Многофункциональный блок управления LUCM••BL: Руководство по эксплуатации, страница 39

2-5-8-4 84_RstToDfts (Сброс всех Конфигурируемых Функций к заводским настройкам по умолчанию)

Часть 3 – Интервал Пуска

• Интервал Пуска это период времени, после запуска, в течении которого ток двигателя достигает своего нормального значения тока полной нагрузки.

• Этот период времени, настраиваемый функцией 410_LongStrt (стр. 48), используется для установки начальной задержки для таких защитных функций как 47_PhaseImb, 48_Jam и 49_UnderLoad.

• Начало Интервала Пуска (называемое “Стартовое Событие”) определяется по разному блоком управления LUCM••BL(только Силовой Блок) и блоком управления LUCMT1BL (только контролер LUTM••BL).

- Для блока управления LUCM••BL“Стартовое Событие” происходит всякий раз когда силовой контактор замыкается. Это происходит когда управляющее напряжение подключается к разъёмам А1 и А2 на Силовом Блоке, нет состояния ошибки, и не включен режим паузы. Независимо от тока двигателя, силовой контактор может разомкнуться и замкнуться вновь для создания нового “Стартового События”.

- Для блока управления LUCMT1BL, “Стартовое Событие” происходит всякий раз когда обнаруживается увеличение тока  любой фазы до значения выше 10% от порогового значения FLA. Это необходимо так как в Контроллерном Блоке, двигатель может быть запущен с помощью другого устройства управления, присоединенного к Контроллерному Блоку. Каждый раз когда ток во всех фазах падает до значения ниже 5% порогового FLA, при отсутствии ошибок  LUCMT1BL входит в состояние  “Ready” (готовность). Для возникновения нового “Стартового События”, необходимо снижение тока всех фаз до значения ниже 5% порогового FLA, а затем нарастание в какой-нибудь фазе до 10% FLA.

• Завершение Интервала Пуска определяется одним из пяти методов, описанных ниже:

1) Когда ток двигательной нагрузки падает ниже 150% порогового значения FLA:

- если параметр Trip или Warning функции 410_LongStrt (стр. 48) отключен,

- и если ток фазы в некоторой точке превысит 150% порогового значения,

- и если с момента “Стартового События” прошло менее 10 секунд.

2) Когда истекло 10 секунд:

- если параметр Trip или Warning функции 410_LongStrt (стр. 48) отключен,

- и если ток е превысит 150% FLA в течение 10 секунд с момента “Стартового События”,

- или если ток постоянно выше 150% FLA в течении 10 секунд с момента “Стартового События”.

3) Когда ток двигателя падает ниже установленного уровня отключения после "Стартового События”:

- если установлен параметр Trip или Warning функции 410_LongStrt,

- и если после "Стартового События” ток в некоторой точке превысит установленный уровень Trip Level,

4) После “Стартового События” возник сбой или предупреждение по истечении времени уставки Trip Time:

- если установлен параметр Trip или Warning функции 410_LongStrt,

- и если после "Стартового События” ток в некоторой точке превысит установленный уровень Trip Level,

- и если ток не упадет ниже установленного уровня Trip Level, до истечения времени Trip Time,

ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае Сбой или Предупреждение, будет иметь место в период пуска.

5) После “Стартового События” по истечении времени уставки Trip Time: