Указание по вопросу продления сроков службы грузовых вагонов

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСГОРТЕХНАДЗОР РОССИИ

__________________________________________________________________

27 августа 1996 г.                                        N Г-764у

УКАЗАНИЕ

По вопросу продления сроков службы грузовых вагонов

Необходимость обеспечения перевозок при сокращении возможности закупки новых   грузовых   вагонов   требует  решения  вопроса  по продлению срока   службы    вагонов    эксплуатационного    парка, назначенный (нормативный) срок службы которых истек.

В целях  безусловного   выполнения   требований   безопасности движения поездов,  Министерство  путей сообщения и ГОСГОРТЕХНАДЗОР

ПРИКАЗЫВАЕТ:

1. ВНИИЖТ, ПГУПС совместно с другими причастными организациями в срок  до  01.10.1996  г.  в  соответствии  с  требованиями  ГОСТ

27.002.89 "Надежность   в   технике",   "Правил  безопасности  при перевозке опасных грузов железнодорожным  транспортом"  и  "Правил устройства  и  безопасной  эксплуатации  сосудов,  работающих  под давлением"   разработать   и   представить   на   утверждение    в установленном  порядке  МПС и ГОСГОРТЕХНАДЗОРу России (для вагонов для перевозки опасных грузов) нормативно-техническую  документацию по вопросам продления грузов службы вагонов.

2. ПКБ Управления вагонного хозяйства, ВНИИЖТ, ПГУПС на основе новой нормативно-технической  документации  в  срок до 01.01.97 г.

разработать и утвердить в установленном  порядке  типовые  проекты восстановительного ремонта  и  модернизаций  грузовых  вагонов (за исключением котлов цистерн,  работающих под давлением) с  истекшим сроком службы  в  зависимости  от технического состояния,  степени транспортной опасности  перевозимых  в  них  грузов   и   величины продления срока   службы,   провести   контрольные   испытания   и разработать порядок установления нового назначенного срока службы.

3. Начальнику   Управления  вагонного  хозяйства,  начальникам железных дорог установить следующий порядок  проведения  работ  по продлению срока службы вагонов:

владельцы вагонов совместно с начальниками  вагонных  депо,  а для вагонов  парка  МПС  начальники  вагонных  депо,  направляют в

Управление вагонного хозяйства МПС запрос на проведение  работ  по определению возможности   продления   назначенного   срока  службы вагонов по форме приложения 1.

Управление вагонного  хозяйства МПС рассматривает запрос и при положительном решении,  по согласовании с заказчиком, передает его специализированной организации-исполнителю,                имеющей соответствующую лицензию  на   проведение   комплекса   работ   по определению возможности продления срока службы;

организация-исполнитель после проведения работ в  соответствии с утвержденной    методикой,    на    основании   их   результатов подготавливает по форме Приложения 2 в 3-х экземплярах  разрешение на ремонт  и  модернизацию  вагона  с  истекшим  сроком службы,  в котором указывается новый назначенный срок  службы  и  необходимый для этого вид ремонта и модернизации,  утверждает его в Управлении вагонного хозяйства  МПС,  а  для  вагонов-цистерн  для  перевозки опасных грузов   согласовывает   в   ГОСГОРТЕХНАДЗОРе  России  (за исключением котлов цистерн,  работающих под давлением), и передает его владельцу вагона для проведения ремонта;

после проведенного  ремонта  вагона,  владельцы   представляют организации-исполнителю акт  о  проведении  ремонта  и  устранении выявленных неисправностей (Приложение N 3) в 3-х экземплярах;

специализированная организация-исполнитель   подготавливает  в пяти экземплярах   Техническое   решение   (Приложение    4)    об установлении нового  назначенного  срока  службы вагона и передает его вместе с первичными материалами  и  документами  о  проведении ремонта в  Управлении  вагонного  хозяйства  МПС и ГОСГОРТЕХНАДЗОР

России (для вагонов для перевозки опасных грузов) на утверждение.

Управление вагонного   хозяйства   и   ГОСГОРТЕХНАДЗОР  России рассматривают Техническое решение, при необходимости направляют на экспертизу, утверждают    его    и   передают   специализированной организации-исполнителю для передачи  его  заказчику,  в  вагонное депо и  Управление  железной  дороги  по месту приписки вагона для оформления документов о  разрешении  выхода  на  пути  общей  сети железных дорог МПС.

4. Оплату  работ   по   продлению   сроков   службы   вагонов, находящихся в   федеральной   собственности,   проводить  за  счет средств, предусмотренных на ремонт вагонов.  Работы  по  продлению срока службы вагонов предприятий собственников выполняются за счет средств этих предприятий.

Контроль за   выполнением  настоящего  указания  возложить  на

Управление вагонного хозяйства МПС  и  Управление  по  надзору  на железнодорожном транспорте ГОСГОРТЕХНАДЗОРА России.

Приложения не приводятся.

Заместитель Министра путей сообщения РФ

Ю.М.Герасимов

Первый заместитель Председателя

Госгортехнадзора РФ