Структурная схема ЧПАК. Основные характеристики системы. Способы устранения помех, страница 3

снижение требований к стабильности частоты местного гетеродина и амплитуды зондирующего сигнала;

возможность применения в РЛС несимметричного запуска без снижения коэффициента подавления пассивных помех.

Недостатки систем с автокомпенсаторами: нескомпенсированная передняя кромка ПП;

низкое качество компенсации разрывных (дискретных) ПП из-за ограниченного быстродействия.

Однако отмеченные недостатки могут быть в значительной степени устранены путем усложнения схемы автокомпенсаторов, используемых в системах СДЦ.

6.4.4. Уменьшение уровня приёма в направлениях на постановщики активных помех

Для снижения уровня помех, приходящих с направлений, не совпадающих с направлением на источник сигнала, можно использовать компенсационный метод, принцип которого заключается в следующем. Приёмная антенная система состоит из основной А0 и дополнительных антенн А1, А2, …, Аn (рис. 6.10а). В каждом из дополнительных каналов приёма включаются усилители с

 

Рис. 6.10. Многоканальная система обработки сигналов: а - обобщенная схема; б — на базе автокомпенсаторов регулируемыми комплексными коэффициентами передачи . Колебания, прошедшие через соответствующие каналы, поступают на сумматор. Результирующая диаграмма направленности  такой антенной системы определяется соотношением

             где  - диаграмма направленности антенны i-го канала.

Путём подбора коэффициентов можно добиться образования провалов в результирующей диаграмме направленности в направлении на ПАП при несущественном искажении главного лепестка диаграммы. Для формирования провалов в заданных направлениях  коэффициенты передачи должны удовлетворять следующей системе уравнений:

 

(6.6)

При    эта система уравнений будет иметь по крайней мере одно решение,  если              выбраны с учётом требований, о которых будет сказано ниже. При  в общем случае система уравнений не будет иметь решения. Последнее означает, что для формирования в результирующей диаграмме направленности провалов на N постановщиков активных помех необходимо иметь в общем случае не менее N дополнительных каналов приёма со своими антеннами.

Для автоматического формирования провалов в результирующей диаграмме направленности можно использовать автокомпенсаторы [42]. Обобщенная структурная схема устройства обработки выходных сигналов приёмных каналов при применении автокомпенсаторов приведена на рис. 6.10б.

Предельно достижимый (потенциальный) коэффициент подавления АШП в такой системе (см. (5.55)).

Где   Рпо - мощность АШП на входе основного канала АК;

Рп вых АК - мощность АШП на выходе автокомпенсатора;

Д00 - алгебраическое  дополнение  элемента ρоо= 1 корреляционной матрицы входных помеховых сигналов.

В простейшем случае при п = 1   (один дополнительный канал приёма)

 

(6.7)

где - модуль коэффициента взаимной корреляции АШП на входах основного и дополнительного канала АК.

Принципы построения АК активных помех в основном аналогичны принципам построения АК пассивных помех. Однако специфика работы АК активных помех обусловливает ряд дополнительных требований к функциональным узлам и элементам аппаратуры защиты от активных помех на базе автокомпенсаторов. Ниже будут рассмотрены основные из этих требований и способы их обеспечения.

1) Требование к идентичности задержек сигналов в основном и дополнительном каналах приёма. Наличие временного рассогласования каналов приёма приводит к снижению коэффициента взаимной корреляции сигналов АШП на входах АК, а следовательно, и коэффициента подавления.

Требование к допустимому относительному временному сдвигу сигналов на входах сумматора АК определяется теми же соображениями, что и в ЧПАК (см. 5.56).

                                                                                                                     (6.8)

2) Требование к чувствительности дополнительного канала приема. Модуль коэффициента взаимной корреляции сигналов на входах АК с учетом собственных шумов приемных каналов

 

Где   R01п - модуль коэффициента взаимной корреляции АШП (без учета собственных шумов приёмных каналов); qп0 = Рпо/Ршо,  qп1 = Рп1/Рш1 - отношение мощности АШП к мощности собственных шумов для соответствующего приёмного канала.

При записи (6.9) учтено, что коэффициент взаимной корреляции собственных шумов приёмных каналов равен нулю.

После подстановки значения R01  в выражение (6.7) получаем