Нормы допустимых размеров и износов деталей при выпуске тепловозов ТЭП70 из текущих ремонтов. Основные технические требования на реостатные испытания тепловоза ТЭП70 при выпуске из текущего и непланового ремонтов

величин регулирование производится резистором Rр4 (с проводом 468).

Допускается снижение мощности на второй позиции за счет снижения частоты вращения коленчатого вала дизеля в пределах допуска для этой позиции.

При отклонении параметров  селективной характеристики на 15-ой позиции и позициях плавного трогания производится проверка величины напряжения смещения и уставок по мощности, току и напряжению.

9. Контрольная проверка технического состояния тепловоза

без подключения к водяному реостату

9.1. При выпуске тепловоза из текущего ремонта, а также при обнаружении во время эксплуатации отклонений в работе дизель-генераторной установки и системы автоматического регулирования мощности производится контрольная проверка работы дизель-генератора и электрической схемы.

9.2. Контрольная проверка работы дизель-генератора и электрической схемы производится без подсоединения тепловоза к нагрузочным реостатам реостатной станции на холостом ходу дизель-генератора и при нагружении его на тормозные резисторы, пользуясь специальным щитком с приборами ТЭП70.70.39.000.

9.3. При проведении контрольной проверки необходимо произвести работы по дизель-генератору, вспомогательному оборудованию и электрооборудованию в соответствии с требованиями п.5.3 Инструкции по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам  ТЭП70.00.РЭ-2.

9.4. Проверки тепловозной (нагрузочной) характеристики дизель-генератора при нагружении на тормозные резисторы, селективной характеристики генератора на холостом ходу производятся в соответствии в п.п.5.4, 5.5 Инструкции по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам ТЭП70.00.РЭ-2.

10. Проверка внешней характеристики

при аварийном возбуждении

Для проверки аварийного возбуждения генератора устанавливается в аварийное положение. На 15 позиции контроллера с нагрузкой, при токе генератора 3500 А, напряжение генератора должно быть 570-680 В. При несоответствии напряжения хомутом резистора R_ВА (с проводом 331) устанавливается напряжение на выходе выпрямительной установки в требуемых пределах.

Устанавливается 7 позиция контроллера с нагрузкой, при токе генератора 2500 А, напряжение генератора должно быть в пределах 360-440 В. При несоответствии напряжения хомутом резистора  R_ВА (между проводами 333 и 331) устанавливается напряжение на выходе выпрямительной установки в требуемых пределах.

Устанавливается 2 позиция контроллера, при токе генератора 1000 А, напряжение генератора должно быть 250-300 В. При несоответствии напряжения регулируется напряжение на выходе выпрямительной установки в пределах 250-300 В хомутом резистора R_ВА (между проводами 333 и 334).

После окончания проверки переключатель ПВА устанавливается в рабочее положение.

11. Проверка настройки реле переходов

Проверка настройки реле переходов РП1 и РП2 производится