Контактная сеть: Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Подвижной состав и тяга поездов», страница 4

число и диаметр проволок                                                          

диаметр провода                                                                           12,4мм

активное сопротивление провода                                               

разрывное усилие                                                                         1420кг

допускаемое натяжение, Т                                                  710кг

вес 1 км провода                                                                           257кг

нормальная строительная длина                                                  2000м

Контактный провод: 2МФ–85

сечение в медном эквиваленте                                                     85мм

наибольшие размеры сечения:

                                                      ширина                                     11,76мм

                                                      высота                                      10,8мм

разрушающая нагрузка                                                                3060кг

активное сопротивление                                                              

нормальная строительная длина                                                  650–2000м

вес 1 км провода                                                                           760кг

9. Расчетная часть.

1. Расчет начинается с расчета длины пролета по ветровым нагрузкам без учета влияния несущего троса, который осуществляется по формуле:

          ,

где     n – число контактных проводов в подвеске;

k – натяжение контактного провода, k=1000кг;

P_k – расчетная нагрузка

          ,

где     C_x – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления, C_x=1,55;

d_k – диаметр или высота сечения контактного провода, мм;

 – наибольшее допустимое отклонение контактного провода от оси пантографа при ветре, ;

 – изменение прогиба на уровне крепления контактного провода под действием ветровой нагрузки на провод и трос, ;

 – величина зигзага, ;

 – расчетная скорость ветра, .

          ,

          .

2. Длина пролета с учетом влияния несущего троса.

          ,

         

где      – допускаемое натяжение несущего троса при ветре расчетной интенсивности;

 – расчетная ветровая нагрузка на несущий трос;

          ,

– диаметр несущего троса, мм;

 – длина подвесной гирлянды изоляторов несущего троса, ;

С – средняя длина струн в средней части пролета,

          ,

 – конструктивная высота цепной подвески, ;

 – вес одного погонного метра цепной подвески, в кг;

          ,

 и  – вес одного погонного метра контактного провода и несущего троса соответственно;

 – натяжение несущего троса при температуре расчетного беспровесного положения контактного провода, ;

 – погонная нагрузка от веса несущего троса, ,

          ,

 – изменение прогиба опор на уровне крепления подвесной гирлянды под действием ветровой нагрузки на провода и тросы, .

          .

          ;

          ;

         

          ;

         

         

3. Расчет длины пролета с учетом влияния гололеда

          ,

          ;

          ;

с=10;

 – максимальное изменение высоты прогиба;

 – вес гололеда на 1 м провода

          ,

 – толщина гололеда, ;

 – среднее арифметическое значение из высоты и ширины диаметрального сечения контактного провода, ,

          ;

          ;

          ;

          .

Из полученных трех величин длины пролета выбираем наименьшее значение, которое всем трем условиям.

Длина пролета равна .

Заключение