Назначение и состав колесно-роликового производственного участка

2. НАЗНАЧЕНИЕИСОСТАВКОЛГХНО-РОЛИКОВОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГОУЧАСТКА

В состав колссно-роликового производственного участка входят:

колесный парк;

участок приемки колесных пар и проведения промежуточной ревизии;

демонтажнос отделение;

моечное отделение

отделение по ремонту корпусе» роликовых букс;

колесно-токариос отделение;

монтажное отделение;

участок ультразвукового и магнитопорошкового контроля колесных пар;

роликовое отделение; покрасочное отделение; L Колесный парк;

В колесном парке производится:

1Л. Разгрузка неисправных колесных пар, поступающих из других депо,

линейных НТО для ремонта.

1.2.    Разгрузка   отремонтированных    колесных    пар,   поступающих   из

вагоноколесных мастерских и заводов.

1.3.    погрузка   неисправных   колесных   пар   для   отправки   ВКМ   и   на
ремонтные заводы и исправных пересылаемых в пассажирский парк и линейные

НТО.

1.4.  Хранение колесных пар ожидающих ремонта, отремонтированных, а

также требующих заводского ремонта.

Для погрузки, выгрузки, транспортировки колесных пар, металлолома и стружки парк оборудован козловым краном грузоподъемностью 5т. 2. Участок приемки колесных пар

Данный  участок  предназначен для осмотра,  обмера, определения  вида ремонта колесных пар, а также проведения промежуточной ревизии буксового узла , которая производится на 3 пути. Промежуточную ревизию букс производят:

а) при обточке колесных пар без монтажа букс;

б) при обыкновенном освидетельствовании колесных пар;

в) при единой технической ревизии пассажирских вагонов;

г)  в качестве про< практической меры по отдельным указаниям;
Промежуточную ревизию осуществляет слесарь не ниже 4-го разряда и бригадир,
имеющие соответствующее удостоверение.

Участок     проведения     промежуточной     ревизии     колесных     пар     оснащен

подъемно- поворотное устройство;

стендом для сушки колесных пар;

стендом сухой очистки колесных пар;

- стендом для производства дефектоскопирования колесных пар;

3 IE

мерительным инструментом:__—                   I         "                 I

-  прибором «МАЙК»;

-  универсальным прибором для изм   ,ещля диаметра колес" по кругу катания;

-    штангенциркулем  для   измерен^  расстояния  между  внутренними  гранями
колес; '                                                  г_я

-  абсолютным шаблоном для измср    _Ия проката и толщи* ы гребня колеса;

-  шаблоном для измерения всртика^нного подреза гребня^олеса;

-  толщиномером для измерения тол ьшп*¹ обода колеса;    ]

-  максимальным шаблоном;                ц

-  шаблоном для измерения толщин:   дис^ка колеса
-динамометрическим ключом            i

На 2 гути данного участка произ   >ди?ся наплавка рез] бовой части шейки оси

колесной пары, которое                    i₀                                                            ^

оборудовано'.

-токарным модернизированным ст;   _кол/| ХАД-112;

-источ-шком питания ВДУ-505;       н

-полуавтоматом ПДГ-515   4К;

-блоко'м управления полуавтомате]   БСУП-2К;

-сварочными кабелями ;                   i ]

мерительным инструментом:

-калиСф- кольцо IIP; IIF, Ml 10x4;

-угольником резьбовым;

-штап/'снциркулем 11ПЦ11-250;

-скоба¹ измерительная ;

режущим инструментом:

-резец токарный проходной;

-резец'токарный резьбовой;

3. Демоптажпое отделение:

Отделение предназначено ;.   >| демонтажа и обмьп ки колесных пар.
Демойтажное отделение имеет       m                               з

оборудование'.

-моечЧую машину для обмывки кс   -сных пар;
-подъемник колесных пар;              л<

-подъемно-поворотное устройстве   оле^;сных пар;
-кран-бсшку грузоподъемностью 2 к
-опус]^£сатель колесных пар;                -

-комплекс устройств демонтажа б    cotfbix узлов «МиМа <с»; -разделительную установку для гн.^работки отработаннрй смазки;

4. Моечное отделение.™                                  <

i""                                              ^*

' В моечном отделении rif   ^₃вРД^ится обмывка подшипников и деталей

буксо-вого узла.                                  р\

Отделение имеет следующее оборудование:

- моечную машину для обмывки С   <_с pi деталей буксово т> узла;
моечную машину для обмывки пс-ущигпшков;                i