Стенд для обкатки редукторов от средней части оси ВБА и МАБ. Программа и методика аттестации стенда. Характерные неисправности стенда, страница 5

7.3 Подготовка стенда к работе

Осмотреть стенд, убедиться в исправности ограждений и узлов стенда, все рубильники должны быть выключены.

7.4 Порядок работы

7.4.1  Установить редуктор на стенд при помощи крана, закрепить его гайками.

7.4.2  Установить шкив привода колёсной пары, установить на шкив ремни, отрегулировать их натяжение.

7.4.3  Соединить фланец редуктора с карданным валом 6-ю болтами, зафиксировать предохранительную скобу карданного вала и закрыть подвижный кожух ограждения.

7.4.4  Включить рубильник стенда.

7.4.5  Испытать редуктор без нагрузки, для чего необходимо:

-   включить вращение двигателя правое (правый включатель) или левое (левый включатель);

-   в течение 3-5 минут довести частоту вращения выходного вала редуктора до 900 об/мин при помощи трёхпозиционного переключателя;

-   обкатать в течение 30 минут без нагрузки в каждую сторону при ремонте с заменой деталей и в течение 20 минут при ремонте без замены деталей. Переключать вращение двигателя только при полной его остановке.

7.4.6  Испытать редуктор под нагрузкой, для чего необходимо:

- при частоте вращения выходного вала редуктора 900 об/мин при помощи пакетного переключателя установить требуемую величину нагрузки на выходном валу (см. таблицы 1 и 2);

- обкатать редуктор в течение 60 минут в каждую сторону при ремонте с заменой деталей и в течение 40 минут в каждую сторону при ремонте без замены деталей.

Переключать вращение двигателя только при полной его остановке.

7.4.6    Во время обкатки редуктора необходимо соблюдать следующие требования:

-   отклонение числа оборотов полого вала или колёсной пары от номинала допускается не более ±10 об/мин;

-   температура смазки и редуктора не должна превышать +70 ºС в течение последнего часа обкатки (при температуре окружающего воздуха + 20 ºС);

-   течь смазки через лабиринтные уплотнения и прокладки не допускается;

-   ненормальный шум в работе редуктора не допускается.

7.4.7    При обкатке редуктора допускается устранение дефектов, не требующих разборки редуктора, для чего необходимо отключить рубильники стенда, открыть защитное ограждение только после полной остановки движущихся деталей и механизмов.   После ремонта режим, при котором был обнаружен дефект, повторяется и испытание продолжается.

При выявлении дефекта, требующего разборки редуктора, обкатка после устранения дефекта повторяется в полном объёме.

7.4.8    После окончания обкатки слить масло из редуктора через нижнее сливное отверстие и проверить на магнитном стержне сливной пробки наличие крупных металлических частиц, указывающих на ненормальную работу механизмов.

7.4.9    Открыть смотровую крышку корпуса редуктора, произвести наружный осмотр конических шестерен и проверить зазор в зацеплении шестерён, который должен быть в пределах, указанных в п.7.1 настоящего паспорта.

7.4.10  В случае выявления при осмотре дефектов внутри корпуса редуктора необходимо произвести разборку редуктора, устранить обнаруженные дефекты и повторить обкатку редуктора в полном объёме. Результаты испытаний заносятся в журнал.