Проектирование специального технологического оборудования для ремонта тягового электродвигателя. Расчет молниезащиты резервуарного парка исследуемого локомотивного депо, страница 4

                                                     ,                           (5.22)

где H – полный напор, Па [5]; H = 300 Па;

η_в – КПД вентилятора по [5] η_в = 0,58 ;

η_п – КПД муфты, принимаем по [6] η_п = 0,96.

кВт.

По найденной мощности электродвигателя скорости вращения вентилятора по [15] выбираем электродвигатель мощностью 600 Вт, и скоростью вращения 910 об/мин, cosφ = 0,66.

5.2.4 Разработка электрической принципиальной схемы установки для сушки электродвигателей

При составлении принципиальной электрической схемы установки необходимо учесть следующие требования и ограничения:

а) электрическая схема должна обеспечивать возможность ступенчатого автоматического и ручного регулирования температуры в установке;

б) вентилятор должен включаться только при закрытых дверях калориферного шкафа;

в) электрические калориферы могут быть включены в сеть только после включения вентилятора, чтобы не пережечь нагревательные элементы в отсутствии потока воздуха в калорифере;

г) электродвигатель вентилятора, должны быть снабжен защитой от токов короткого замыкания и перегрузки;

д) нагревательные элементы электрокалорифера должны быть обеспечены защитой от токов короткого замыкания;

е) должна быть обеспечена световая сигнализация о наличии напряжения в трехфазной сети;

з) должна быть предусмотрена возможность перехода с автоматического регулирования температуры на ручное регулирование.

Защита электродвигателя от перегрузки обеспечивается при помощи электротепловых реле, которые вмонтированы в магнитный пускатель.

Защита электродвигателя и электронагревателей от токов короткого замыкания обеспечивается плавкими предохранителями.

Для сигнализации наличия напряжения в трех фазах питающей линии между фазами питающей линии включают электрические сигнальные лампы.

Включение нагревательных элементов в цепь производится контакторами. Контактор в отличие от магнитного пускателя не имеет встроенных электротепловых реле и не имеет кожуха.

Количество вспомогательных контактов в магнитных пускателях и конечных включателях ограничено.

При защите электродвигателя от короткого замыкания при помощи плавких предохранителей катушки магнитных пускателей должны включаться на междуфазное напряжение (380 В).

В электрической схеме должен быть предусмотрен разъединитель для снятия напряжения со всей схемы в случае необходимости ремонта или ревизии всей установки.

Принципиальная электрическая схема вычерчена с соблюдением стандартов ЕСКД на листе формата А1 чертеж 6

5.2.5 Выбор элементов силовой цепи для двигателя вентилятора

Кабель выбираем по экономическому сечению токоведущей жилы и нагревательному действию тока.

Рабочий ток двигателя, А

                                              ,                                  (5.23)

A.

По нагревательному действию тока соответствует кабель марки СРГ с сечением токоведущей жилы 1,5 мм² и токовой нагрузки 20 А [15].

Экономическое сечение кабеля, мм²

                                                     ,                            (5.24)

где j_эк – плотность тока, мм² [15]; j_эк = 2 А/мм².

мм².

Так как по нагревательному действию тока сечение кабеля совпадает с экономическим сечением, тогда окончательно принимаем кабель ВМБ с сечением токоведущей жилы 1,5 мм² и токовой нагрузки 20 А [15].

Выбираем магнитный пускатель ПМЕ 122 с тепловым реле ТРН-8 с предельной мощностью двигателя 4 кВт и номинальным током I_ном = 10 А, с защищенным исполнением, с потребляемым током катушки 0,06 А и напряжением 380 В [15].