Схема системы впрыска бензина “KE-Jetronic”

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНА “KE-JETRONIC”

а – функциональная схема; б -  конструкция гидромеханического узла системы; 1 – дозатор-распределитель; 2 – электрогидравлический задатчик давления (ЭГЗД); 3 – мембранный регулятор давления (МРД); 4 – сливная бензомагистраль; 5 – прямая (подающая) бензомагистраль; 6 – соединительная бензомагистраль; 7 – возвратная бензомагистраль; 8 – ротаметр расходомера воздуха;

9 – бензошланг к пусковой форсунке; 10 – каналы к рабочим форсункам; 11 – электрический разъём потенциометра (датчика положения ротаметра); 12 – фильтр тонкой очистки бензина; 13 – подпорный накопитель топлива (гидроаккумулятор); 14 – электробензонасос; 15 – бензобак; 16 – ЭБУ впрыска; 17 – датчик температуры двигателя; 18 – термореле времени; 19 – свеча зажигания; 20 – рабочая форсунка; 21 – потенциометрический датчик положения дроссельной заслонки; 22 – пусковая форсунка; 23 – клапан дополнительной подачи воздуха; 24 – дроссельная заслонка; 25, 26 – нижняя и верхняя камеры дифференциальных клапанов; 27 – поршне-щелевой вентиль; 28 – топливный жиклёр ЭГЗД; 29 – электромагнитная система ЭГЗД; 30 – штуцер вакуумной камеры МРД; 31 – штуцер в задроссельной зоне впускного коллектора