Ответы на контрольные вопросы к лабораторной работе по ТОАТ №5 (вариант №2) Калачев Б. М.
2) Конструкции реле ДСШ и ДСР отличаются друг от друга различным расположением путевых и местных электромагнитов (видно из рисунка в методе).
6) Ток прямого подъема равен минимальному току в путевой обмотке, при которой наблюдается замыкание общего и фронтового контактов. Ток полного подъема определяется минимальными показаниями миллиамперметра в цепи путевой обмотки, при котором сектор касается ограничительного ролика. А ток отпускания сектора равен максимальному току в путевой обмотке, при котором замыкаются общий и тыловой контакты.
11) Фронтовые и тыловые контакты выполнены из графита с серебряным наполнением, а общие контакты – из серебра.
13) Нормы переходного сопротивления для контактов, применяемых в реле ДСШ-12 (материалы: графит/серебро-серебро-графит/серебро) установлены в соответствии с неравенством: R≤0,55 Ом. А после 10000 гарантийных срабатываний не более 1 Ом.
15) Чтобы исключить ложное срабатывание путевого реле индукционного типа при пробое изолирующего стыка в смежных рельсовых цепях производится чередование фаз питающего тока.
Ответы на контрольные вопросы к лабораторной работе по ТОАТ №5 (вариант №3)
Кулешов Ю. В.
3) Ток прямого подъема равен минимальному току в путевой обмотке, при которой наблюдается замыкание общего и фронтового контактов. Ток полного подъема определяется минимальными показаниями миллиамперметра в цепи путевой обмотки, при котором сектор касается ограничительного ролика. А ток отпускания сектора равен максимальному току в путевой обмотке, при котором замыкаются общий и тыловой контакты.
5) Идеальный угол – это угол сдвига фаз между токами путевой и местной обмоток, равный 90 градусов. Идеальный косвенный угол – это угол сдвига фаз между током путевой и напряжением местной обмотки, равный для ДСШ-12 162±5 градусов.
7) “Ложный” вращающий момент возникает, при смещении одного элемента реле относительно другого или увеличении зазора у одного из полюсов электромагнитов сопротивление магнитной цепи для одного потока уменьшается, а для другого увеличивается.
12) Нормы переходного сопротивления для контактов, применяемых в реле ДСШ-12 (материалы: графит/серебро-серебро-графит/серебро) установлены в соответствии с неравенством: R≤0,55 Ом. А после 10000 гарантийных срабатываний - не более 1 Ом.
16) Параметры индукционного реле (IПЭ<<IМЭ, UПЭ<<UМЭ) выбраны таким образом, потому что нецелесообразно питать рельсовую цепь большим током, так как она работает на замыкание; а большое напряжение на рельсах не отвечает требованиям безопасности.
Ответы на контрольные вопросы к лабораторной работе по ТОАТ №5 (вариант №4)
Юсупов Ф. Г.
1) Особенностью индукционных реле типа ДСШ и ДСР по сравнению с электромагнитными типа НМШ является то, что срабатывание подвижной части реле (сектора), обеспечивается не только заданными величинами токов и напряжений, но и оптимальными фазовыми соотношениями между векторами тока и напряжения в местной и путевой обмотках.
4) Путевая и местная обмотки реле ДСШ и ДСР обладает индуктивным сопротивлением , в результате ток путевой обмотки Iп отстает от напряжения Uп на угол 65 , а ток местной обмотки Iм отстаёт от Uм на 72
Уравнение
Мвр = С1 Фм Фп Sin φ =C2 Iм Iп Sin φ
показывает, что максимальная величина Мвр будет получена при условии, когда множитель Sinφ = 1, а это значит, что сдвиг фаз между токами должен быть равен 90о ,т. е. Sin φ = Sin90 = 1. Поэтому угол φ между Iп и Iм , равный 90о, назван идеальным углом, т. е. φид.=90о Если Sin φ ¹ 1 , то для подъёма сектора потребуются большие намагничивающие токи в обмотках ПЭ и МЭ.
Если между векторами Iп , Iм будет угол φид=90о, то с учётом того , что вектор Iм отстаёт от Uм на 72о , фазометр покажет угол сдвига фаз между Iп и Iм , равный 162о (индуктивный диапазон) . Поэтому принято угол сдвига фаз между Iп , Uм =162 = φид называть косвенным идеальным углом. Иногда удобнее измерять φид. кос. в ёмкостном диапазоне (Iп опережает Uм), тогда измеряется дополнительный угол между. В паспорте реле обычно указывают φид. кос.=162о±5о , где ±5о заводской допуск .
8) Коэффициент возврата - это отношение тока отпускания к току притяжения (кв<1 ). Чем больше кв, тем надежнее работа реле на отпускание, поэтому этот коэффициент называют еще коэффициентом безопасности, и чем ближе его значение к 1, тем лучше. Обычно кв = 0,3÷0,5.
9) Прямой подъём сектора соответствует моменту замыкания всех фронтовых контактов (зажигание ламп). Полный подъем соответствует моменту касания сектора верхнего ограничительного ролика. Отпадание соответствует моменту размыкания всех фронтовых контактов.
15) Чтобы исключить ложное срабатывание путевого реле индукционного типа при пробое изолирующего стыка в смежных рельсовых цепях производится чередование фаз питающего тока.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
