Технологическая карта на монтаж строительных конструкций, страница 2

После того, как смонтированы и надежно закреплены две соседние балки, начинают монтировать плиты покрытия. Плиты монтируют при помощи четырехветвевого стропа, а плиты пролетом 12м при помощи траверсы. Проектное положение плит выверяют по рискам, нанесенным на опорных узлах ферм.  Плиты крепят к закладным деталям балки при помощи сварки. При этом первую плиту крепят в четырех узлах, а все последующие не менее чем в трех узлах. Крайние плиты оборудуют ограждением. Плиты монтируют последовательно в направлении от одного конца балки к другому. Монтаж начинать со стороны ранее смонтированного пролета.

По мере раскрепления балок плитами покрытия, временные крепления балок (распорки) снимают. Одновременно с монтажом конструкций покрытия устанавливают все предусмотренные проектом постоянные связи и распорки.

Затем монтируют фундаментные балки. При монтаже фундаментных балок кран движется вдоль крайних осей здания. Балки при разгрузке раскладывают вдоль наружных стен здания в пределах шага осей. Балки раскладывают так, чтобы в момент монтажа конструкция находилась между стеной и краном.  Это исключает  необходимость поворота крана. Проектное положение балок выверяют по рискам, нанесенным на верхнюю поверхность балки и на фундаменте. Балки устанавливают  на бетонные столбики подбетонки на раствор марки М100, F150. Монтаж ведут при помощи  двухветвевого стропа. Параллельно с монтажом фундаментных балок ведут работы по устройству  гидроизоляции. Стоянка крана располагается посередине шага колонн.

Монтаж ограждающих конструкций здания осуществляется отдельным монтажным потоком после окончания монтажа несущего каркаса здания в целом. Стеновые панели в каждой ячейке между двумя колоннами монтируют сразу на всю высоту здания. Так как высота здания незначительна, то это позволяет разместить кассету с панелями между краном и стеной. Количества панелей в одной кассете хватает для устройства стены на всю высоту. Панели монтируют при помощи одного двухветвевого стропа. Крепление панелей осуществляется посредством сварки закладных деталей колонн и панелей. Закладные детали сваривают одновременно с двух сторон. При этом рабочее место монтажников и сварщика находится на площадке монтажного гидроподъемника установленного на автомобиле. Расстроповка конструкции производится только после надежного ее закрепления. Одновременно заделываются стыки, и производится расшивка швов.

Монтаж колонн фахверка осуществляется в одном потоке с монтажом фундаментных балок.

Таблица 3.5 – Ведомость объемов монтажных работ