Станок многоцелевой сверлильно-фрезерно-расточной вертикальный 2254ВМ1Ф4

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

 высшего профессионального образования

«Комсомольский-на-Амуре государственный

технический университет»

ИНИТ

Кафедра  «Технологии машиностроения»

Контрольная работа

Эксплуатация технического оборудования

        Студент группы 1ТМ5Д1                                                  Ю.А. Артемьев

Шифр №01-2055

        Руководитель                                                                      Е.Б. Щелкунов

2005

Определите тип и назначения станка

2254ВМ1Ф4 Станок многоцелевой сверлильно-фрезерно-расточной вертикальный

Длина мм

Ширина мм

Высота                                                                            3050_2700_3235 мм

Класс точности станка                                          ГОСТ 8-82, ( Н, П, В, А, С ) В

Масса станка                                                                 7000 кг

Мощность двигателя главного движения                   6,3, кВт

Частота вращения шпинделя min/max, об/мин           20/5 000

Тип УЧПУ и емкость инструментального магазина  2С42-65

Ширина стола,                                                               500 мм

Длина стола,                                                                    630 мм

Назначение

Для комплексной обработки плоских и корпусных деталей средних размеров. Емкость инструментального магазина -30 инструментов. Станок 2254ВМ1Ф4 отличается наличием 2-х позиционного устройства автоматической смены столов-спутников

Детали и элементы конструкции, изготавливаемые из цветных металлов и сплавов

- гайки: 2 в бабке, 1 поперечный ход стола

- контакты «олово»: 0.75гр.

- алюминиевые таблички

- штуцера, изготовленные из меди

- винты червячных колёс «бронза»

- бронзовый подшипник

Схема смазки, тип смазки

Смазка является очень необходимым фактором для сохранения высокой долговечности станка, а этим самым продолжится и его эффективное использование. Взглядом к тому, что при развитии разработки более совершенствованных станков, к ним предъявляются и высокие требования к их мощности и точности, а поэтому они подвергаются большей нагрузке, чем станки прошлых типов. Для этого необходимо, чтобы станок был хорошо и тщательно смазывай, чем он сможет исполнять все  предъявляемые к нему требования. При использовании ZP VP 100/250, VP 100/500 необходимо мазать ведущую планшайбу смазывающим шприцем в зависимости от характера работы. При долговременном использовании максимально разрешенных оборотов, т.е. 560 об/мин необходимо проверять, если планшайба не нагревается, чтобы не дошло к повреждению, так как здесь идет речь о бронзовый подшибник (подшибник скольжения).

Рекомендуем смазывающие масла:

MOGUL НМ 46                    Ч Р

MOBIL D.T.E.25                   MOBIL

TELLUS OILS46                    SHEL

ENERGON HLP46                 ВР

NUTO H 46                           ESSO

Смазывание шпинделя

Смазка автоматическая, циркуляционная. Масло всасывается от всасывающей сетки из нижней части шпиндельной бабки поршневым насосом и распределяется в точки смазки в шпиндельной бабке. Шпиндельная бабка заправляется через пробку 1581 и выпускается через винт 1465. При правильной заправке уровень достигает 2/3 шока маслоуказателя 1426. Если же уровень опустится под 1/3 люка, то необходимо дополнить масло. Перед новым заполнением тщательно вычистите агрегат очистным маслом. Рекомендуем первую заправку проводить после одного месяца эксплуатации, следующую заправку проводить 2 раза в год. После проведения заправки включить станок при низких оборотах на некоторое время. Контроль циркуляционной смазки проводится через люк 1426. Из трубки за люком должно постоянно капать масло. Если насос не всасывает, необходимо вычистить всасывающую решетку, привинченную внизу шпиндельной бабки, после этого ее привинтите обратно и долейте масло. Количество, необходимое для заправки шпиндельной бабки равно 20 кг.

Смазочный агрегат

Насос М 3 работает на протяжении нажатия кнопки S 15. Наличие давления в смазочном контуре сигнализируется через манометрический выключатель сигнальной лампой Н 4, находящейся в кнопке S 15. Масло из смазочного агрегата распределяется на две ветви-одну для узла "салазки и стол", вторую для шпиндельной бабки. Из этих ветвей масло подается через распределительные кубики и точки смазки.

Количество масла для отдельных ветвей можно регулировать дроссельными винтами; подача к точкам смазки дросселируется в соответствующих распределительных кубиках до нужного расхода масла уже на заводе-изготовителе. Ввиду того, что предусматривается смазка с потерей масла, происходит определенное накопление масла в полостях продольных санок . Поэтому в нижней части продольных санок имеется спускная пробка.

Рекомендуется по мере надобности (примерно один раз в год) сливать из продольных салазок накопленное масло.

Смазочный агрегат обеспечивает смазывание    направляющих поверхностей и ходовых гаек, зубчатых колес и подшипников в узлах шпиндельной бабки, салазки и стол, подшипник стрелы.

Смазка планшайбы

Смазка проводится головками посредством пресс-масленки при нулевом выдвижении резцовой каретки.

Смазка стойки

Ролики в стойке уже заправлены консистентной смазкой на заводе-изготовителе.

По соображениям безопасности необходимо проверять один раз в месяц цепь и смазывать ее пластины консистентной смазкой G3, содержащей графит