Расчет годовых объемов работ, числа постов и автомобилей-мест городской СТО в городе Красноярске

Задание

1. Городская СТО в городе Красноярске, комплексная с продажей автомобилей и антикоррозионной обработкой;

2. Специализированная СТО по определенной модели автомобилей;

3. Число подаваемых автомобилей в год составляет 15% от числа комплекснообслуживаемых;

4. марка автомобилей ВАЗ 2112;

5. Среднегодовой пробег автомобилей 12 тыс км;

6. Число комплекснообслуживаемых автомобилей в год N_CТО=7 тыс;

7. Проектируемый участок УМР.

1.  РАСЧЕТ ГОДОВЫХ ОБЪЕМОВ РАБОТ

1.  1.  Ориентировочное число рабочих постов

X^ориент_р.п.=N_СТО/(390К₂К₃К₄),

Где К₂-коэффициент, учитывающий количество рабочих постов городских СТОА,

Где К₃-коэффициент, учитывающий средний пробег одного автомобиля в год,

Где К₄-коэффициент, учитывающий климатический район эксплуатации автомобилей.

X^ориент_р.п.=7000/(390*1*0,84*0,83)=25,744.

1.2.  Годовой объем работ по ТО и ТР городской СТО

Т_ТО-ТР=N_СТОL_гt_ТО-ТР/1000, чел*ч;

t_ТО-ТР=t_ТО-ТР^нК_р.п.К_к.р., где К_р.п.=0,85, К_к.р.=1,2;

t_ТО-ТР=2,3*0,85*1,2=2,346;

Т_ТО-ТР=7000*12000*2,346/1000=197064 чел*ч.

1.3.   Годовой объем уборочно-моечных работ

Определяется, исходя из числа заездов на СТО в год и средней трудоемкости работ:

Т_УМР=N_{з умр}t_умр, чел*ч;

Где N_{з умр}-число заездов автомобилей на СТО в год;

t_умр- средняя трудоемкость УМР;

УМР на СТО выполняется непоредственно перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг.

Рассмотрим 2 случая:

1.  УМР непосредственно перед ТО и ТР:

N_{з умр}=N_СТОd_ТО-ТР;

d_ТО-ТР-частота заездов на СТО, d_ТО-ТР=2;

N_{з умр}=7000*2=14000;

2.  УМР как самостоятельный вид услуг. Число заездов в год может быть принято из расчета  один заезд на 1800-2000 км пробега. По статистике этим видом услуг пользуется 15-20% автовладельцев.

N^гор_{з умр}=N_СТОd_ТО-ТРt_пв + L_г N_СТО(0.15-0.20)/(1800-2000);

N^гор_{з умр}=7000*2+12000*7000*0.15/1800=21000;

Т_УМР=21000*0,2=4200 чел*ч;

1.4.  Число заездов на УМР в час

N_ч=N_{з умр}/(Д_раб.г.Т_{раб. умр}),

Т_{раб. умр}-суточная продолжительность работы участка УМР, Т_{раб. умр}=10 ,

N_ч=21000/(305*10)=6.89

1.5.  Годовой объем работ по приемке-выдаче автомобилей

Т^гор_пв=N_стоd_то-трt_пв, чел*ч;

t_пв-средняя трудоемкость работ по приемке выдаче, t_пв=0,2;

Т^гор_пв=7000*2*0,2=2800 чел*ч;

1.6.  Годовой объем работ по антикоррозионной обработке автомобилей

Т^гор_пк=N_стоd_пкt_пк, чел*ч;

d_пк- число заездов автомобилей на антикоррозионную обработку в течение года, d_пк=0,3;

t_пк- средняя трудоемкость по антикоррозионной обработке, t_пк=3;

Т^гор_пк=7000*0,3*3=6300 чел*ч;

1.7.  Годовой объем работ по предпродажной подготовке

Т^гор_пп=N_пt_пп, чел*ч;

N_п- число продаваемых автомобилей в год, составляет 15% от числа комплекснообслуживаемых:

N_п=0,15N_сто=0,15*7000=1050;

t_пп- средняя трудоемкость предпродажной подготовки, t_пп=3,5;

Т^гор_пп=1050*3,5=3675 чел*ч.

Распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТОА:

1.8.  Годовой объем вспомогательных работ

Кроме работ по ТО и ТР на СТО выполняются вспомогательные работы, объем которых составляет 20-30% от общего годового объема работ по ТО и ТО.

Т_всп=0,3Т_ТО-ТР=0,3*197064=59119,2 чел*ч;

Объем вспомогательных работ по производственным участкам

Т^уч_всп=0,55Т_всп=0,55*59119,2=32515,56 чел*ч;

2. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОЧИХ

К производственным рабочим относятся рабочие зоны участка, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава.

Различают технологически необходимое( явочное) число рабочих и штатное( списочное).

2.1. Технологически необходимое число рабочих

Р_т=Т_г/Ф_т,

               Т_г- годовой объем работ по ТО и ТР, чел*ч, Т_г=197064;

Ф_т- годовой( номинальный) фонд технологически необходимого времени, Ф_т=2070 часов;

Р_т=Т_г/Ф_т=197064/2070=95,2 чел.

2.2. Штатное число рабочих

Р_ш=Т_г/Ф_ш,

Ф_ш- годовой эффективный  фонд времени штатного рабочего, ч; Ф_ш=1820;

Р_ш=Т_г/Ф_ш=197064/1820=108,28 чел.

2.3. Расчет числа вспомогательных рабочих

Технологически необходимое число вспомогательных рабочих

Р_т^всп=Т_г^всп/Ф_т,

Т_г^всп- годовой объем вспомогательных работ;

Штатное  число вспомогательных рабочих

Р_ш^всп=Т_г^всп/Ф_ш,

Численность производственных рабочих по профессиям:

Численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия:

3. РАСЧЕТ ЧИСЛА ПОСТОВ И АВТОМОБИЛЕЙ-МЕСТ

Посты по своему технологическому назначению делятся на рабочие и вспомогательные; автомобили-места делятся на места хранения и ожидания.

3.1. Рабочие посты

Рабочие посты-это посты, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначен для технического воздействия на автомобиль, для поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида (посты