Проект транспорта на склад, полубункерный эстакадный склад. Определение расчетного грузопотока. Расчет ленточного конвейера

Федеральное агентство по образованию Российской Федерации

Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова

 (технический университет)

             Кафедра горных транспортных машин

РГР вариант №3.1.

По дисциплине:      Горные машины и оборудование ___________      

(наименование учебной дисциплины согласно учебному плану)

Тема:  «ПРОЕКТ ТРАНСПОРТА  НА СКЛАД. ПОЛУБУНКЕРНЫЙ ЭСТАКАДНЫЙ СКЛАД»

Автор: студент гр. ОП-02                 _____________                  / /

(подпись)                                       (ФИО)

ОЦЕНКА: ________

Дата:___________

ПРОВЕРИЛ:

Руководитель проекта:     доцент           _____________                / /

(должность)              (подпись)                                     (ФИО)

Санкт-Петербург

2005

Введение

При решении вопросов приобретения типовых ленточных конвейеров для использования в конкретных условиях эксплуатации предварительно выполняют проверочный расчет выбранного из каталога конвейера. Цель расчета – проверка соответствия основных параметров выбранного типового конвейера заданным условиям его эксплуатации.

Режим работы погрузочно-складских комплексов по отгрузке продукции при отгрузке в вагонах МПС с последующей перевозкой магистральным транспортом – круглосуточный в течении всей недели.

Новокузнецкий каменный уголь с насыпной плотностью – 0,85 т/м³ поступает на ГОФ(работающую по 300 рабочих дней в году, три смены по 8 часов в сутки, 20 машинных часов в сутки, плановые перерывы в работе транспортной установки в течении смены 1 час) в думпкарах и через приемную воронку загружается на питатели, подается на конвейер длиной 100 м и углом наклона 10, перевозящему Q = 3500 т /смену. Рузгружается продукт в полубункерный склад с пирамидальным днищем, углы наклона ребер которого составляют 45.

Содержание

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.. 4

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЁТНОГО ГРУЗОПОТОКА.. 5

РАСЧЁТ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА.. 5

РАСЧЁТ ЛЕНТОЧНОГО ПИТАТЕЛЯ, ДОСТАВЛЯЮЩЕГО РУДУ В ДРОБИЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ.. Ошибка! Закладка не определена.

РАСЧЕТ ПОЛУБУНКЕРНОГО СКЛАДА.. 11

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.. 12

Список используемой литератеры.. 13

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Сменное задание =3500 т.

Характеристика транспортируемого груза:

Материал – уголь;

Максимальная крупность -0,15 м;

Плотность r = 0,85  т/м³.

Параметры конвейера:

L₁ = 5 м;

a₁ = 3°;

L₂ = 70 м;

a₂ = 15°;

L₃ = 30 м;

L₄ = 100 м.

Параметры склада:

Н =8 м;

                         =10.

                        

 

            

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЁТНОГО ГРУЗОПОТОКА

Определяем расчётный часовой грузопоток, принимая коэффициент неравномерности грузопотока k_н = 1,25, продолжительность смены t_см = 8 ч, плановые перерывы в работе транспортной установки в течении смены t_п = 1,33 ч 1. 4 [2].

 

Определяем объёмную часовую производительность:

РАСЧЁТ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

1.  Проверяем производительность конвейера по вместимости ленты, приняв скорость ленты – 2,5 м/с по табл. 3 [2]:

,

  - 625 коэффициент производительности, м, при угле откоса 20º зависит  от установки конвейера, от влажности, от типа роликоопор, (по табл. 4 [3]).

– максимальный расчётный часовой грузопоток, ,

ρ = 0,85 т/м³насыпная плотность материала

ψ = 0,9 – коэффициент загрузки ленты - для средней подвижности груза и угла наклона конвейера 10º;

 - паспортная ширина ленты;

м;

 м

Принимаем паспортную ширину ленты

В_П = 500мм –минимальная ширина ленты при работе конвейеров на обогатительной фабрике.

Измельчённая руда поступает на ленточный конвейер с двухбарабанной тележкой, расчетный грузопоток принимаем равным —600 т/ч. Длина конвейера: L = 146 м. Скорость движения ленты принимаем в зависимости от свойств транспортируемого груза и ширины ленты, v = 2,5 м/с. Угол наклона конвейера  Ðb = 10°.

Для выбранного конвейера с шириной  ленты 800 мм, для расчётной часовой производительности 600 т/ч и максимальной скорости 2,5 м/с, подходит конвейер100 100–140 БКНЛ– 65;

Ширина ленты 1000 мм;

Число прокладок – 8;

Прочность прокладки при разрыве – 0,55 кН/см.

2.  Определение линейных масс движущихся частей конвейера:

 кг/м;

Определение линейной массы ленты:

В = 1,0м — ширина ленты;

i = 8 — число прокладок;

d = 1,15 мм — толщина одной прокладки;

d‘ = 3 мм — толщина верхней прокладки;

d’’ = 1,5 мм — толщина нижней прокладки;

 кг/м.

 - линейные массы вращающихся роликовых опор на гружёной  и порожней  ветвях;

 кг/м;

 кг/м;

m’_p и m’’_p — масса вращающихся частей роликоопор соответственно на груженой и порожней ветвях желобчатой ленты, кг;

I’_p и I’’_p — расстояние между роликоопорами соответственно на груженой и порожней ветвях конвейера, принимаем в соответствии с технической характеристикой конвейера, м .W_гр и  W_п  - сопротивление движению на груженой и порожней ветвях соответственно .