Экономика и менеджмент \ Организация производства и менеджмент

Организация эксплуатации парка строительных машин (бульдозеры ДЗ-35С, ДЗ-101; экскаваторы ЭО-5124, ЭО-4124), страница 4

Таблица 10 – Расчет потребности в автопоездах

Код АП

Время переработки, ч

Время недоработки, ч

АП-1

30,5

37

Для того чтобы определить необходимость нахождения автопоездов на балансе предприятия, определим коэффициент использования автопоездов.

Общее время работы автопоезда за расчетный период , ч:

,                                         (1)

где nдр – количество дней работы АП, дн;

kопт – время работы АП в сутки, ч (kопт = 8 ч);

– время переработки АП (см. таблицу 10);

– время недоработки АП (см. таблицу 10).

Общее время работы АП-1 за расчетный период , ч:

=20×8 +30,5 – 52 = 138,5 ч.

Коэффициент использования автопоезда :

,                                                            (2)

где Др – продолжительность расчетного периода, дн (Др = 45 дн);

kтг – коэффициент технической готовности автопоезда (kтг = 0,8)

Коэффициент использования АП-1:

.

Так как  менее 0,5, то нахождение автопоезда АП-1 на балансе предприятия нецелесообразно. Тем не менее, принимаем один автопоезд АП-1.

4.  Расчёт Численности ремонтников для выполнения ТО и Р.

Одна из задач технической эксплуатации – определение потребного количества ремонтных рабочих и закрепление за звеньями ремонтников рабочих определяется исходя из наработки машин за плановый период и удельной трудоёмкости выполнения ТО и Р.

Выполненный расчёт представлен в таблице 11.

Таблица 11 - Расчет численности ремонтников для выполнения ТО и ремонта

Наименование

Символ и формула подсчета

Единица измере-ния

Группы машин

Б-1

Б-2

Э-1

Э-2

1. Наработка машин на объектах

126

697,5

80

466

2. Удельная трудоёмкость ТО и ремонта

0,494

0,411

0,45

1,107

3. Общая трудоёмкость выполнения ТО и ремонта за расчетный период

62,2

286,6

36

515,9

4. Трудоёмкость выполнения ТО-1 за расчетный период

8

75

6

104

5. Расчетная трудоемкость за расчетный период

54,2

211,6

30

411

6. Явочное время одного ремонтника

ч

344

344

344

344

7. Расчетная численность звена

чел.

0,15

0,62

0,09

1,2

8. Трудоёмкость выполнения Т

ТрТ

чел.–ч/ТВ

360

440

800

960

9. Продолжительность выполнения Т

ПТ

дн.

6

7

11

13

10. Состав звена по условиям выполнения Т

чел.

7,5

7,9

9

9,2

11. Явочное время звена

2580

2717

3096

3165

12. Фактическая численность машин в группе

шт.

2

4

1

4

13. Расчетная численность машин для ТО и ремонта

шт.

47,6

12,8

103,2

7,7

14. Число звеньев для выполнения ТО и ремонта за расчетный период

0,042

0,31

0,01

0,52

15. Закрепление машин

для обслуживания машин принимается 1 звено

5.  Расчёт расхода топлива на плановый период.

Для создания условий выполнения календарного графика земляных работ на объектах строительства необходимо организовать снабжение машин топливом. Для этого в первую очередь необходимо рассчитать потребное количество топлива для рабочих машин и вспомогательного состава автотранспорта (автопоездов и автотопливозаправщиков). Кроме того, нужно рассчитать количество топливозаправщиков, требуемых для организации бесперебойной работы парка машин на плановый период. Все эти расчёты приведены в таблицах 12, 13, 14.

Скачать файл