Расчет себестоимости работы электротехнического отделения в условиях автохозяйства

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ПЕТРОПАВЛОВСКИЙ ГУМАНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ

курсовой проект

по предмету: «Экономика производства»

Тема: «Расчёт себестоимости работы электротехнического отделения

в условиях автохозяйства»

ЭП. 3002. 014. 00. 00. ПЗ

Специальность № 1310000

«Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования»

Группа № 406

Выполнил         __________________ Жигулёв А.В.

Руководитель   __________________ Винников А.В.

2012

Содержание

Стр.

 

Задание……………………………………………………………………….2

Введение……………………………………………………………………...4

1.  Капитальные вложения на внедрение конструкции………………………5

2.  Расчет плана по труду и фонду заработной платы звеньев укрупненной бригады………………………………………………………………………..11

3.  Расчёт планового фонда заработной платы работников укрупненной бригады ……………………………………………………………………….13

4.Расчет надбавок и доплат……………………………………………19

5.  Затраты на материалы и запасные части…………………………………25

6.  Расчёт накладных расходов по участку…………………………………..27

7.  Расчет калькуляции себестоимости………………………………………31

8.  Расчёт капитальных вложений……………………………………………32

9.  Расчёт экономической эффективности проекта………………………….32

Заключение…………………………………………………………………35

Список используемой литературы………………………………………..36

Введение

Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможных минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов.

Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта общего назначения, повышения грузо- и пассажирооборота, укрепления материально-технической базы и концентрации транспортных средств на крупных АТП, улучшения технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Все это ведет к техническому перевооружению и совершенствованию технологических процессов в сложившихся условиях.

Техническое перевооружение действующего предприятия включает в себя работы связанные с установкой новых типов технологического оборудования (стендов и другого более производительного оборудования) без расширения производственных площадей, а также внедрения поточных методов технического обслуживания, диагностического оборудования, новых технологических процессов.

Сокращение трудоемких работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием и на этой основе резкое повышение уровня механизации производственных процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава следует рассматривать как одно из главных направлений технического прогресса.

Механизация работ при техническом обслуживании и ремонте служит материальной основой повышения эффективности производства, улучшению условий труда, повышения его безопасности и самое главное способствует решению задач по повышению производительности труда.

 

1. Капитальные вложения на внедрение конструкции

-  определить потребные капитальные вложения на внедрение конструкции

-  определить годовую экономию от внедрения конструкции и срок окупаемости KB

-  определить степень повышения производительности труда на операциях /работах/ с применением разрабатываемой конструкции

1.1 Обоснование выбранной конструкции

Рисунок 1

Приспособление для отворачивания винтов полюсных башмаков стартера

Приспособление пресс-отвертка облегчает труд рабочего при ремонте приборов электрооборудования. Это приспособление ускоряет и облегчает

разборку стартеров автомобилей любой марки, т.е. улучшает качество ремонта и уменьшает время ремонта.

Данное приспособление состоит из нижнего основания (1), верхнего основания (4), ложа (2), четырех шпилек (3), рукоятки (5), винта (6) и отвертки (7).

В приспособление входит винтовой зажим, который усиливает давление отвертки на отворачиваемый винт, тем самым предотвращая срыв шлица, отворачиваемого винта.

Винтовой зажим.

Винтовые ручные зажимы находят большое применение в станочных