Определим напряженность поля у поверхности провода:
; Дср=700
см; 
m=0,82 – коэффициент негладкости для скрученного провода;
d=1,02 – относительная плотность воздуха.
АС – 185/24: r=9,45 мм=0,945 см
Рассчитаем начальную напряженность электрического поля, соответствующую появлению общей короны:
43,2>0,9*33,06=29,75 – условие не выполняется.
Принимаем для ЛЭП следующее сечение провода: АС – 240/39:
r=10,8 мм=1,08 см
38,58>0,9*32,56=29,3 – условие не выполняется.
Принимаем для ЛЭП следующее сечение провода: АС – 330/30:
r=12,4 мм=1,24 см
34,33>0,9*32=28,87 – условие не выполняется.
Принимаем для ЛЭП следующее сечение провода: АС – 400/18:
r=13 мм=1,3 см
33>0,9*31,9=28,71 – условие не выполняется.
Принимаем для ЛЭП следующее сечение провода: АС – 600/72:
r=16,6 мм=1,66 см
26,88<0,9*31,16=28
Принимаем к установке на всех воздушных линиях электропередач при напряжении 330 кВ, провод АС 600/72, d=33,2 мм.
Iдоп=1050 А, количество проводов в фазе – 1
r0=6 Ом на 100 км,
x0=32 Ом на 100 км,
b0=3,5*10-4 См на 100 км,
q0=42 Мвар
Учитывая рекомендации ПУЭ при 330 кВ:
Выбираем – АС 600/72, d=33,2 мм.
r0=0,06 Ом/км,
x0=0,32 Ом/км,
b0=3,5*10-6 См/км,
q0=42 Мвар.
1.8. Выбор конструктивного исполнения линии.
 |
Анкерные опоры применяем на пересечениях железных и автомобильных дорог, на концах ВЛ, на концах прямых её участков.
Транспозиционные – для изменения порядка расположения проводов на опорах; на линиях протяженностью более 100 км для того, чтобы сделать ёмкость и индуктивность всех 3 фаз цепи ВЛ одинаковыми.
Промежуточные – на всех остальных участках цепи, около 90%.
Расположение проводов – ''бочкой''.
Одноцепные линии на участках: АБ, БГ, ВГ,АВ.
Воздушная линия ГД подключена к электростанции Д, к кольцу системы – двухцепная, причем каждая цепь рассчитана на передачу полной мощности.
Опоры на одноцепной линии – портальные, металлические на железобетонных фундаментах, способ закрепления на фундаментах – свободностоящая опора.
Глава 2. Выбор схем и основного оборудования подстанций центров потребления.
2.1. Выбор схемы и трансформаторов подстанции Б.
Активная мощность центра потребления Б: Р=60 МВт, учитывая tg j=0,4, тогда cos j=0,928; соответственно S=60/0,928=65МВА.
Категория надежности – 1; U1=330 кВ; U2=6 кВ.
32,5 МВА – потребуется мощность 1-го трансформатора; - 70%
40 МВА – расчетная мощность трансформатора; - 100%
(32,5 – это 70%, от 40).
Выбираем трансформатор:
ТРДНС – 40000/330
(трёхфазный трансформатор, с расщеплённой обмоткой низшего напряжения, с принудительной циркуляцией воздуха и естественной циркуляцией масла, двухобмоточный, с системой регулирования напряжения).
Регулирование напряжения осуществляется за счёт РПН в нейтрали.
Пределы регулирования: ±9Х1,78%
9 ступеней, ±16%; Н.Н.=6,3 кВ (схема рис.2а)
2.2. Выбор схемы и трансформаторов подстанции В.
Активная мощность центра потребления В: Р=80 МВт, учитывая tg j=0,4, тогда cos j=0,928; соответственно S=80/0,928=86МВА.
Категория надежности – 2; U1=330 кВ; U2=10 кВ.
43 МВА – потребуется мощность 1-го трансформатора; - 70%
60 МВА – расчетная мощность трансформатора; - 100%
(43 – это 70%, от 60).
Выбираем трансформатор:
ТРДЦН – 63000/330
(трёхфазный трансформатор, с расщеплённой обмоткой низшего напряжения, с принудительной циркуляцией воздуха и естественной циркуляцией масла, двухобмоточный, с системой регулирования напряжения).
Регулирование напряжения осуществляется за счёт РПН в нейтрали.
Пределы регулирования: ±9Х1,78%
9 ступеней, ±16%; Н.Н.=10,5 кВ (схема рис.2а)
2.3. Выбор схемы и трансформаторов подстанции Г.
Активная мощность центра потребления Г: Р=400 МВт, учитывая tg j=0,45, тогда cos j=0,911; соответственно S=400/0,911=440МВА.
Категория надежности – 1; U1=330 кВ; U2=6 кВ.
Вариант – 1:
Применяем на подстанции Г три автотрансформатора, т.к. среди выпускаемых на сегодняшний день трансформаторов, с необходимыми параметрами нет. Кроме того, имеем большой ток на Н.Н.
147 МВА – потребуется мощность 1-го трансформатора;
200 МВА – расчетная мощность трансформатора.
Выбираем автотрансформатор:
АТДЦТН – 200000/330/110
Н.Н.=6,3 кВ; (схема рис.2б).
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.