Расчёт устойчивости связи на секции Самара-Бузулук радиорелейной магистрали Самара - Оренбург для аппаратуры FUJITSU. Особенности расчёта ЦРРЛ, страница 4

Применять ЧРП целесообразно не на одном пролёте, а на секции.

Приведем  результат расчета на ЭВМ устойчивости связи на всех пролётах секции Самара-Бузулук в таблице 2.2.

Таблица 2.2

Параметр	Самара-М.Малышевка	Колтубанка-М.Малышевка	Бузулук-Колтубанка
К	0,98	0,25	0,36
Н0 [м]	4,89	15,66	12,73
D Н(+s) [м]	-0,16	-1,77	-0,63
Н(0) [м]	14,05	26,43	22,37
W0 [Дб]	-141,04	-141,65	-136,28
hавт [Дб]	2,7	4,31	4,45
Vмин [Дб]	-38,31	-36,13	-41,37
D Н(g)[м]	0,96	10,63	3,79
Н(g)[м]	15,02	37,06	26,16
P(g)	3,07	2,37	2,05
V0 [Дб]	-7,76	-11,41	-10,68
P(g0)	-3,94	-2,17	-2,87
A	1,87	0,55	1,24
Продолжение таблицы 2.2
Параметр	Самара-М.Малышевка	Колтубанка-М.Малышевка	Бузулук-Колтубанка
y	30,4	5,72	14,21
Vмин	0,0121	0,0156	0,0085
Ттр	0,002024	0,003846	0,000334
m	3,18	1,41	1,568
а	0,129	0,256	0,23
Q	1,32	2,48	2,26
Тинт	0,002668	0,009523	0,000755
Тд	0	0	0
T0	0	3,83*10-6	0
Тсумм	0,002668	0,009526	0,000755
Sмакс	0,001215	0,001303	0,000702

С учётом эффекта ЧРП суммарный по всем пролётам процент времени замираний в пределах одной секции определяется по формуле:

Т_{сумм чрп} = Т_{0 сумм} + Т_{д сумм} + 10^-2[]²  , %     (2.5)

где    X =1      – число рабочих стволов;

Z =1       – число резервных стволов;

m=3       - число пролётов в секции.

Q – учитывает часть времени (для ремонта аппаратуры), в течение которого ствол нагруженного резерва не используется для резервирования при замираниях.

С_f = ( С_Df  + m –1) / m

С_Df = 10 ^{3,4-0,44 Р()}

-  коэффициент, учитывающий наличие статистической зависимости для пролёта Самара – М.Малышевка (Р()=3,07 ,м и наличии отражения от подстилающей поверхности)

С_Df = 10 ^{3,4-0,44 *3,07} = 111,83

q = 0,15

Для пролёта Колтубанка-М.Малышевка Р() = 2,37 (отражение от подстилающей поверхности есть )

С_Df = 10 ^{3,4-0,44 *2,37} = 114,7

q =0,15

Для пролёта Бузулук-Колтубанка Р() =   2,05  (отражение от подстилающей поверхности есть )

С_Df = 15 +

q = 0,15

С_Df = 15 +  =285,29

После подстановки   в формулу  (2.5) числовых значений, получим:

Т_{сумм чрп} = 0,000161

По формуле (2.2) определим максимальную неустойчивость для секции Самара-Бузулук:

S_макс = (57,31 + 61,48 + 33,1) * 0,053 / 2500 = 0,00322

Условие устойчивой связи выполняется:

S_макс >= Т_{сумм чрп}

0,00322 > 0,000161

2.2 Расчёт устойчивости связи на секции Самара-Бузулук радиорелейной магистрали Самара- Оренбург для аппаратуры SIEMENS.

2.2.1 Исходные данные

Исходные данные для расчёта сведены в таблицу 2.3.