Безопасность жизнедеятельности \ Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях

Восстановление прерванного движения поездов при аварийном взрыве в составе поезда. Характеристика очага взрыва, страница 2

Определение объемов разрушений произведено для линейных сооружений - воздушных линий связи и контактной сети.

Результаты измерений протяженности участков сильных плюс полных разрушений, средних и слабых разрушений (Lc+п,Lср,Lсп) занесены в табл.4.

Для линейного сооружения вычерчена схема с указанием радиусов и протяженности разрушений (рис. 6.3.).

Расчётная схема разрушений сооружения

Рис.6.3.

6.3. Решение на восстановление железнодорожных сооружений

В данном пункте рассмотрен план восстановления основных сооружений, обеспечивающий открытие движения поездов. Определен вид и объем ремонтно-восстановительных работ, разработан план восстановления каждого сооружения.

Вид и объем ремонтно-восстановительных работ определен на основе анализа объемов разрушений железнодорожных сооружений и применяемых технических требований на их временное (краткосрочное) восстановление.

Результаты анализа сведены в табл. 6.5.

Разработка плана восстановления каждого сооружения произведена отдельно по каждому виду работ. При разработке плана восстановления сооружений контактной сети и воздушных линий выбран способ производства работ, определены технические средства и их количество, разработан технологический процесс восстановления, приведена схема временной (краткосрочной), конструкции сооружения, рассчитаны трудоемкость и сроки выполнения работ.

Результаты расчетов представлены в табл. 6.6.

Таблица 6.5

Анализ объемов разрушений железнодорожных сооружений

Наименование сооружения

Степень разрушения

Вид и объем ремонтно-восстановительных работ

Потребность в материалах

Воздушные линии связи и контактная сеть

сильная

232 м,

новое строительство

1)Фундаменты и опоры;

2)Анкеры, оттяжки;

3)Поперечные соединители и фиксаторы;

4)Секционные изоляторы и разъединители;

5)Провода;

6)Арматура контактной сети для анкерного участка;

7)Консоли

средняя

42 м,

восстановление опор и контактной сети

1)Опоры и фундаменты;

2)Изоляторы и разъединители;

3)Консоли и провода.

слабая

196 м,

восстановление сети

1)Провода;

2)Поперечные соединители и фиксаторы.

Таблица 6.6

Восстановительные работы

Наименование

восстановительных работ

Технические средства

Единица

измере-ния

Объем

Трудозатраты

чел-час

Состав

бригад,

чел.

Срок производства

работ, ч

вид, марка

Кол.

на

единицу

на

объем

Разметка мест установки фундаментов, опор

линейка, корчётка, бел. краска

3

шт.

4

-

-

2

1,5

Разработка котлованов “c поля”

МКТС-2

1

шт.

4

1,16

4,64

2

2,32

Установка фундаментов краном на автодорожном ходу

МК-15

1

шт.

4

2,6

10,4

5

2,08

Установка опор краном на гусеничном ходу

КТС-5

1

шт.

4

2,77

11,08

5

2,21

Регулировка и засыпка грунтом опор

Лопата, отвес,

домкрат

8

шт.

4

2,3

9,2

3

3

Установка оттяжек

Полиспаст, лестница

2

шт.

1

3,0

3,0

2

1.5

Продолжение табл. 6.6.1

Наименование

восстановительных работ

Технические средства

Единица

измере-ния

Объем

Трудозатраты

чел-час

Состав

бригады,

чел.

Срок производства

работ, ч

вид, марка

количество

на

единицу

на

объем

Установка кон-

солей

Полиспаст, лестница

4

шт.

4

2

8

4

2

Монтаж заземлений на опорах

Лестница, мон-

тажный инструмент

3

шт.

4

2

8

2

4

Выполнение анкеровок

Лестница, полиспаст

4

шт.

1

4

4

5

0,8

Раскатка несущего троса

Монтажный поезд

1

км.

0,47

9

4,23

5

0.84

Монтаж

простых

Автомотриса, лейтер

1

км

0,47

2.0

0,94

3

0.31

рессорных

0.1

1.3

0.13

3

0.04

Раскатка контактного провода

Монтажный поезд

1

км.

0,47

8

3,76

6

0.62
Скачать файл