Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов: Методические указания по выполнению контрольной работы

грузооборот, запланированный к выполнению на прицепах, тыс. ткм;

Р_о - общий грузооборот АТП, тыс. ткм;

х - доля грузооборота, запланированного к выполнению на автоприцепах от общего грузооборота, %.

Затем определяем объем увеличения грузооборота, выполняемо­го в отчетном периоде по сравнению с базовый периодом.

Для этого из грузооборота, запланированного к выполнению на автоприцепах в отчетный период, вычитаем грузооборот, выпол­ненный на прицепах в базовом периоде, т.е.

        , тыс. ткм                                                                     (2.6)

При увеличении объема транспортной работы годовая экономия топлива (ΔЭ_год) составит:

, кг                                                                                    (2.7)

2.3. Расчет экономии топлива при повышении коэффициента использования пробега автомобиля.

2.3.1. Расчет экономии топлива при повышении коэффициента использования пробега проводят по формуле:

, л/100 ткм                                                                   (2.8)

где  ΔЭ_уд - экономия топлива, л/100 ткм;

Г₁ - средняя грузоподъемность автомобиля, т;

g - средняя норма расхода топлива, л/100 км;

β₁ - коэффициент использования пробега в базовом периоде;

β₂ - коэффициент использования пробега в планируемом пе­риоде;

γ - коэффициент использования грузоподъемности до и по­сле мероприятия, в примере остается неизменным, равным 0,9.

2.4. Расчет экономии нефтепродуктов при повышении коэффи­циента использования грузоподъемности автомобиля.

2.4.1. Расчет экономии топлива при повышении коэффициента использования грузоподъемности автомобиля производят по формуле:

, л/100 ткм                                                                   (2.9)

где g - средняя норма расхода топлива, л/100 км;

γ₁ - коэффициент использования грузоподъемности автомобиля в базовом периоде;

γ₂ - коэффициент использования грузоподъемности автомобиля в планируемом периоде;

Г₁ - средняя грузоподъемность парка, тонн;

β - коэффициент использования пробега до и после меро­приятия, в примере остается неизменным, равным 0,6.

2.5. Расчет экономии нефтепродуктов при повышении квалификации водителей.

2.5.1. Расчет удельной экономии топлива ΔЭ_уд при повышении квалификации водителей производят по формуле:

, л                                                                                            (2.10)

где ΔЭ_уд - удельная экономия топлива, л/100 км;

R - средняя разница в расходе топлива на 100 км пробега между водителями разных классов (1 и 2; 2 и 3; 1 и 3), л/100 км;

L - средняя наработка одного водителя в год, км.

2.6. Расчет экономической эффективности от внедрения на ав­томобильном транспорте увеличенной периодичности замены масла в двигателях.

2.6.1. Экономию масел рассчитывают по формуле (2.11):

,л                                                                                   (2.11)

где Э_м - экономия масла, л;.

L_г - годовой пробег автомобиля, км;

L_д, L_р - действующая и рекомендуемая периодичность заме­ны масла, км;

V_k - емкость системы смазки двигателя, л.

2.6.2. Экономический эффект от внедрения увеличенной перио­дичности замены масла Э_р определяют по формуле (2.12):

        , руб.                                                                    (2.12)

где Э_р - годовой экономический эффект, руб.,

Ц_м - стоимость 1 тонны масла, руб.;

Э_м - экономия масел, л;

А - списочное количество автомобилей, единиц;

ρ - плотность масла.

3. РАСЧЕТ ЭКОНОМИИ НЕФТЕПРОДУКТОВ ЗА СЧЕТ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ

3.1. Экономия нефтепродуктов за счет проведения на авто­транспортных предприятиях технических мероприятий по снижению расхода топлива и смазочных материалов в общем случае опреде­ляется по следующей формуле:

                                                                                        (3.1)

или

                                                                                                    (3.2)

где ΔЭ_год - экономия нефтепродуктов  за счет проведения меро­приятий, кг, тонн;

П_д - потери нефтепродуктов до внедрения мероприятия, кг;

П_п - потери нефтепродуктов после внедрения мероприятия, кг;

R - средняя разница в расходе нефтепродуктов до и после внедрения мероприятия, кг;

N - общее количество объектов, на которых внедряется

мероприятие.

3.2. В частности, по формулам (3.1) и (3.2) подсчитывает­ся экономия нефтепродуктов, полученная за счет:

- организации контроля за работой свечей зажигания;

- организации контроля за давлением воздуха в шинах;

- организации замера остатков топлива в бензобаках;

- улучшения организации регулировки топливной аппаратуры двигателей;

- устранения течи из бензобаков и резервуаров;

- закрытия бочек стандартными пробками;

- устранения неплотностей в трубопроводах;

- устранения недоливов в резервуары;

- окраски резервуаров в светлые тона;

- герметизации резервуаров;

- постройки навеса;

- обвязки резервуаров трубами;

- повышения квалификации водителей;

- оборудования площадки под слив остатков нефтепродуктов из автоцистерны;

- оборудования в резервуарах слива автобензина