Безопасность движения, техника безопасности при работе на линии и техническом обслуживании автомобилей

Указатели поворота и боковые повторители не работают в проблесковом режиме. При включении передачи заднего хода не работает фонарь заднего хода. Аварийная сигнализация не обеспечивает синхронное включение проблесков у всех фонарей поворота и боковых повторителей.

Стеклоочистители и стеклоомыватели переднего стекла. Максимальная частота перемещения щеток по мокрому стеклу составляет менее 35 двойных ходов в минуту. Стеклоомыватели не обеспечивают подачу жидкости в зону очистки стекла в количестве, достаточном для смачивания стекла.

Колеса и шины. Остаточная высота рисунка протектора шин составляет менее: 1,0 мм для грузовых автомобилей; 2,0 мм для автобусов; 1,6 мм для легковых автомобилей. Покрышки имеют местные повреждения (порезы, разрывы), которые обнажают корд. Наличие инородных предметов (камней, стекла и др.) в протекторе и между сдвоенными шинами, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковин. Давление воздуха в шинах не соответствует значениям, установленным заводом-изготовителем. Наличие вместо золотников пробок, заглушек и других приспособлений, не позволяющих измерять давление воздуха в шинах. Установка на одну ось транспортного средства шин диагональной конструкции совместно с шинами типов Р, а также шин с различным типом рисунка протектора. Установка покрышек, восстановленных по II классу ремонта на передних осях легковых автомобилей и автобусов (допускается установка таких шин на передних осях грузовых автомобилей прицепов и полуприцепов). Отсутствие болтов или гаек крепления дисков колес, а также ослабление момента их затяжки.

Двигатель и трансмиссия. Двигатель и трансмиссия имеют неисправности и не отрегулированы в соответствии с требованиями инструкции по их эксплуатации. На автомобиле изменен тип двигателя и конструкция элементов трансмиссии без согласования с заводом-изготовителем. Объемная доля окиси углерода (%) в отработавших газах автомобилей с карбюраторными двигателями превышает при минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя для автомобилей, изготовленных: до 01.07.78 г.— 3,5 %; с 01.07.78 г. до 01.01.80 г.—2,0 %; после 01.01.80 г.— 1,5 %. Дымность отработавших газов автомобилей с дизельными двигателями превышает величины, приведенные в табл. 2.1. Нарушена герметичность топливной системы двигателя. Неисправен или отсутствует глушитель. Установлены устройства и оборудование для работы на другом виде топлива, не согласованные с заводом-изготовителем автомобиля. Отсутствуют приспособления для подавления радиопомех. Сцепление не разобщает полностью двигатель с трансмиссией. Свободный ход педали сцепления не соответствует значению, установленному заводом-изготовителем автомобиля. Наличие течи в системе гидропривода сцепления. Детали карданной передачи имеют повреждения или трещины, ослаблены крепления коробки передач и заднего моста.

Прочие элементы конструкции. Автомобиль не оборудован предусмотренными конструкцией зеркалами заднего вида, стеклами, противоугонным устройством, звуковым сигналом, противосолнечными козырьками.

Таблица 2.1

Зеркала заднего вида и стекла кабины, кузова имеют повреждения и трещины. На автомобиле установлено дополнительное оборудование, ухудшающее обзорность, прозрачность стекол, а также навешаны или установлены различные предметы на стеклах и перед ними. Отсутствуют таблички по правилам использования аварийных выходов в автобусах. Не опломбирован спидометр автомобиля[2], исключая спидометры автомобилей индивидуальных владельцев и спидометры с электроприводом. Автомобили и автопоезда не оборудованы грязезащитными фартуками. Предельный износ сопрягаемых рабочих поверхностей тягового крюка и сцепной петли превышает величину, установленную инструкцией по эксплуатации автомобиля. Автомобиль не укомлектован противооткатными упорами, огнетушителями