надёжной работы автомобилей необходимо постоянно совершенствовать их конструкцию и технологию производства, разрабатывать и внедрять мероприятия по поддержанию работоспособности автомобилей в эксплуатации. Решать эти задачи призваны инженерные кадры, знакомые с теорией надёжности и способные применить свои знания при проектировании, производстве и эксплуатации автомобилей.
В повышении надёжности и долговечности автомобильных конструкций важное значение имеет комплекс операций технического обслуживания и текущего ремонта, связанных со специфическими условиями эксплуатации автомобилей в условиях низких температур, главное внимание привлекает надёжность двигателя, на поддержание работоспособности которого приходится 25-30% общих трудовых, а также и материальных затрат. Такое положение диктует практическую необходимость научной разработки методов увеличение долговечности двигателя и снижение затрат на поддержание их в технически исправном состоянии.
Автомобиль, как любая машина без структурного резервирования, т.е. без избыточных конструктивных элементов, в большинстве случаев теряет работоспособность вследствие отказа одной или нескольких её деталей, низкая надёжность которых приводит к срыву своевременной доставки грузов, снижает производственность труда и вызывает неоправданные расходы средств на техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Выявление и использование ресурсов повышения надёжности автомобилей, а следовательно, и качественных показателей их работы имеет огромное народнохозяйственное значение.
Академик А.И.Берг, говоря о проблеме надёжности, указывая, что « из всех вопросов технического прогресса самым важным вопросом становится сейчас проблема надёжности. » Надёжность считает: «важнейшим, наиболее общим показателем качества нового технического устройства, синтезирующим множество других его показателей…»
Важность проблемы надежности определяется тем , что в машинах и механизмах большая часть связей носит последовательный характер , и отдельные элементы и устройства , как правело , не дублируется . Поэтому отказ в работе одной детали или устройства , иногда сравнительно малоценных , может привести к длительной остановки машины в целом . Исследование теоретических и практических проблем надежности придается большое значение , о чем свидетельствуют работы А.И.Берга , Я.Б. Шора, Б.В. Гнеденко , И.И. Коса , В.А. Зорина и др. , зарубежных авторов И.
Базовского, Р. Барлоу и др.
Повышение надёжности автомобильных конструкций уделялось большое внимание на всех этапах развития отечественного автомобилестроения
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
