Экономика и менеджмент \ Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений

Организация местной работы на железнодорожных участках, страница 2

Простой местного вагона под одной грузовой операцией по оптимальному варианту (вариант № 1) составит:

На участке А-N время отправления сборных поездов с технических станций и продолжительность их работы на опорных станциях принимаются по варианту № 1, разработанному для участка N-Д.

Таблица 3.2 Расчет простоя местных вагонов на участке N-Д (вариант № 1)

Опор-ные стан-ции

Прибытие

Отправление

Прос-той местного вагона,

ч.

Вагоночасы,

№

поез-да

Вре-мя

Коли-чест-во ваго-нов

№

 поез-да

Вре-мя

Коли-чество ваго-нов

2

3401

3501

3402

4-29

9-59

16-32

10

9

10

3502

3401

3401

10-29

4-59

4-59

10

9

10

6,0

19,0

12,45

60

171

125

4

3401

3402

5-37

15-23

16

11

3402

3401

15-53

6-07

16

11

10,27

14,73

164

162

6

3401

3402

6-41

14-18

17

11

3402

3401

3401

14-48

7-11

7-11

8

9

11

8,12

24,5

16,88

65

221

186

8

3401

3402

3504

7-48

13-18

18-48

15

10

10

3402

3503

3401

3402

13-48

19-18

8-18

13-48

15

10

7

3

6,0

6,0

13,5

19

90

60

95

57

Всего

119

119

1456

Таблица 3.3 Расчет простоя местных вагонов на участке N-Д (вариант № 2)

Опор-ные стан-ции

Прибытие

Отправление

Прос-той местного вагона,

ч.

Вагоночасы,

№

поез-да

Вре-мя

Коли-чест-во ваго-нов

№

 поез-да

Вре-мя

Коли-чество ваго-нов

2

3402

3401

3503

7-43

15-13

22-43

10

10

9

3401

3504

3401

15-43

23-13

15-43

10

10

9

8,0

8,0

17,0

80

80

153

4

3402

3401

6-34

16-21

11

16

3401

3402

16-51

7-04

11

16

10,28

14,72

113

236

6

3402

3401

5-29

17-25

11

17

3401

3402

3401

17-55

5-59

17-55

11

8

9

12,87

12,57

24,5

142

101

221

Продолжение табл.3.3

8

3402

3502

3401

4-29

11-59

18-32

11

9

15

3501

3401

3401

3402

3402

12-29

19-02

19-02

4-59

4-59

2

9

6

3

15

8,0

14,55

7,05

17,0

10,45

16

131

42

51

157

Всего

119

119

1523

3.3. Расчет показателей местной работы

Расчет показателей местной работы по полигону в целом сведен в таблицу 3.4, где простой вагонов принят: на участковых станциях  по заданию, а на трех участках (А-N, N-С и  N-Д) одинаковым, полученным из расчета простоя местных вагонов на участке N-Д.

Погрузка и выгрузка по подразделениям принята из диаграммы груженых вагонопотоков (рис.1.2).  Количество грузовых операций определено суммированием размеров погрузки и выгрузки в вагонах.

Вагоно-часы простоя рассчитаны умножением числа грузовых операций на простой под одной грузовой операцией. В графе «Участвовало вагонов» принято наибольшее число из двух величин: погрузка или выгрузка. Простой местного вагона определяется делением вагоно-часов на количество вагонов, участвовавших в грузовых операциях. Коэффициент сдвоенных операций определен делением числа грузовых операций на количество вагонов, принимавших в них участие.

Таблица 3.4          Расчет показателей местной работы на полигоне

Участковые стан-ции и участ-ки

Погрузка

Выгрузка

Коли

чество грузо

вых операций

Простой под грузовой опера-цией, ч.

Вагоно-часы

Участ-

вовало ваго-

нов

Простой местно-го вагона, ч.

Коэффициент сдвоен-ных опера-ций

А

334

260

594

18,5

10989

334

32,90

1,78

С

205

466

671

18,0

12078

466

25,92

1,44

Д

232

251

483

15,0

7245

251

28,86

1,92

N

304

218

522

16,7

8717

304

28,67

1,72

N-А

106

104

210

7,1

1491

106

14,07

1,98

N-С

91

94

185

7,1

1314

94

13,98

1,97

N-Д

107

98

205

7,1

1456

107

13,61

1,92

По поли-гону

1379

1491

2870

15,08

43290

1662

26,05

1,73
Скачать файл