Основна задача організації дорожнього руху. Основні вимоги до організації дорожнього руху. Правові і соціальні основи дорожнього руху в Україні

Модуль № 1

по дисципліні «Організація та безпека дорожнього руху»

Варіант №1

1.  Основна задача Організації дорожнього руху – (4 б)

2.  До суб’єктивних причин зростання аварійності відноситься ( 4 б)

а) зростання кількості автомобілів;

б) зростання населення міст;

в) незнання та порушення Правил дорожнього руху; г) недостатня ізольованість транспортних та пішохідних потоків.

3.  Які основні вимоги до організації дорожнього руху? (4 б.)

а) рівень автомобілізації і структура парку транспортних засобів;

б) економічність, продуктивність;

в) ефективність, безпека, комфортабельність;

г) ступінь розвитку вулично-дорожньої мережі.

4.  Дорожній рух – це (продовжите) (4 б.)

5.  Які підсистеми входять в систему „Дорожній рух”? (4 б.)

а) водій – автомобіль – дорога;

б) автомобіль-дорога           в) механічна, біомеханічна, середовище-водій, середовище-автомобіль;

г) водій-автомобіль-дорога-середовище руху.

6.  Скільки розділов у Законі України про дорожньому руху? (4 б)

а) 12 розділів, б) 10 розділів;

в) 11 розділів.

7.  Який законодавчий документ визначає правові і соціальні основи дорожнього руху в Україні, а також права, обов’язки  і відповідальність суб’єктів-учасників дорожнього руху?

а)  Конституція України.

б)  Закон України “Про транспорт”.

в)  Правила дорожнього руху.

г)  Закон України “Про дорожній рух”.

д)  Закон України “Про автомобільний транспорт”.

8.  Хто, згідно законодавчих документів України, визначає порядок користування автомобільними дорогами ?

а)  Департамент автомобільного транспорту.

б)  Державна автомобільна інспекція.

в)  Міністерство транспорту України.

г)  Кабінет Міністрів України.

д)  Органи ДАІ Міністерства внутрішніх справ України.

Вірна відповідь:  4 ([1], ст. 21.п.5)

9.  Дорожньо-транспортна пригода  – це (продовжите) (4 б)

10. Як класифікують  дорожньо-транспортна пригода  пригода не відноситься до ДТП

а) наїзд на пішохода;

б) перекидання;

в) зіткнення;

г) падыння вантажу

11. Які типи класифікацій ДТП існують? (4 б.)

а) з поганих дорожніх умов;

б) наїзд транспортних засобів на пішоходів;

в) по технічній несправності автомобіля;

г) по ступеню тяжкості, по видах, з причин виникнення.

12. Які існують види топографічного аналізу ДТП? (4 б.)

а) лінійні графіки ДТП;

б) карта ДТП, масштабна схема ДТП;

в) масштабна схема ДТП;

г) усі перераховані разом;

д) карта ДТП.

13. Який аналіз ДТП дозволяє оцінити можливість його запобігання? (4 б)

а)  кількісний;

б)  якісний;

в)  топографічний;

г)  автотехнічна експертиза.

14. Укажіть три основні напрямки обліку ДТП:

а)  Оцінка рівня аварійності на певній території; визначення причин та факторів, які зумовлюють виникнення ДТП; визначення місць концентрації ДТП.

б)  Оцінка рівня аварійності на певній території; визначення тенденцій у змінах аварійності; визначення місць концентрації ДТП.

в)  Визначення причин та факторів, які зумовлюють виникнення ДТП;

розробка заходів щодо усунення ДТП; визначення місць концентрації ДТП.

15. На схемі дорожньо-транспортної пригоди не зазначають:

а)  Геометричну характеристику дороги.

б)  Огородження проїзної частини.

в)  Засоби регулювання руху.

г)  Погодні умови на момент здійснення ДТП.

16. Протокол огляду місця ДТП не містить:

а)  Пояснення учасників ДТП.

б)  Основних елементів місця ДТП.

в)  Стану погоди в момент огляду місця ДТП.

г)  Видимість у момент огляду місця ДТП.

17. Показник відносної аварійності на ділянці дороги визначається за формулою: (4 б) а)                      в)       

б)                           г)       

18. Основні елементи дороги? (2 б)

а) план траси, продольний ухил, поперечний ухил, покриття дороги.

б) план траси, продольний ухил, поперечний ухил.

в) дорожне покриття та план траси.

19. Які планувальні структури вулично-дорожньої мережі існують? (4 б.)

а) радіальна, радіально-кільцева, прямокутна, прямокутно-діагональна;

б) радіальна, радіально-кільцева, прямокутна, кільцева, прямокутно-        діагональна, вільна (комбінована);

в) радіальна, радіально-кільцева, прямокутна, прямокутно-діагональна;         вільна (комбінована);

г) радіальна, прямокутна.

20. Основні параметри, що характеризують дорожній рух: (4 б.)

а) інтенсивність, щільність, швидкість, завантаження дороги;

б) інтенсивність, щільність, швидкість, часовий інтервал;

в) інтенсивність, щільність, швидкість, склад транспортного потоку,       затримки, розподіл транспортних потоків за напрямами;

г) інтенсивність, склад транспортного потоку, затримки.

21. Які параметри зв’язує між собою основна діаграма транспортного потоку? (4 б.)

а) немає правильної відповіді;

б) інтервал безпеки між автомобілями, інтенсивність та пропускну спроможність;

в) інтервал безпеки між автомобілями, швидкість і щільність           транспортного потоку;

г) інтенсивність, швидкість і щільність транспортного потоку.

22. Який метод основан на обробці статистичних даних ДТП? (4 б.)

а) метод коефіцієнтів аварійності;

б) метод коефіцієнтів безпеки.

23. Що з нижчезазначеного не впливає на час реакції водія?

а)  Стать водія.

б)  Технічний стан транспортного засобу.

в)  Вік водія.

г)  Кваліфікація водія.

24. КАРТКА (обліку інтенсивностей та складу дорожнього руху) (10 б)
Вид транспортних засобів	Напрямок руху
	1-2	1-3	1-4
Легкові автомобілі (1,0)	189	299	125
Мікроавтобуси і вантажні автомобілі вантажопідйомністю до 2 т.  (1,5)	55	100	20
Вантажні автомобілі вантажопідйомністю 2-5 т(2,0)	20	15	5
Вантажні автомобілі вантажопідйомністю 5-8 т. (2,5)	15	10	12
Тролейбуси (3,0)	0	4	0
Мотоцикли, мопеди (0,5)	10	5	7
Трактори, трамваї    (4,0)	4	0	1
Крани         (3,5)	1	2	3
Всього в фізичних од./год
Всього в приведених од./год
Всього в приведених, од./доб ()
25. КАРТКА (обліку швидкості руху транспортних засобів) (10 б)
Вид транспортних засобів	Середня швидкість автомобіля в кожній категорії
Легкові автомобілі	54
Мікроавтобуси і вантажні автомобілі вантажопідйомністю до 2 т.	50
Вантажні автомобілі вантажопідйомністю 2-5 т	39
Вантажні автомобілі вантажопідйомністю 5-8 т.	40
Тролейбуси	45
Мотоцикли, мопеди	60
Швидкість транспортного потоку, км/год
Швидкість транспортного потоку, км/год (розрахувати як середньозважену величину, враховуючі інтенсивність транспортних засобів за категоріями)