Разработка электрической части станции ТЭЦ-90 МВт

максимальная (расчетная) и номинальная мощности трансформатора, МВ∙А.

- количество трансформаторов.                             

Потери электроэнергии в автотрансформаторе  Т₃:

 кВтч,

Суммарные потери в трансформаторах:

= + =2127339 кВтч.

Капиталовложения на сооружения электроустановок:

Капиталовложения К при выборе оптимальных схем выдачи электрической энергии и выборе трансформаторов определяют по укрупненным показателям стоимости элементов схемы.

Т.к. в обоих сооружениях количество присоединений на стороне 110 кВ одинаково, то для упрощения в технико-экономическом сравнении двух вариантов мы их учитывать не будем.

Где n – количество рассчитываемого оборудования;

Ц_i - цена рассчитываемого оборудования;

 - расчетный коэффициент, определяемый из справочной литературы.

В обоих вариантах установлены одинаковые генераторы, поэтому при технико-экономическом сравнении вариантов мы их учитывать не будем.

 

Годовые эксплуатационные расходы:

 – соответственно ежегодные эксплуатационные расходы на амортизацию оборудования и расходы, связанные с потерями энергии в трансформаторах РУ, тыс. у.е.;

 – отчисления соответственно на амортизацию и обслуживание оборудования, % (по [2], табл. 10.2 для для оборудования проекта примем Р_а = 6,4 %, Р_о = 2 %).

 – капитальные затраты на оборудование, тыс. у.е.;

 – стоимость потерь электроэнергии, принимаем ;

 – потери электроэнергии в трансформаторе, кВт ∙ч.

Приведенные затраты:

Рассчитаем второй вариант схемы:

Определим потери электроэнергии:

Потери электроэнергии в трансформаторах  Т₁=Т₂,:

 кВтч,

Потери электроэнергии в автотрансформаторе  Т₃,:

 кВтч,

Суммарные потери в трансформаторах:

= + =2133755 кВтч.

Капиталовложения на сооружения электроустановки:

 

Годовые эксплуатационные расходы:

Приведенные затраты:

Разность приведенных затратах между вариантами в процентах:

Сравнивая приведенные затраты по первому и второму варианту, выбираем первый вариант, т.к. он наиболее экономичен.

3.1 Разработаем главную схему электрических соединений выбранного варианта.

Выбор схемы электрических соединений является важным и ответственным элементом проектирования станций. Главная схема электрических соединений составляется по составленной структурной схеме выдачи мощности станции. Для принятой схемы выдачи мощности определяется число присоединений в каждом из РУ, которое рассчитывается как сумма числа отходящих к потребителям линий, числа линий связи с системой и числа трансформаторов связи, подключенных к данному РУ [3, стр. 16].

Количество отходящих линий определяется исходя из дальности передач и экономически целесообразных величин передаваемых мощностей:  ,                                                                 

где Р_макс – максимальная мощность, выдаваемая на данном классе напряжения, МВт;

Р_линии – наибольшая передаваемая мощность на одну цепь, МВт.

Тогда для напряжения 6,3 кВ:

линий

Принимаем 8линий.

Для напряжения 110 кВ:

линий

Принимаем 1линию.

Определим количество присоединений к ОРУ-110 кВ:

На основании выданного задания на курсовое проектирование мы имеем две  системные линии, три силовых трансформатора, один резервный трансформатор собственных нужд, нагрузка на стороне 110 кВ. Итого – 7 присоединений.

По [1], стр 416 применяем схему с двумя рабочими и обходной системой шин.

Принимаем напряжение собственных нужд 6 кВ, питание осуществляется от реакторов [3, стр. 20]. Распределительные устройства СН каждого генератора выполним с одной системой шин. Рабочие реакторы СН присоединяем к отпайкам от токопроводов генераторного напряжения. Т.к. в цепи между генератором и трансформатором блока установлен выключатель, то отпайка к реактору собственных нужд выполняется от участка между генераторным выключателем и трансформатором блока.

Т.к. число рабочих трансформаторов меньше 6, то принимаем один резервный