Талдинский угольный разрез был основан в 1982 году как участок Прокопьевского разреза. Позднее был передан в распоряжение Листвянского разреза. В июле 1986 года разрез стал самостоятельным предприятием по добыче угля открытым способом.
Филиал ОАО «УК Кузбассразрезуголь» «Талдинский угольный разрез» расположен в Ерунаковском геолого-экономическом районе Кузбасса, в границах Талдинского месторождения каменного угля. По административному делению он находится в Прокопьевском районе Кемеровской области.
На площади разреза населенных пунктов нет, но вблизи от него, в 8-10 км располагаются: деревня Кыргай и село Большая Талда, в 25 - 30 км от крупных городов Киселевск и Прокопьевск Кемеровской области.
Рельеф местности - холмистый с небольшими перепадами высот от 300м до 350 м. Ландшафт непосредственного участка работ — лесостепь. Климат района резко континентальный. Холодная зима продолжается в течение пяти месяцев – от ноября по апрель, наиболее холодные месяца – январь и декабрь. Абсолютный минимум в это время достигает –43,90 С. Наиболее жарким месяцем является июль, среднемесячная температура которого достигает 19,40. Максимальная температура 36,70.
Господствующими ветрами в районе являются южные и юго-западные. Ветры этих направлений имеют максимальную скорость 17-24 м/сек, среднегодовая скорость – 4,9-5,2 м/сек.
В геологическом отношении разрез Талдинский занимает благоприятную для открытой разработки структуру залегания пластов угля. Энергетические угли разреза высококалорийные, марки «Д», «ДГ», «Г» и «ГЖ», пригодные для всех видов сжигания.
Продуктивные отложения месторождений, в пределах технических границ разреза, представлены 23 угольными пластами мощностью от 1 до 28м. Промышленные запасы горной массы в технических границах разреза 373478 тыс. т, объем вскрыши - 2175300 тыс. м. Средний промышленный коэффициент вскрыши равен 5,84м /т.
Разрез включает в себя Основное поле, Западное поле и Восточное поле. Основное поле располагается на геологических участках «Северное продолжение участков Талдинских 1-2» и «Новоказанский - Западный» на Талдинском и Новоказанском месторождениях. Угли участков склонны к самовозгоранию.
Газоносность угольных пластов характеризуется низким содержанием метана и значительным содержанием углекислого газа от 0,5 до 1,9см /кг.
Угли всех пластов участков имеют выход летучих веществ 35% и более и, следовательно, являются опасными по взрываемости угольной пыли.
Обогатимостъ угольных пластов средняя и трудная. Для коксования угли разреза не пригодны, могут использоваться как высококалорийное энергетическое топливо.
Технология производства при открытой добыче угля на предприятии включает в себя пять основных этапов работ:
· подготовка вскрышных пород к выемке буровзрывными работами;
· выемочно-погрузочные работы с применением экскаваторов типа мехлопат и драглайнов;
· транспортирование вскрышных пород и угля автомобильным транспортом;
· бульдозерное отвалообразование вскрышных пород.
Исходя из горно-геологических условий, которые характеризуются наличием полускальных пород, требующих предварительного рыхления буровзрывным способом, пологим залеганием угольных пластов (угол падения изменяется от 1° до 26°), сложным рельефом поверхности, наиболее приемлемыми являются следующие системы разработки: транспортная технология (автомобильная) с использованием автотранспортных технических средств, экскаваторов - мехлопат ЭКГ-5, ЭКГ-8, ЭКГ-12,5 и ЭКГ-10.
Бурение скважин осуществляется:
· по вскрышным породам в зоне транспортной системы отработки станками ЗСБШ-200-60 (диаметр бурения 216 мм).
· по углю станками БТС на базе трактора Т-150.
Часть вскрышных пород используется для строительства и отсыпки технологических карьерных дорог. Фактический объем пород, использованный в качестве строительного материала для карьерных автодорог в 2006 г. составил 1 563 тыс. м
В качестве средств по транспортировке пород вскрыши и угля транспортной системы разработки применяется автомобильный транспорт.
На перевозках угля принято использование автосамосвалов-углевозов БелАЗ-75131 грузоподъемностью 110 т и емкостью кузова 110 м3 (с «шапкой»), эксплуатируемых в настоящее время на разрезе.
Транспортировка вскрышных пород осуществляется автосамосвалами БелАЗ-75131 груподъемностью 130 т и емкостью кузова 61,0 м3 (с «шапкой»).
С целью сокращения расстояния транспортировки вскрышных пород на участке предусмотрена циклично-поточная технология. При этом в рабочей зоне горных работ, от вскрышного забоя до дробильно-перегрузочного пункта, расположенного на борту участка, транспортировка пород вскрыши осуществляется автомобильным транспортом, а далее до отвала – конвейерным.
В состав комплекса входит:
· Приемный бункер с питателем - 2 шт.
· Дробильная установка - 2 шт.
· Конвейер наклонный - 1 шт.
· Конвейер магистральный - 1 шт.
· Конвейер отвальный - 1 шт.
· Отвалообразователь - 1 шт.
· Вспомогательное оборудование.
Отработка рыхлых отложений (наносов) разреза способом гидромеханизации ведется с 1997 года на Центральном участке.
В состав сооружений гидромеханизации входят:
· Забойная земленосная станция.
· Трасса пульповодов от забойной землесосной установки до плотины №1.
· Плотина №1 гидроотвала.
· Плотина №2 гидроотвала.
· Насосная станция возврата осветленной воды и перекачки поверхностного стока.
· Водовод возврата осветленной воды.
· Подрезная насосная станция на борту разреза.
· Трубопровод для сброса поверхностных и карьерных вод.
Складирование наносов производится в гидроотвале, расположенном в логу р. Еланный Нарык в 2 км южнее Центрального участка разреза, на площади Южного отвала. Гидроотвал образован путем отсыпки плотины №1, плотины №2. Первоначальная емкость гидроотвала - 9,88 млн. м3.
За успешную работу в 2001 году коллектив предприятия получил право добыть всекузбасскую символическую 125-миллионную тонну угля - тем самым был подведен годовой итог работы всех угледобытчиков Кемеровской области. В 2006 году к разрезу был присоединен горный отвод Таежного поля, в 2009 году - Ерунаковский горный отвод. В настоящее время в состав филиала «Талдинский угольный разрез» входят 3 поля – Талдинское, Таежное, Ерунаковское.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
