки (см. рисунок 2) определяется на основе «Типовых технологических схем ведения горных работ на угольных разрезах» по следующей формуле:

49 м, где Х – ширина развала взорванных пород, м;

П – ширина полосы для размещения дополнительного     оборудования, м;

Z – величина призмы возможного обрушения, м.

Ширина транспортных берм (см. рисунок 2) определяется по формуле:

30 м, где: А – ширина площадки под осыпь, м;

К – ширина кювета по верху, м;

О₁, О₂ – ширина обочин соответственно со стороны кювета и со стороны бермы безопасности, м;

П – ширина проезжей части автодороги при двух стороннем  движении автосамосвалов, м;

Л – ширина защитной стенки, м;

Б – ширина бермы безопасности, м.

Ширина разрезной траншеи по низу при маятниковой схеме движения автотранспорта к тупиковому забою и тупиковом развороте автотранспорта в траншее (см. рисунок 2) определяется по формуле:

30 м, где: Rа – минимальный радиус поворота автосамосвала, м;

b_а – ширина кузова автомобиля, м;

l_а – длинна автомобиля, м;   

m – минимальный зазор между автосамосвалом и нижней бровкой борта траншеи, м. 

Высота (глубина) траншеи колеблется в пределах  5 ÷ 15 м, это зависит от того, где проходится траншея. Если траншея проходится непосредственно рядом с кровлей пласта, то она ограничивается высотой добычного уступа.

Длина фронта уступа определяется длиной поля участка и устанавливается равной около 3 км для вскрышного фронта уступа и добычного фронта уступа.