Промышленность \ Электроснабжение железных дорог

Расчет необходимых электрических величин при реконструкции электроснабжения, страница 2

Км,пк	Тип нагрузки	Мощность, кВА	Потеря напряжения от ЭЧП 47 к ЭЧП43, В	Потеря напряжения от ЭЧП 43 к ЭЧП47, В
1002,8
1004,2	переезд	1,25	24,3	524,2
1005,0	ктп	25	38,2	524,2
1006,0	омс	2,5	54,0	524,0
1007,3	ом	1,25	74,3	521,9
1007,7	ктпо	10	80,5	521,2
1008,6	ом	1,25	93,9	519,5
1008,8	ом	1,25	96,9	519,0
1010,7	ом	1,25	124,9	514,1
1011,4	ом	1,25	135,2	512,2
1013,4	ом+омп	11,25	164,5	506,8
1014,7	ом+ом	2,5	182,6	503,1
1015,2	ом	1,25	189,5	501,3
1016,9	ом	1,25	212,7	495,1
1018,8	ом	1,25	238,6	488,0
1020,4	ом	1,25	260,3	481,9
1020,9	ктпо	10	267,0	480,0
1022,2	ом	1,25	283,7	474,9
1022,3	ом+ом	2,5	285,0	474,4
1022,6	ктпнс	40	288,8	473,0
1022,7	омс	4	289,8	472,5
1024,5	ом	1,25	307,6	459,4
1024,8	ом	0,63	310,6	457,2
1024,9	ом	1,25	311,6	456,4
1025,4	ом	0,66	316,4	452,6
1026,2	ом+ом	3,75	324,2	446,4
1027,4	ом	1,25	335,5	437,1
1027,5	ктпо	10	336,4	436,3
1027,6	ом	1,25	337,3	435,5
1029,9	ом	1,25	357,3	415,6
1030,5	ом	1,25	362,4	410,3
Продолжение табл. 3.1
Км,пк	Тип нагрузки	Мощность, кВА	Потеря напряжения от ЭЧП 47 к ЭЧП43, В	Потеря напряжения от ЭЧП 43 к ЭЧП47, В
1031,1	ом	1,25	367,6	405,0
1031,4	ктп	25	370,1	402,4
1033,2	омп	1,25	382,5	386,2
1033,3	омп	10	383,2	385,2
1033,4	ом	1,25	383,8	384,1
1033,5	ом	0,66	384,4	383,0
1034,9	ом	1,25	393,0	367,2
1035,5	омс	4	396,6	360,4
1036,1	ом	0,66	400,1	353,5
1036,6	ктпо	10	402,9	347,7
1037,4	ом	0,63	407,0	338,4
1038,3	ом	0,66	411,6	327,3
1039,2	ом	1,25	416,1	316,2
1040,1	ктп	40	420,6	305,0
1040,5	ом	0,63	421,6	300,0
1041,0	ом	1,25	422,8	292,6
1042,2	ом	0,66	425,7	274,6
1042,6	ом	1,2	426,7	268,6
1043,8	ом	1,25	429,4	250,5
1044,1	ом	1,25	430,0	246,0
1044,6	ом	1,25	431,1	238,4
1046,1	ом	1,25	434,2	215,4
1048,2	ом	1,25	438,3	183,1
1049,4	омп	4	440,6	164,5
1049,7	ом	1,25	441,1	159,9
1049,8	ом	1,25	441,2	158,3
1053,3	ом	0,66	446,4	102,8
1053,6	ом	0,66	446,9	98,0
1054,0	ом	0,66	447,4	91,6
1055,2	ол	1,25	449,1	72,4
1055,3	ктпо	4	449,2	70,8
1056,2	ом	1,25	450,1	56,3
1056,3	ом	0,66	450,2	54,6
1056,9	омп	10	450,8	44,7
Продолжение табл. 3.1
Км,пк	Тип нагрузки	Мощность, кВА	Потеря напряжения от ЭЧП 47 к ЭЧП43, В	Потеря напряжения от ЭЧП 43 к ЭЧП47, В
1057,0	ом	0,66	450,8	43,1
1057,4	ом	0,66	450,9	36,3
1058,5	ом+ом	2,5	451,2	17,4
1058,6	ом	1,25	451,2	15,6
1059,5		282,6

Потеря напряжения в конце линии составила 451,2В – при питании Лоухи – Полярный Круг, что составляет 4,3% от U_н. При питании Полярный Круг – Лоухи потеря составила 524,2В, что составляет 5% от U_н.

Данные потери удовлетворяют условиям питания нетяговых потребителей, требованиям ПТЭ железных дорог и условиям регулирования однофазных трансформаторов, являющихся источником электроснабжения устройств СЦБ

3.3. Расчет потерь напряжения в линии ВЛ СЦБ 10 кВ при выводе из работы тяговой подстанции о/п Катозеро и о/п Кереть.

По данным нагрузок линии ВЛ СЦБ табл.1.3 произведен расчет потери напряжения в линии ВЛ СЦБ. Расчет произведем по формулам (3.1) – (3.3).

Для провода АС–35 активное сопротивление равняется 0,85Ом/км, реактивное 0,4Ом/км [16].

Для примера произведем расчет потери напряжения на участке 1002.8–1008.6 км:

(В)