Тестові завдання з дисципліни
“Експертиза дорожньо-транспортних пригод”
1. Якого характеру зіткнень транспортних засобів за взаємним зближенням не існує?
1. Зустрічного.
2. Попутного.
3. Поперечного.
4. Заднього.
2. Якого характеру зіткнень за характером взаємодії транспортних засобів при ударі не існує?
1. Блокуючого.
2. Ковзного.
3. Дотичного.
4. Кутового.
3. На схемі дорожньо-транспортної пригоди не зазначають:
1. Геометричну характеристику дороги.
2. Огородження проїзної частини.
3. Засоби регулювання руху.
4. Погодні умови на момент здійснення ДТП.
4. Протокол огляду місця ДТП не містить:
1. Пояснення учасників ДТП.
2. Основних елементів місця ДТП.
3. Стану погоди в момент огляду місця ДТП.
4. Видимість у момент огляду місця ДТП.
5. До вихідних матеріалів для проведення автотехнічної експертизи може бути долучений:
1. Протокол огляду місця ДТП.
2. Схема ДТП.
3. Довідка про ДТП.
4. Протокол огляду і перевірки технічного стану транспортних засобів.
5. Протокол слідчого експерименту.
6. Який документ містить відомості про час і місце події із вказівкою місця проживання потерпілих, інформації про автомобілі, що брали участь у ДТП та їх водіїв?
1. Протокол огляду місця ДТП.
2. Схема ДТП.
3. Довідка про ДТП.
4. Протокол огляду і перевірки технічного стану транспортного засобу.
5. Правила дорожнього руху.
7. Від чого залежить час запізнення спрацювання гальмового приводу автомобіля?
1. Типу приводу та його технічного стану.
2. Типу приводу та стану дорожнього покриття.
3. Типу приводу, стану дорожнього покриття та маси автомобіля.
8. Як називається можливість для водія бачити дорожню обстановку на смузі свого руху та по обох боках від неї?
1. Видимість.
2. Оглядовість.
3. Дальність видимості.
4. Ступінь видимості.
9. Що з нижчезазначеного не впливає на час реакції водія?
1. Стать водія.
2. Технічний стан транспортного засобу.
3. Вік водія.
4. Кваліфікація водія.
10. Що таке перша безпечна швидкість автомобіля ?
1. Мінімальна швидкість, за якої автомобіль повністю перетне лінію прямування пішохода у момент, коли той підійде до смуги руху.
2. Максимальна швидкість, за якої автомобіль досягне лінії прямування пішохода до того моменту, коли пішохід залишить смугу руху.
3. Мінімальна швидкість, за якої водій може, вчасно застосувавши екстрене гальмування, зупинити автомобіль у лінії прямування пішохода.
4. Максимальна швидкість, за якої подій може, вчасно застосувавши екстрене гальмування, пропустити пішохода.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.