Характеристика дистанции сигнализации и связи станции Иркутск-Сортировочный (Раздел дипломной работы), страница 2

            г) разработку и осуществление мероприятий по обеспечению роста доходности за счет повышения производительности труда, снижение себестоимости, улучшение использования производственных фондов, соблюдение режима экономии при использовании трудовых и материальных ресурсов;

            д) выполнение Правил технической эксплуатации железных дорог, приказов, указаний и инструкций Министерства путей сообщения Российской Федерации Восточно-Сибирской железной дороги по безопасности движения, разработку и осуществление мероприятий по предупреждению крушений, аварий и случаев брака в работе;

            е) контроль, за исполнением обязательных для всех предприятий, организаций нормативных актов по вопросам пользования средствами сигнализации, централизации и блокировки, устройств ДИСК;

            ж) содержание в исправном состоянии, рациональное использование и развитие устройств и оборудования, внедрение новой техники, и технологии передового опыта других предприятий и новаторов производств;

            и) осуществление ремонта и модернизации обслуживаемых устройств в соответствии с действующими правилами и нормативами, установленными заданиями железной дороги;

            к) совершенствование экономической работы в условиях рыночных отношений, коллективного подряда и других прогрессивных методов хозяйствования, снижения расходов, эффективное использование и сохранность имущества дистанции;

            л) выполнение требований экологической безопасности и охраны здоровья населения, проведение мероприятий по охране природы, рациональному использованию природных ресурсов, ликвидацию последствий аварий, пожаров и катастроф, вредного биологического воздействия на окружающую природную среду;

            м) укрепление трудовой дисциплины, эффективную кадровую политику, повышение квалификации и подготовку кадров, организацию труда, заработной платы и социальную защиту работников на основе единой политики, проводимой на железнодорожном транспорте, внедрение прогрессивных отраслевых и межотраслевых норм труда и систем материального стимулирования, выполнение трудового законодательства;

            н) улучшение условий труда и предупреждение производственного травматизма, выполнение правил и норм охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии, пожарной безопасности, повышение культуры производства;

            о) организацию мобилизационной подготовки и гражданской обороны дистанции с целью обеспечения устойчивого функционирования в особый период;

            п) обеспечивает режим секретности и своевременное осуществление мероприятий по защите секретных и служебных сведений от разглашения.

            1.2 Основные фонды дистанции

            Для организации деятельности Дистанции Восточно-Сибирская железная дорога наделяет ее необходимыми основными фондами, оборотными денежными средствами.

            Структура основных фондов дистанции представлена в таблице 1.

    По данным таблицы 1 построена диаграмма «Структура основных фондов дистанции сигнализации и связи ст. Иркутск-Сортировочный» (рисунок 1).

    Анализ таблицы 1 и рисунка 1 свидетельствует о том, что наибольшую долю в основных фондах дистанции занимают машины и оборудование – 89,7% (в наибольшей степени -это измерительные и регулирующие приборы и устройства, лабораторное оборудование – 83,1%), на долю передаточных устройств приходится – 6,1%, на остальные виды основных фондов приходится всего -10,8%.  Таким образом, структура основных фондов отражает основной предмет деятельности дистанции – обеспечение бесперебойной работы устройств сигнализации, централизации и блокировки, работы по их обслуживанию.

Таблица 1 - Структура основных фондов дистанции сигнализации и связи             ст. Иркутск-Сортировочный

Основные фонды	Стоимость основных фондов
	тыс. руб.	%
Здания	24758	3,9
Сооружения всего, в т.ч.:	39718	6,2
-передаточные устройства	39157	6,1
-прочие сооружения	561	0,1
Машины и оборудование всего, в т.ч.:	576220	89,7
-силовые машины и оборудование	2931	0,5
-рабочие машины и оборудование	23654	3,7
-измерительные и регулирующие приборы     и  устройства, лабораторное оборудование	534151	83,1
-вычислительная техника	4789	0,7
- прочие машины и оборудование	10695	1,7
Транспортные средства	1225	0,2
Производственный и хозяйственный инвентарь	574	0,1
Всего основных фондов	642495	100

            1.3 Трудовые ресурсы дистанции и их характеристика

   Численность работников дистанции сигнализации и связи зависит от ее технической оснащенности, определяется штатным расписанием и теоретически колеблется в пределах от 300-650 человек. Весь контингент работников дистанции подразделяется на оперативно-производственный (технический) и управленческий. Оперативно-производственный штат определяется по установленным нормативам. Расчет нормативной численности оперативно-производственного штата дистанции сигнализации и связи ст. Иркутск-Сортировочный производится на основе технической оснащенности и установленных норм обслуживания на измеритель. Техническая оснащенность дистанции представляется в отчете о технических средствах сигнализации, централизации и блокировки. Исходя из представленной технической оснащенности, по нормам обслуживания производится расчет нормативной численности. Плановая численность устанавливается штатным расписанием. 

            В состав технического штата дистанции входят  инженеры, диспетчера, электроники, старшие электромеханики и электромеханики. Все они относятся к категории инженерно-технических работников и имеют статус специалистов. К техническому штату относятся также электромонтеры, слесаря, водители автомобилей и дрезин, электрогазосварщики, машинисты компрессорных установок  и другие рабочие, составляющие категорию рабочих. Основной ведущей профессией является электромеханик.

            В штат управления входят руководители дистанции, технический и счетно-бухгалтерский персонал. Начальник дистанции и его заместители по СЦБ, по кадрам и социальным вопросам, по финансам (главный бухгалтер), главный инженер, начальники участков, а также начальники горок образуют руководящий состав дистанции. Кроме руководителей, в состав штата управления дистанции входят инженера технического отдела, инженер по технике безопасности и охране труда, инженер по организации и нормированию труда, экономист,  бухгалтера, специалист по управлению персоналом. Все они имеют статус специалистов. Также у начальника дистанции есть секретарь-машинист, который является служащим дистанции.