Дальневосточный Государственный Технический
Университет
(ДВПИ им. Куйбышева)
Кафедра ТСМ
Лабораторная работа №2.
Тема:
« Диагностика системы смазки»
Выполнил:
студент 5 курса группы М – 1522
Принял:
Владивосток
2005 г.
Система смазки.
Назначение смазочной
системы заключается в подводе к трущимся деталям двигателя достаточного
количества масла, необходимого для уменьшения трения за счет создания масляной
пленки между сопряженными деталями, охлаждения их поверхностей, удаления
частиц металла, образующихся вследствие износа, и защиты деталей от коррозии.
Общее устройство и
принцип действия смазочной системы. В смазочную систему входят: масляный насос с редукционным
клапаном, масляный фильтр с перепускным клапаном, маслозаливная горловина с
пробкой, маслоизмерительный стержень, поддон картера двигателя с пробкой для
слива масла, датчик и указатель или контрольная лампа давления масла, а также
система вентиляции картера. При работе двигателя масло из поддона 3
Рис.1.Принципиальная схема устройства и работы
смазочной системы:
Рис.1.Принципиальная схема устройства и работы
смазочной системы:
