Стоимость строительства. Методика определения стоимости строительства, страница 3

1

Развитие и удлинение путей станции Санкт-Петербург - Сортировочный - Московский с ЭЦ станции (п.п. 1.1, 1.2, 1.3)

1752,8

1100

652,8

2

Соединительный путь Обухово - Рыбацкое с путепроводной развязкой (п.1.4)

306,7

290

16,7

3

Соединительный путь Купчинская - Рыбацкое с путепроводной развязкой (п.1.5)

74,6

150

¾ 75,4

4

Реконструкции станции Рыбацкое (п.2)

367,6

60

307,6

5

Реконструкция станции Новый Порт (п.3)

90,1

130

¾ 39,9

6

Реконструкция станции Автово

259,7

710

¾450,3

7-8

III и IV главные пути на перегоне Рыбацкое - Ижоры с реконструкцией станции Ижоры (п.5)

389,8

240

149,8

9

Реконструкция станции Купчинская со строительством соединительного пути(в составе реконструкции участка Рыбацкое - Нарвская - Новый Порт, п. 6)

211,6

80

131,6

10

Соединительный путь Предпортовая - Автово (п. 7)

56,4

40

16,4

11

Электрификация внутриузловых соедини-тельных линий Среднерогатская - Нарвская - Новый Порт, Волковская - Цветочная - Новый Порт, Цветочная - Нарвская - Автово, Цветочная - Броневая (п.8)

277,0

560

¾283,0

12

Реконструкция устройств электроснабжения на подходах к порту со строительством тяговой подстанции Броневая (п. 9)

280,8

160

120,8

13

Организация ИЛЦ при ИВЦ ОЖД по информационному взаимодействию между железной дорогой и портом (п. 10)

20,0

20

-

14

Реконструкция станции IV района порта (п.11)

206,9

220

-13,1

15

Эстакада ж.-д. моста через р. Неву на пере-гоне Глухозерская-Дача Долгорукова (п.1.6) *в рез-те ошибки включена в набор работ, но не учтена в стоимости.

300,0

(300)*

300,0

Итого по п. п. 1 - 15

4594,0

3760  (4060)

834,0    (534,0)