Связь без границ (перевод статьи с русского на белорусский язык)

Страницы работы

3 страницы (Word-файл)

Содержание работы

БЕЛАРУСКІ   ДЗЯРЖАЎНЫ   УНІВЕРСІТЭТ  ТРАНСПАРТУ

Кафедра «Беларуская і руская мовы.»

Пераклад па спецыяльнасці.


Выканаў

Студэнт групы ЭТ-21

Камашка Я. Л.

Праверыў

Выкладчык

КурбатаваВ. В.


2002г

 “Автоматика, связь, информатика., №12, 2001

И. Л. 3вягельская “Связь без границ.” cmp.№7

Сегодня при управлении процессом перевозок особое внимание уделяется качеству и оперативности связи. Эта составляющая производственного процесса очень важна для работников, непосредственно контролирующих перевозки, погрузочные и разгрузочные операции и другие работы на железнодорожном транспорте. Скорость и качество передачи информации имеют важное значение также в деятельности управленческого аппарата железных дорог. В большинстве случаев оперативная информация передается при помощи телеграфной связи. При наличии определенных преимуществ этот способ не лишен и некоторых недостатков. К ним, в частности относятся: продолжительное время доставки телеграммы до адресата; невозможность передачи с текстом телеграммы графической информации(схем, рисунков, графиков, таблиц);при доставке телеграммы курьером, возможность форс-мажорных обстоятельств (опоздание, потеря сообщения, личные проблемы курьера и др.).Предлагаю новую схему передачи информационных сообщений, которая, на мой взгляд, имеет явные преимущества перед ныне действующей. При этом переход на предлагаемую систему не требует практически никаких материальных затрат и, более того, дает некоторую экономию.

“Аўтаматыка, сувязь, інфарматыка”, №12, 2001

І. Л. 3вягельская “Сувязь без межаў.” cmp.№7

Сёння пры кіраванні працэсамі перавозак асабістая ўвага надаецца якасці і аператыўнасці сувязі. Гэтая частка вытворчага працэса вельмі важна для работнікаў, непасрэдна кантралюючых перавозкі, пагрузачныя і разгрузачныя аперацыі і іншыя работы на чыгуначнам транспарце. Хуткасць і якасць перадачы інфармацыі маюць важнае значэнне таксама ў дзейнасці кіраўнічага апарата чыгункі. У большасці выпадкаў аператыўная інфармацыя перадаецца пры дапамозе тэлеграфнай сувязі. Пры наяўнасці пэўных пераваг гэты спосаб не пазбаўлены недахопаў. К нім, у прыватнасці адносяцца: працяглы час дастаўкі тэлеграм да адрасата; немагчымасць перадачы з тэкстам тэлеграмы гpафічнай інфармацыі(схем, малюнкаў, графікаў, табліц і інш.); пры дастаўке тэлеграмы кур’ерам магчымасць форс-мажорных абставін (спазненне, страта паведамлення, асабістыя праблемы кур’ера і інш.). Прапаную новую схему перадачы інфармацыйных паведамленняў, якaя, на мой погляд, мае яўныя перавагі перад зараз дзейнючай. Пры гэтым пераход на прапануймую сістэму не патрабуе практычна ніякіх затрат і, больш таго, дае нейкую эканомію.

Похожие материалы

Информация о работе