Другие предметы \ Особенности технического обслуживания и ремонта подвижного состава

Последовательность срабатывания контакторных элементов главного переключателя типа 17КН электровозов ЧС2 до № 304 включительно, страница 3

Включение контакторов главного переключателя типа 17КН

электровозов ЧС2 до № 304 включительно (левая сторона)

№ пози-	Номера контакторов
ции	21	22	13	14	16	18	17	15	19	38	39	29	28	25	31	23	34	33	30

О	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	29	28	D	–	23	–	–	–
Х	–	–	ÿ	–	–	–	–	–	–	ÿ	–	29	28	25	–	23	–	–	–
1	–	–	13	O	–	–	–	–	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
2	–	–	13	14	–	–	–	O	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
3	–	–	13	14	–	–	–	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
4	–	–	13	O	–	–	–	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
5	–	–	13	–	–	–	–	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
6	–	–	13	–	O	–	O	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
7	–	–	13	O	16	–	17	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
8	–	–	13	14	16	–	17	D	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
9	–	–	13	14	16	–	17	–	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
10	–	–	13	14	16	–	17	–	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
11	–	–	13	14	16	–	17	O	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
12	–	–	13	14	16	–	17	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
13	–	–	13	14	16	–	17	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
14	–	–	13	D	16	O	17	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
15	–	–	13	–	16	18	17	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
16	–	–	13	–	16	18	17	15	–	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
17	–	–	13	–	16	18	17	15	D	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
18	–	–	13	–	16	18	17	15	19	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
19	–	O	13	–	D	D	D	D	19	38	–	29	28	25	–	23	–	–	–
20	ÿ	22	13	–	–	–	–	–	19	38	–	29	28	25	–	23	–	–	ÿ
I	21	22	ÿ	–	–	–	–	–	19	ÿ	–	29	28	25	ÿ	23	–	–	30
II	21	22	–	–	–	–	–	–	19	–	–	D	D	25	31	23	–	–	30
21	21	22	–	–	–	–	–	–	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	D
22	21	22	–	O	–	–	–	–	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
23	21	22	–	14	–	–	–	–	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
24	21	22	–	14	–	–	–	O	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
25	21	22	–	14	O	–	–	15	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
26	21	22	–	14	16	–	O	15	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
27	21	22	–	14	16	–	17	D	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
28	21	22	–	14	16	–	17	–	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
29	21	22	–	14	16	–	17	O	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
30	21	22	–	D	D	O	17	15	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
31	21	22	–	–	O	18	17	15	19	–	–	29	28	25	31	23	–	–	–
32	21	22	ÿ	–	16	18	17	15	19	ÿ	–	29	28	25	31	23	D	–	–
33	21	22	13	–	16	D	D	15	19	38	–	29	28	25	31	23	34	ÿ	–
III	21	22	ÿ	–	D	–	–	15	19	ÿ	D	29	28	25	31	23	34	33	ÿ
IV	21	22	–	–	–	–	–	15	19	–	39	O	O	O	31	O	34	33	30
34	21	22	–	–	O	–	–	15	19	–	39	–	–	–	D	–	34	33	30
35	21	22	–	–	16	–	–	15	19	–	39	–	–	–	–	–	34	33	30
36	21	22	–	O	16	–	–	15	19	–	39	–	–	–	–	–	34	33	30
37	21	22	–	14	16	–	–	15	19	–	39	–	–	–	–	–	34	33	30
38	21	22	–	14	16	–	O	15	19	–	39	–	–	–	–	–	34	33	30
39	21	22	–	D	16	O	17	15	19	–	39	–	–	–	–	–	34	33	30
40	21	22	–	–	16	18	17	15	19	–	39	–	–	–	–	–	34	33	30
41	21	22	–	O	16	18	17	15	19	–	39	–	–	–	–	–	34	33	30
42	21	22	–	14	16	18	17	15	19	–	39	–	–	–	–	–	34	33	30

Примечания. 1. Контакторы 28, 29 на позиции 0 могут быть разомкнуты – раскрытие не менее 7,5 мм.

2. Величина раскрытия контактов должна проверяться при прямом и обратном ходе вала группового переключателя.

3. Пустая клетка показывает, что контактор выключен, раскрытие контактов не менее 13 мм;

ÿ – контактор выключен, раскрытие контактов не менее 10 мм;

O – то же 7,5 мм;

D – « 6 мм.

4. При проверке в сокращенном объеме при производстве технического обслуживания ТО-3 развертка должна проверяться, как минимум, по пунктам 1, 4, 5, 6, 11 и 12.

1 2 3

Скачать файл