Кран обладнаний обмежниками вантажопідйомності (для кожної вантажної лебідки), що не допускає перевантаження більш ніж 25%.
6.3. Вимоги до робочого місця крановика.
Кабіна мостового крана поміщеня під балкою моста і повідомляється з ним сходами, вона розташована на протилежній стороні головних тролейних проводів.
Кабіна керування розташована в такому місці, що крановик може спостерігати за зачіпкою вантажу, а також за вантажозачепним гачком і вантажем у плині повного циклу роботи крана.
Світлові прорізи в кабіні виконані з небиткого (безосколкового) скла.
Підога у кабіні крана має настил з неметалічних матеріалів, що виключають ковзання, і покритий гумовим діелектричним килимом. Кабіна крана обладнана стаціонарним сидінням для крановика, улаштованим і розміщеним так, щоб можна біло сидями керувати апаратами і вести спостереження за вантажем. Передбачає можливість регулювання положення сидіння по висоті і горізонтальній площині для зручності роботи й обслуговування апаратів керування. У відповідності і нормативних документах кабіна крана виконана й обладнана таким чином, що в ній дотримується належний температурний режим і обмін повітря.
Струмообогрівальні прилади встановлені в кабіні крана, приєднуються до електромережі після вступного пристрою. Корпус опалювального приладу заземлений.
На кранах передбачені площадки зі зручними виходами і доступом до всіх механізмів крана і електроприладів.
Площадки розташовані на крані, кінцеві балки обладнані поручнями висотою 1000мм із проміжним зв’язком на висоті 300 мм, із пристроєм суцільного огородження понизу на висоту 100мм. Поруч з огородженням понизу також установлені з торцевих сторін візка кранів.
У кабіні керування повинні забезпечуватися наступні санітарно-гігієнічні умови:
- штучне освідлення 150-200, Лк у відповідності зі СНиП ІІ-4-79 (2);
- природне освітлення КПО=1,5%(2);
- параметри мікроклімату: температура 22-24ºС, відносна вологість 40-60%, швідкість руху повітря не більш 0,1м/с відповідно до ГОСТ ССБТ 12.1.005-88(3);
- для запобігання проникнення з цеху аерозолів твердих і рідких речовин у кабіну керування, забезпечується її герметизація, у кабіні здійснюється повітряобмін у межах 1,5 кратн., для чого кабіна обладнюється кондиціонером. Ці умови повинні відповідати вимогам СНиП 2.0405-92(8);
- шум у кабіні керування не повинний перевищувати 50 – 54 відповідно до ГОСТ ССБТ 12.1.003 – 89 ( ), що забезпечує використання ущільнювачів кабіни, а також загальноцехових заходів (шумоізоляція, шумопоглинання тощо);
- дія вібрації на оператора крана не повинна перевищувати таких значень: віброшвідкість -127 дб і віброприскорення -101 дб при частоті 63Гц відповідно до ГОСТ ССБТ 12.1.018 -90 (5).
- для забезпечення цих параметрів передбачаються спеціальні сидіння (принцип вібропоглинання).
6.4. Пожежна безпека.
У випадку виникнення пожежі кабіна забезпечується вуглекислотним вогнегасником відповідно до вимог ГОСТ ССБТ 12.1.004 – 90 (6).
У кабіні передбачена сигналізація на випадок пожежи, яка автоматично обезструмлює панель управління.
6.5. Охорона навколишнього середовища.
З метою захисту біосфери від шуму і вібрації передбачається: боротьба в джерелі шуму (1), цехові заходи: звукоізоляція, установка устаткування на віброізоляційни опори та ін..
ЛІТЕРАТУРА
1. Правила будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів ДНАОП 0.00 – 1.03-02, Харків, Форт,2002.
2. СниП ІІ-4-79. Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования – М. Стройиздат, 1979.
3. ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. Введен 01.01.89.
4. ГОСТ 12.1.003-89 ССБТ. Шум, общие требования безопасности. Введен 01.07.89.
5. ГОСТ 12.1.018-90 ССБТ. Вибрационная безопасность.
6. ГОСТ 12.1.004 -91 ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования. Введен 01.07.91.
7. ПУЭ-87. Правила устройства электроустановок. М. Энергоатом.
8. СНиП 2.04.05-91. Нормы проектирования. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. М. Строиздат,1992.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.