Посадки. Системы посадок. Основные характеристики

Лекция 5. Посадки. Системы посадок. Основные характеристики

Посадки

Сопряжением      называется    соединение    двух деталей.    Например, соединение

“вал-втулка”  после сборки (рис.5.1). В  дальнейшем    принимаем, что на  сборку  при любой  посадке  поступают только пригодные  детали. Обозначения символов, допусков и посадок подробно рассмотрены в таблице “Условные обозначения”  и  в  лекции № 6.                     

Вал -  деталь, имеющая наружную поверхность, не обязательно круглую.Деталь   обозначается  символом “d”.  Например, призматическая шпонка образует с пазом втулки и пазом вала два сопряжения,  в которых шпонка является валом, т. к. у нее охватываемые поверхности.

Отверстие (втулка) - деталь, у которой охватывающие поверхности, не обязательно круглого сечения. Отверстие  обозначается символом “D”. Например, паз втулки и паз вала под шпонку являются отверстиями [1; 5, с.20; 9, зад.3].

Посадкой называется характер сопряжения двух деталей, определяющий их относительную подвижность или неподвижность,  т.е. величину получающихся в ней зазоров или натягов (рис.5.1).

По типам посадки подразделяются:

   Посадки с зазором – это посадки, у которых  до сборки размеры пригодных валов меньше, чем размеры пригодных отверстий. Посадки с зазором применяются в квалитетах   JT 4...12.

   Посадки с натягом -  до сборки размеры валов больше, чем размеры          отверстий.   Посадки  с натягом  применяются  в  квалитетах   JT 5...8.

3.Посадки переходные -  посадки,   у которых могут быть как зазоры, так и натяги. Данные посадки относятся   к точным,  т. к. валы    выполняются  в  квалитетах  JT 5,  6,  7,   а отверстия  -  в  JT 5,  6,  7,  8  [1; 2; 5; 6; 9] .

Рис. 5.1. Схема неподвижного соединения

Системы посадок

Системы  посадок предназначены для упрощения образования посадок и удобства пользования.

Основным отклонением называется отклонение поля, ближайшее от нулевой линии. На схеме полей допусков основное отклонение определяет положение поля относительно нулевой линии и по величине зависит от наименования поля и номинального размера,   но не зависит от точности изготовления (от квалитета).

Второе отклонение поля  зависит  только от точности  изготовления.

                                                                      Рисунок 5.2- Схемы полей допусков посадок с натягом:

                                                                              а — рассчитанной; б — выбранной стандартной

СХЕМА    (рис.5.2)

Основные отклонение отверстий в ЕСДП обозначаются заглавными буквами латинского алфавита, а для валов -  малыми прописными буквами латинского алфавита ГОСТ 25346-89, ГОСТ 25347-82.

Поле отверстия,   имеющее нижнее отклонение  EI = 0,   а второе отклонение в “+”,    называется полем основного отверстия и на схеме поле основного отверстия примыкает сверху к нулевой линии  (рис.5.2).СХЕМА.

 Посадки в системе отверстия. Посадки, образованные сочетанием поля основного отверстия с полем вала, называются посадками в системе отверстия.  При этом расположение поля вала определяет характер данного сопряжения (рис. 5.3).

Рисунок 5.3- Схемы полей допусков для посадок в системе отверстия 35JT8 [15]

СХЕМА

  -  посадка в системе отверстия с натягом.

  -  посадка в системе отверстия переходная.

  -  посадка в системе отверстия с зазором.

Посадки в системе отверстия составляют @ 85 % от общего количества посадок,   используемых в машиностроении,   т. к. они более технологичны. В системе отверстия вал “подгоняется” под отверстие. Примеры посадок, рассмотренных на рис.5.3, являются посадками в системе отверстия.

Посадки в системе вала. Если поле вала имеет верхнее отклонение es = 0,   а нижнее отклонение  ei  в “-”, т. е. поле вала примыкает снизу к нулевой линии,   то такое поле является  полем основного вала.

Посадки,   образованные сочетанием поля основного вала с полем отверстия называются посадками в системе вала,   при этом расположение поля отверстия относительно поля вала определяет характер сопряжения  (рис. 5.4).

Рисунок 5.4 - Схемы полей допусков для посадок в системе вала 35JT8 [15]

СХЕМА   (рис. 5.4).

  -  посадка в системе вала с зазором.

  -  посадка в системе вала переходная.

  -  посадка в системе вала с натягом.

Посадки в системе вала составляют @ 8-10 %  и  применяются в случаях:

1. Когда вал является основным (коленвал ДВС).

2. Когда вал имеет несколько разных сопряжений.

3. В специализированных производствах,   когда вал изготавливают с высокой точностью и к нему  “подгоняют” отверстие  (механические часы)    [1, 2, 5].

Бессистемные посадки. Посадки, образованные сочетанием полей вала и отверстия,   в которых нет основных,   называются бессистемными. В серийном производстве данные посадки применяются весьма редко и назначаются в том случае,   если нельзя использовать посадки в системе отверстия или в системе вала. В этом случае приводится  техническое обоснование.