Выбор вариантов схем внутризаводской распределительной сети на напряжении 10кВ, страница 3

= 1,3 · К₁ · К₂ · К₃ · I_{доп,кат} = 1,3 · 0,9 · 90 = 105,3 А, где К₁ – коэффициент, учитывающий количество кабелей в одной траншее, принимаем для расстояния между кабелями в свету – 200мм, К₁= 0,9;

К₂ – коэффициент, учитывающий удельное тепловое сопротивление грунта. К₂ = 1,0 при удельном сопротивлении грунта 120 см · К/Вт ;

К₃ – коэффициент, учитывающий температуру земли. К₃ = 1,0 при температуре земли U⁰ = +15 ⁰С.

Следовательно, выбранный кабель удовлетворяет условию нагрева в нормальном и послеаварийном режимах. Полученные значения размещаем в табл.

Для определения сечения кабеля для схемы двойной сквозной магистрали:   

ГПП-цех№1- цех№2- цех№7 и для линии W2 (W'2) ГПП- цех№1 имеем:

Определяем экономическое сечение по формуле:

Из [      ] выбираем ближайшее стандартное сечение q_ст = 95 мм² с допустимым током I_{доп.кат} = 205 А. проверим по нагреву кабель в нормальном режиме:

I_р,W2 = 169 А < I_доп = 0,9 · I_{доп.кат} = 0,9 · 205 = 184,5 А.

Выбранное сечение соответствует нагреву током в нормальном режиме :

I_р,па = 2 · I_р,W2 = 338 А < I_доп,па = 1,3 · 184,5 = 239,9 А.

Кабель не удовлетворяет условию нагрева в послеаварийном режиме. Из            [     ]  выбираем окончательно большее сечение кабеля q категория = 185 мм. Результаты расчетов сносим в табл.

Аналогичные расчеты произведем для схемы "двойная сквозная магистраль" ГПП-цех№3-цех№4. Результаты расчетов представлены в табл.

Для варианта 2 проводим аналогичные расчеты, результаты которых представлены в табл.

8.2. Выбор компенсирующих устройств на напряжении 10кВ

Выбор компенсирующих устройств на напряжении 10кВ осуществляется по формуле:

где – суммарная реактивная нагрузка на напряжении 0,4 кВ ;

– суммарные потери реактивной мощности в кабельных сетях 0,4 кА и трансформаторах ТП ;

– потери реактивной мощности в трансформаторах ГПП, определяемые по формуле:

= 2 · (I_хх + b²_ф · U_кз) ·  S_т,ном / 100, где b_ф – фактический коэффициент загрузки трансформатора ГПП ;

S_т,ном – номинальная мощность силового трансформатора ГПП.

Учитывая ранее полученные результаты, определяем реактивную мощность завода, приведенную к шинам 10кВ ГПП:

Q_р,пк,10 = 0,8 · (2662,3 + 964,3) + 2 · (0,9 + 0,76 2 · 10,5) · 10000 / 100 =

2901,3 + 1393 = 4294,3 квар.

Мощность конденсаторных батарей на напряжении 10кВ определяется:

Q_ку = Q_р,пк,10 – Q_доп =Q_р,пк,10 – Р_р,5ур · tgφ_нор, где Р_р,5ур – активная  нагрузка предприятия, приведенная к шинам 10кВ ;

tgφ_нор – нормированный коэффициент реактивной мощности.

С учетом ранее полученных значений, определяем расчетную мощность конденсаторных установок на напряжении 10кВ:

Q_Ку = 4294,3 – 7678,6 · 0,41 = 1146,1 квар.

Расчетные мощности КУ для каждой секции составят:

Q_р,ку,с = Q_ку / 2 = 1146,1 / 2 = 573 квар.

Из [     ] выбираем компенсирующие устройства типа УК-10-600-             мощностью 600 квар каждая.

После компенсации реактивная мощность, потребляемая заводом, составит:

Q_'р,пк,10 = 4294,3 – 1200 = 3094,3 квар < Q_доп = 3148,2 квар.

Вариант 1, 2

Таблица №