Продольная дифференциальная защита. Тормозная характеристика дифференциальной защиты (Таблицы и график), страница 2

Защита от обрыва фаз

Первичный ток срабатывания защиты

Iс.з.

Iс.з.=0,2×Iном

А

0,2×285=57

Вторичный ток срабатывания  защиты

iуст.

iуст.=

%

Выдержка времени

t

с

60

Устройство защиты

Тип

REМ 545

Защита от однофазных

замыканий на землю

Емкостной ток двигателя

Iс.дв

А

0,0635

Сечение кабеля

S

мм²

150

Величина собственного емкостного тока единицы длины кабельной линии в зависимости от сечения кабеля

Iсо

А/км

1,18

Длина кабельной линии

l

км

0,22

Число кабелей в линии

m

1

Собственный емкостной ток кабельной линии

Ic.л

Ic.л.=Ico×l×m

А

1,18×0,22×1=0,2596

Суммарный емкостной ток

Iс

Iс= Iс.дв+ Iс.л.

0,0635+0,2596=0,323

Расчетный ток срабатывания из условия отстройки от надежного несрабатывания защиты при  бросках собственного емкостного тока

Iс.з.

Iс.з.=Кн×Кб×Iс

А

1,2×3×0,323=1,163

Кн=1,2;

Кб=3

Выдержка времени

t

с

0

Устройство защиты

Тип

REМ 545

УРОВ

Первичный ток срабатывания защиты

Iс.з.

Iс.з.=0,1×Iном

А

0,1×285=28,5

Вторичный ток срабатывания  защиты

iс.з.

iс.з.=

А

Ксх=1

Принятый вторичный ток срабатывания защиты

iс.р.пр

А

0,5

Выдержка времени

t

c

0,3

Устройство защиты

Тип

REМ 545

Защита минимального напряжения

Напряжение срабатывания защиты

Uс.з.

Uс.з.=0,5×Uном

В

0,5×6300=3150

Напряжение срабатывания реле

Uс.р.

Uс.р.=

В

Выдержка времени

t

с

9

Устройство защиты

Тип

REМ 545

Защита от тепловой перегрузки

Мощность двигателя

Р

Вт

2700

Пусковой ток

Iп

Iп=

А

Ксх=1

Тип устройства

MOTOR IV

Время пуска двигателя

tпуск

сек.

7

Уточняется при наладке*

Постоянная длительного времени, определяющая нагрев железа относительно охлажденного воздуха

τ₂

мин.

40

Определяется  по «горячим» кривым

Кратковременная постоянная, определяющая нагрев обмоток относительно железа

τ₁

τ₁

мин.

10

Максимальное допустимое время пуска двигателя

tпуск.доп

сек.

15

Определяется  по «холодным» кривым

Постоянная времени охлаждения

τ_охл*

4

Весовой коэффициент для кратковременной  постоянной  τ₁

p

0,6

Параметр определяющий нагрев двигателя выше окружающей температуры при номинальном токе нагрузки

Θ_подъем

ºC

90

Температура отключения

Θ_откл

%

100

Температура предварительного аварийного сигнала

Θ_авар

ºC

90

Температурный предел для успешного повторного пуска

Θ_{повт.пуска}

%

70

Максимальная температура статора двигателя

Θ_max

ºC

155

Устройство защиты

Тип

REМ 545

Защита пускового режима

Относительный пусковой ток двигателя

Iп*

о.е.

6

Скорость обратного счета счетчика времени

Vобр

iс.з.=

сек./час

Т=8 час.

Предел времени запрета для выполнения повторного запуска

tпред

tпред=tпуск.доп.×(n-1)+1

c

15×(2-1)+1=16

n=2 – количество пусков за 8 часов

Устройство защиты

Тип

REM 545